به گزارش عصرایران به نقل از بلومبرگ، در راستای محاصره دریایی و جنگ اقتصادی دولت ترامپ علیه ایران، وزارت دادگستری آمریکا در حال بررسی استفاده از یک دادگاه فدرال در شهر "هوستون" ایالت تگزاس به عنوان "دادگاه غنیمت دریایی" است که به ایالات متحده اجازه میدهد داراییهای توقیف شده را با دعاوی و تاخیرهای کمتر از طرف اشخاص ثالث نسبت به توقیفهای مدنی عادی، به عنوان غنیمت جنگی به وزارت خزانهداری منتقل کند.
سه فرد مطلع از برنامههای دولت ترامپ به بلومبرگ گفتند، احیای دادگاه غنیمت دریایی با هدف تسهیل توقیف نفتکشهای ایرانی و ثبت آنها بهعنوان غنیمت جنگی متعلق به آمریکا انجام میشود.
"دادگاه غنیمت دریایی"، یک دادگاه ویژه برای تعیین سریع قانونی بودن توقیف یک کشتی تجاری دشمن است. چارچوب قانونی آمریکا برای یک دادگاه غنیمت دریایی از زمان جنگ جهانی دوم تاکنون آزمایش نشده است و تنها به ندرت پس از سال 1900 مورد آزمایش قرار گرفته است. اما به گفته بلومبرگ، هر چقدر هم که این موضوع ابهام آلود باشد، دولت ترامپ آن را راهی برای دور زدن روند تجدیدنظرخواهیِ سیستم دادگاه مدنی میداند که مستعدبه تاخیر انداختن روند فروش و کسب در آمد از کشتی و محموله توقیفی است.
ایده دادگاه غنیمت دریایی به عصر دریانوردی و رقابتهای بین قدرتهای استعماری برمیگردد، زمانی که محاصره و کشتیهای تجاریِ همسو با ارتش بخشی از امور روزمره جنگ بودند. دادگاه در بندر یک کشور متخاصم، زمانی که یک کشتی تجاری توقیف شده به آنجا آورده میشود، تشکیل میشود و دادگاه سریعا مالکیت کشتی (و هرگونه محموله آن) را به کشور متخاصم منتقل میکند.
قوانین بینالمللی امروز محدودیتهای جدی را برای این عمل تعیین میکند. برای واجد شرایط توقیف شدن، کشتی باید یکی از شش مورد زیر را انجام دهد: حمل کالاهای نظامی مفید به سمت خاک دشمن (کالاهای قاچاق)؛ حمل و نقل نیروهای نظامی دشمن؛ فعالیت تحت کنترل یا اجاره دشمن؛ استفاده از اسناد جعلی؛ نقض مقررات در نزدیکی فعالیتهای دریایی؛ یا تلاش برای اجرای محاصره.
وزارت دادگستری ترامپ به دنبال تشکیل دادگاه غنیمت دریایی در ناحیه جنوبی ایالت تگزاس، واقع در شهر هوستون است که به دلیل زیرساختهای گسترده میاندستی، مقصد طبیعی نفتکش های توقیفشده است. "آرون ریتز"، دادستان ایالات متحده برای ناحیه جنوبی، تایید کرد که دفتر او در این تلاش مشارکت دارد.
مزیت واقعی این نوع دادگاه ها برای آمریکا در روند ساده آن است که توانایی اشخاص ثالث را برای مداخله در پرونده محدود میکند. در یک دعوی مصادره مدنی، طرفهای مختلف دیگری که ادعاهای بالقوه معتبری در مورد ارزش کشتی دارند - به عنوان مثال، خانوادههای قربانیان تروریسم، که میتوانند طبق قانون ایالات متحده ادعای شخصی در مورد داراییهای توقیفشده ایران داشته باشند - میتوانند درخواستهای خود را مطرح کرده و پیشرفت به سمت صدور حکم نهایی را کند کنند.
در عین حال، هزینههای حمل کشتی توقیفشده (بیمه، دستمزد، نگهداری، سوخت) همچنان برای دولت توقیف کننده افزایش مییابد. فروش سریع بهترین مسیر برای سودآوری توقیف کشتی و محموله است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر یادگاری از شهر آب گرم ناتمام شوروی در ارمنستان (+عکس) خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل پرواز را به خاطر بسپار، پرنده مردنی است (+صدا) اشتراک گذاری : برنامه ترامپ برای به غنیمت گرفتن نفتکش ها و کشتی های تجاری ایران بیشتر بخوانید: «فیزیکِ جدید قدرت»؛ چرا بازیگران کوچک دیگر از بازیگران بزرگ نمیترسند؟ تماشاخانه یکی از ماندگارترین سکانسهای فرار از زندان تاریخ سینما (تماشا کنید) گاز به شمال میرسد یا نمیرسد / زمزمههای زمستانی سخت مثل سال ۸۶ یا شاید بدتر؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران
