مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از دوخطه‌سازی مسیر ریلی کاشمر به بافق و همچنین از مشهد به سرخس و نیز برقی‌سازی آن با هدف افزایش ظرفیت خبر داد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از دوخطه‌سازی مسیر ریلی کاشمر به بافق و همچنین از مشهد به سرخس و نیز برقی‌سازی آن با هدف افزایش ظرفیت خبر داد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از دوخطه‌سازی مسیر ریلی کاشمر به بافق و همچنین از مشهد به سرخس و نیز برقی‌سازی آن با هدف افزایش ظرفیت خبر داد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از دوخطه‌سازی مسیر ریلی کاشمر به بافق و همچنین از مشهد به سرخس و نیز برقی‌سازی آن با هدف افزایش ظرفیت خبر داد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از دوخطه‌سازی مسیر ریلی کاشمر به بافق و همچنین از مشهد به سرخس و نیز برقی‌سازی آن با هدف افزایش ظرفیت خبر داد.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از دوخطه‌سازی مسیر ریلی کاشمر به بافق و همچنین از مشهد به سرخس و نیز برقی‌سازی آن با هدف افزایش ظرفیت خبر داد.

شفقنا- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از دوخطه کردن مسیر ریلی مشهد به سرخس و نیز برقی‌سازی آن با هدف افزایش ظرفیت خبر داد. به گزارش شفقنا از ایسنا، جبارعلی ذاکری اظهار کرد: در حوزه ترانزیت کشور مسائلی وجود دارد که باید میان دستگاه‌های داخلی، صاحبان کالا و کشورهای همسایه برطرف شود و برخی [ ]

معاون شرکت ساخت گفت:قرارداد پروژه برقی سازی تهران _قم _ اصفهان موجود است و شرایط لازم برای آغاز کار فراهم شده است. در حال حاضر، موضوعاتی مانند فاینانس و تأمین مالی مطرح هستند که نیاز به بررسی و تصمیم‌گیری در سطح کلان دارند.

معاون شرکت ساخت گفت:قرارداد پروژه برقی سازی تهران _قم _ اصفهان موجود است و شرایط لازم برای آغاز کار فراهم شده است. در حال حاضر، موضوعاتی مانند فاینانس و تأمین مالی مطرح هستند که نیاز به بررسی و تصمیم‌گیری در سطح کلان دارند.

مدیرعامل راه‌آهن جبارعلی ذاکری از آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی محور راه‌آهن تهران–مشهد تا پیش از پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد؛ طرحی راهبردی که با هدف افزایش سرعت، کاهش هزینه و تقویت ترانزیت ریلی، طی سه سال آینده اجرا خواهد شد.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به کاهش زمان سیر قطار در مسیر تهران–مشهد، گفت: سرعت قطارها در این محور به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده است؛ اقدامی که در کنار توسعه دیپلماسی ریلی، تقویت ترانزیت و برقی‌سازی خطوط، از اولویت‌های راه‌آهن در دولت چهاردهم به شمار می‌رود.

مدیرعامل راه‌آهن جبارعلی ذاکری از آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی محور راه‌آهن تهران–مشهد تا پیش از پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد.

مدیرعامل راه‌آهن جبارعلی ذاکری از آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی محور راه‌آهن تهران–مشهد تا پیش از پایان سال 1404 خبر داد؛ طرحی راهبردی که ...

مدیرعامل راه آهن از آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی محور تهران -مشهد تا پیش از پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: این پروژه سه سال به طول خواهد انجامید.

مدیرعامل راه آهن از آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی محور تهران -مشهد تا پیش از پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: این پروژه سه سال به طول خواهد انجامید.

مدیرعامل راه آهن از آغاز عملیات اجرایی برقی‌سازی محور تهران -مشهد تا پیش از پایان سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: این پروژه سه سال به طول خواهد انجامید.

اتاق بازرگانی در گزارشی نوشت: در دو دهه اخیر چین مهم‌ترین شریک اقتصادی ایران بوده است با این حال بررسی روابط اقتصادی ایران و چین نشان می‌دهد سهم این کشور از سرمایه‌گذاری چشمگیر نبوده است.

مدیرعامل راه‌آهن از آماده بودن تمام مقدمات داخلی برای اجرای پروژه برقی‌سازی محور تهران ــ مشهد خبر داد.

تهران- ایرنا- ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید که پرداخت مشوق‌های صرفه‌جویی سوخت به سرمایه‌گذاران ریلی را هدف‌گذاری کرده، پس از سال‌ها توقف، بار دیگر در دستور کار دولت قرار گرفته و امیدها را برای رونق صنعت واگن‌سازی و لکوموتیو زنده کرده است.

کارشناش ارشد حمل‌ونقل ریلی با اشاره به فرصت ویژه راه‌آهن برای ارتقا بهره‌وری شبکه ریلی گفت: با برقی‌سازی شبکه راه‌آهن، بهره‌وری خطوط ریلی 4 برابر می‌شود.