کم شدن آب رادیاتور همیشه دلیل اصلی بالا رفتن آمپر آب و داغ کردن خودرو نیست. خرابی فن، ترموستات، واترپمپ یا حتی روشن ماندن کولر در شرایط پرفشار می‌تواند دمای موتور را به شکل خطرناکی افزایش دهد و خسارت‌های سنگینی مانند سوختن واشر سرسیلندر یا خرابی کامل موتور به همراه داشته باشد.

کم شدن آب رادیاتور همیشه دلیل اصلی بالا رفتن آمپر آب و داغ کردن خودرو نیست. خرابی فن، ترموستات، واترپمپ یا حتی روشن ماندن کولر در شرایط پرفشار می‌تواند دمای

علت گردش نکردن آب رادیاتور را بشناسید؛ بررسی کامل خرابی ترموستات، واترپمپ، هوا گرفتن سیستم و راه‌حل جلوگیری از جوش آوردن خودرو.

با سرد شدن هوا، کار نکردن بخاری خودرو می‌تواند رانندگی را ناخوشایند و حتی خطرناک کند. از ایرادات برقی و خرابی فن گرفته تا گرفتگی رادیاتور و مشکلات واترپمپ، در این مطلب با ۶ دلیل اصلی از کار افتادن بخاری ماشین آشنا می‌شوید تا قبل از رسیدن زمستان، سیستم گرمایشی خودروی خود را بررسی کنید.

تا به حال شده صدای شرشر آب از زیر پای خود در کابین خودرو بشنوید؟ این مشکل به دلایل زیادی ممکن است روی دهد که هزینه های بسیار متفاوتی دارند.