در این جلسه سمیه رفیعی، رییس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی و جمعی از معاونان وزرای دستگاههای اجرایی مرتبط حضور دارند.
در ابتدای این نشست سمیه رفیعی، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، بیان کرد: باتوجه به جنگی که اخیرا رخ داد، حقیقتا انرژی ما دچار مشکلاتی شد. مجبور هستیم برای مصارف منابع ثابت و متحرک سوخت را بی کیفیت کرده و یا از سوختهای غیراستاندارد استفاده شود. بحث بعدی موضوع آلودگی هواست که برای ما خیلی اهمیت دارد.
وی در ادامه اظهار کرد: بر اساس مطالعات صورت گرفته، همچنان بزرگترین و مهمترین عامل آلودگی هوا منابع متحرک است. پس مدیریت منابع متحرک به شدت اهمیت دارد.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در ادامه گفت: بحث بعدی مباحث پیرامون کیفیت ساخت خودرو و البته اسقاط خودرو است که میتوانست کیفیت خودرو را بالا ببرد. چرا خودروسازان ما ملزم نمیشوند دست کم خودروهای کم مصرف تولید کنند. این برای ما خیلی مهم است. طبق برنامه هفتم در سال باید ۵۰۰ هزار خودرو اسقاط شود.
وی در ادامه با اشاره به اشکالاتی که در آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو وجود داشت، اظهار کرد: با تلاش فراکسیون محیط زیست مجلس و ایجاد اجماع نظر در این حوزه، این آییننامه چند هفته گذشته اصلاح شد و هماکنون در صف اجرا قرار گرفته است.
رفیعی در ادامه گفت: پیشتر ما به ازای هر ۴ خودرو باید یک خودرو را از رده خارج میکردیم، اما این اتفاق نمیافتاد و صرفا تولید گواهی رقم میخورد. گواهی که دردی از این حوزه درمان نمیکرد. اجرای این آیین نامه مهم است. وزارتخانهای نمیتواند چه در زمینه خودروهای سبک و چه خودروهای سنگین وظایف خود را نادیده بگیرد.
