اسرائیل تلاش می‌کند با اتصال کشور‌های عربی به بنادر خود راه ترانزیت انرژی از کشور‌های عربی و غرب آسیا به اروپا را هموار کند. چشم اسرائیل حالا به راه‌آهن مشترک خلیج فارس دوخته شده است؛ پروژه‌ای که بی‌سروصدا از سال ۲۰۰۹ کلید خورد و این روز‌ها محور مهم گفت‌وگوی سران کشور‌های عربی حوزه خلیج فارس است.

اقتصادنیوز: کنترل ایران بر تنگه هرمز بار دیگر طرح‌های احداث حداقل سه مسیر ریلی و شبکه جاده‌ای میان خاورمیانه و اروپا را احیا کرده است. مقامات ترکیه امیدوارند که این پروژه‌ها بتوانند میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری خارجی را جذب کنند. برای نمونه، راه‌آهن حجاز قرار است تا علاوه بر جابه‌جایی مسافران، نفت خام …

رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهوری ترکیه، به دنبال احیای یک مسیر تاریخی است که ترکیه را به‌ عنوان یک کشور مسلمان به کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس متصل می‌کند. راه‌آهن حجاز اولین بار در سال ۱۹۰۰ توسط سلطان عبدالحمید مطرح شد. این مسیر میان دمشق و حجاز با طول ۱۳۲۲ کیلومتر در اول سپتامبر سال ۱۹۰۸ افتتاح شد و هدف …

ترکیه و عربستان سعودی اخیرا با امضای تفاهمنامه‌هایی، گام‌های عملی برای احیای راه آهن تاریخی حجاز برداشته‌اند. این پروژه که در دوران امپراتوری عثمانی ساخته شده بود، قرار است با عبور از سوریه و اردن، کریدوری تجاری میان خلیج فارس و اروپا ایجاد کند که به طور کامل خاک رژیم صهیونیستی را دور میزند.

دادستان کل لبنان، امروز (شنبه) از روسای نهادهای امنیتی و نظامی و دستگاه‌های امنیتی خواست تا اقدامات و تدابیر لازم برای جلوگیری از آنچه اغتشاشات و راه بندان ها توسط معترضان به امضای توافق با رژیم صهیونیستی خواند، اتخاذ کنند.

منابع خبری اعلام کردند که هند در حال مذاکره برای فروش برخی از سیستم‌های دفاعی مهم خود از جمله موشک‌های مافوق صوت براهموس به امارات متحده عربی است.

اظهارات مداخله‌جویانه و نامربوط وزیر خارجه فرانسه: تنها راه بازگشت صلح و ثبات در منطقه این است که رژیم ایران به امتیازدهی‌های بزرگی تن بدهد.

شکاف و بحران داخلی در اسرائیل به بی‌سابقه‌ترین و خشن‌ترین حالت خود رسیده است. ایهود باراک، نخست‌وزیر اسبق رژیم صهیونیستی، در یک مصاحبه جنجالی با شبکه ۱۲ این رژیم، با ادبیاتی حیرت‌انگیز خواستار سرنگونی بنیامین نتانیاهو شد.

در حالی که کشورهای عربیِ امضاکننده پیمان ابراهیم خود را حامی صلح در منطقه معرفی می‌کنند، میلیاردها دلار سرمایه عربی به سمت صنعت کشتار اسرائیل سرازیر شده است.

منابع نظامی رژیم صهیونیستی از طرح‌های نظامی در تل‌آویو برای ایجاد کمربند امنیتی در جنوب لبنان برای کارشکنی در تفاهم ایران و آمریکا خبر دادند.

وزیر دارایی رژیم صهیونیستی روز شنبه خواستار بمباران ضاحیه بیروت شد. وی در ادامه افزود: «تنها راه، به ازای هر شلیک به سوی اسرائیل، ده ساختمان در ضاحیه فرو بدیزد. همین امشب».

در حالی که اسرائیل پروژه «راه‌آهن صلح» را برای هاب تجاری شدن کلید زده بود، ترکیه و عربستان با کریدور جدید خود بندر حیفا را دور زدند؛ اقدامی که رسانه‌های اسرائیلی حالا از آن به عنوان «تهدیدی مستقیم» یاد کرده است.

عبدالقادر اورال اوغلو، وزیر حمل‌ونقل ترکیه، این توافق‌ها را «آغاز مرحله جدیدی از همکاری» توصیف کرده است که هدف آن ایجاد مسیری پیوسته از خلیج‌فارس به اروپا از طریق سوریه، اردن و ترکیه است.

این پروژه بر پایه احیای بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز استوار است که دمشق را از سال 1908 به مدینه متصل می‌کرد و آن را با یک کریدور مدرن برای حمل و نقل کالا و زنجیره تامین بین کشورهای خلیج فارس، ترکیه و سپس اروپا مرتبط می‌کند.

کارشناس مسائل بین الملل گفت: مذاکره و توافق اولویت ما نیست، یکی از راه‌های ماست؛ هدف ما تحقق منافع ملی است.

رسانه اسرائیلی کالکالیست هشدار داد: اگر هرمز و باب‌المندب همزمان بسته شوند، جستجوی راه جایگزین بی‌فایده است. چون هر مسیر دیگری هم مستقیماً به یکی از همین دو آبراه خطرناک گره خورده است.

افسر اطلاعاتی رژیم ‎صهیونیستی از پروژه‌های ضد ایرانی صهیونیست‌ها در آنتن زنده تلویزیون موساد پرده برداشت.

هزاران مسافر صهیونیست در خطوط ریلی در ایستگاه‌های راه‌آهن سرزمین‌های اشغالی سرگردان شدند.

معاون رئیس جمهور آمریکا بامداد سه‌شنبه با ادعای اینکه فضا برای دستیابی به توافق بلندمدت هسته‌ای با ایران آماده است، گفت که مسائل جدی روی میز مذاکره است.

قرارگاه خاتم الانبیا وعده کرد در صورت ادامه تجاوزات اسرائیل، پاسخی شدیدتر و کوبنده تر در راه خواهد بود.

پاپ لئو چهاردهم گفت جنگی که ایالات متحده آمریکا و اسرائیل علیه ایران به راه انداخته‌اند، «جنگی مشروع» نیست و استدلال کرد که این نظریه چندصد ساله دیگر منعکس‌کننده واقعیت‌های جنگ مدرن نیست.

به دنبال انسداد تنگه هرمز، ترکیه به دنبال معرفی جایگزین‌های کریدوری مانند کریدور میانی و احیای راه‌آهن استانبول-حجاز است تا رویای تبدیل شدن به هاب منطقه‌ای را محقق سازد که البته این امر با موانعی مانند چالش فنی و مسائل امنیتی مواجه است. پس از حمله آمریکا و اسرائیل به ایران در اسفندماه، تنش‌ها در تنگه …

مئیر جاودانفر، تحلیلگر اسرائیلی: درحال حاضر، نتانیاهو راه حل درستی ندارد و نارضایتی از او در اسرائیل به‌شدت افزایش پیدا کرده و تبدیل به یک مساله بسیار مهم و بحرانی گردیده است. در حملات پهپادی حزب الله اسرائیل هر روز کشته می دهد که برای اسرائیل بهای سنگینی است.

ارادتش به شهدا باعث شده بود مطالعه زندگینامه آنها را در برنامه هفتگی داشته باشد. مجتبی عباسی ۲۴ ساله فقط یک سال از زندگی مشترکش می‌گذشت که ۱۲ اسفند ۱۴۰۴ در حمله آمریکا و اسرائیل همراه با همه همکارانش در فلکه چهارم تهرانپارس به شهادت رسید. این گزارش ماحصل گفت‌وگو با مادر شهید منصوره عصار است.

اعتراضات گسترده یهودیان حریدی به بازداشت فراریان از سربازی، با حمله به مراکز پلیس و مسدود کردن خطوط راه‌آهن، اراضی اشغالی و شبکه حمل‌ونقل تل‌آویو را با هرج‌ومرج و بن‌بست مواجه کرده است.

رئیس مجلس در واکنش به حملات شدید رژیم صهیونیستی به لبنان نوشت: هر انتخابی، هزینه‌ای دارد و صورت‌حساب آن نیز از راه می‌رسد؛ همه چیز سر جای خودش قرار خواهد گرفت.

«آلون بن دیوید»،  تحلیلگر برجسته نظامی و امنیتی اسرائیل گفت: ما عملا قادر به متوقف‌کردن تولید زرادخانه‌های موشکی ایران نیستیم؛ موشک‌های ایرانی ویرانگر هستند! در صورت وقوع دوباره جنگ، حمله ایران برق‌آسا خواهد بود و پاسخ ایران فوری و بدون هیچ تأخیری رخ می‌دهد.

معاونت سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار البرز گفت: در پی حمله ددمنشانه دشمن به زیرساخت‌ها و خطوط ریلی البرز_ قزوین یک نفر شهید و ۱۱ نفر مجروح شدند.

هجدهم فروردین بود که هشداری به نقل از ارتش اسرائیل در رسانه‌های غیررسمی و فارسی‌زبان خارجی منتشر شد و دهان‌به‌دهان چرخید؛ ارتش اسرائیل از مردم ایران خواسته بود تا ساعت ۹ شب هجدهم فروردین،

اقتصادنیوز: تخریب هر واحد مسکونی یا تجاری، صرفاً از دست رفتن یک بنا نیست، بلکه به معنای قربانی شدن یک نیروگاه، یک بیمارستان یا کیلومترها خط‌آهن است که می‌توانستند هزاران شغل پایدار ایجاد کرده و رفاه ملی را به طور جهشی افزایش دهند. بنابراین، هزینه واقعی این جنگ نه در آمارهای بازسازی، بلکه در فرصت‌های …

دوشنبه ۱۸ فروردین ۱۴۰۵ در سی و نهمین روز تهاجم آمریکایی صهیونیستی و در راستای سیاست تخریب زیرساخت های ارائه خدمات عمومی به مردم، پل راه آهن واقع در امین آباد حدفاصل زنجان به میانه در کیلومتر ۳۳۵ از مبدا تهران، مورد حمله قرار گرفت و خساراتی به این خط آهن وارد شد. این پل یکی از مهم‌ترین پل‌های مواصلاتی …

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم: پل هفت‌دهانه راه‌آهن قم در پشت روستای تاج‌خاتون که در حمله اخیر دشمنان دچار آسیب شده بود، در مدت کمتر از ۴۰ ساعت بازسازی و به مدار بهره‌برداری بازگشت.

اهالی روستای امین‌آباد زنجان امروز (سه‌شنبه25فروردین1405) با تجمع در محل پل ریلی امین‌آباد در مسیر مواصلاتی راه‌آهن شمالغرب زنجان از مهندسان و کارگرانی که در 4 روز این پل را تعمیر کردن تقدیر و انزجار خود را از دشمن صهیونی و آمریکایی اعلام کردند.

پل راه آهن امین آباد زنجان که حدود ۳۵ متر از عرشه پل و ۱۵۰ متر از خطوط ریلی آن به دنبال حملات تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونیستی به زیرساخت‌های کشور در روز سه‌شنبه ۱۸ فروردین ۱۴۰۵، دچار تخریب شده بود، در طول چهار روز بازسازی شد و همزمان با بهره برداری مجدد پل و اتصال خط ریلی کشور به شمال غرب تجمع مردمی …

پل راه آهن امین آباد زنجان که حدود ۳۵ متر از عرشه پل و ۱۵۰ متر از خطوط ریلی آن به دنبال حملات تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونیستی به زیرساخت‌های کشور در روز سه‌شنبه ۱۸ فروردین ۱۴۰۵، دچار تخریب شده بود، در طول چهار روز بازسازی شد و همزمان با بهره برداری مجدد پل و اتصال خط ریلی کشور به شمال غرب تجمع مردمی …

پس از حمله آمریکایی ـ صهیونی در نیمه شب گذشته، ادامه عملیات آواربرداری و تفحص شهدای حمله ‌به خانه‌های سازمانی راه‌آهن تبریز روز چهارشنبه(۵ فروردین ۱۴۰۵) انجام شد. تعداد شهدای این حمله ۹ نفر بودند.

اخبار روز ایران و خاورمیانه در نورنیوز

اقتصادنیوز:پل هفت‌دهانه راه‌آهن قم «در کمتر از ۴۰ ساعت» بازسازی شده است.

حمله صهیونیستی- آمریکایی به زیرساخت راه‌آهن تهران تکذیب شد.