هزینه‌های نگهداری ابرخودروها آن‌قدر بالا است که فقط با هزینهٔ تعویض روغن برخی از این ماشین‌ها می‌توان یک خودروی صفرکیلومتر خرید!

بازار روغن موتور و خدمات دوره‌ای خودرو در هفته‌های اخیر با موج تازه‌ای از گرانی و کمبود مواجه شده است؛ وضعیتی که باعث شده هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ طی چند ماه، افزایش قابل‌توجهی را تجربه کند و فشار مستقیم آن به مصرف‌کننده نهایی منتقل شود.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده است.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض ...

مهر نوشت: افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه

افزایش همزمان نرخ و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ...

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودرو‌های پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش هم‌زمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودرو‌های پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد که بازار روغن موتور با شوک قیمتی روبه‌رو شده و هزینه‌های خدمات ساده دوره‌ای خودرو، از جمله تعویض روغن، در چند ماه اخیر چندین برابر شده است؛ به‌طوری‌که مصرف‌کنندگان بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشند.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش هم‌زمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک قیمتی کم‌سابقه‌ای مواجه کرده؛ به‌طوری‌که هزینه تعویض روغن خودرو‌های پرتیراژ طی ماه‌های اخیر به مرز چند میلیون تومان رسیده و مصرف‌کننده، بار اصلی این گرانی را به دوش می‌کشد.

افزایش همزمان قیمت و اختلال در عرضه، بازار روغن موتور را با شوک روبه‌رو کرده؛ جایی که هزینه تعویض روغن خودروهای پرتیراژ ظرف چند ماه میلیونی شده و مصرف‌کننده، بار اصلی گرانی را به دوش می‌کشد.

اقتصاد ایرانی : روغن موتور یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های نگهداری خودرو است که نقش مهمی در عملکرد موتور و طول عمر آن دارد. تعویض به موقع روغن موتور باعث کاهش سایش قطعات، جلوگیری از داغ شدن موتور و بهبود مصرف سوخت می‌شود.

افزایش دوام گیربکس اتوماتیک با رعایت چند نکته طلایی! با شناخت علائم خرابی و زمان تعویض روغن، جلوی هزینه های سنگین تعمیرات را بگیرید.

مالکان خودروها به ویژه مدل‌های مونتاژی با این سؤال مواجه هستند که تعویض روغن خودرو در نمایندگی بهتر است یا تعمیرگاه‌ها و تعویض‌روغنی‌های آزاد؟

مالکان خودروها به ویژه مدل‌های مونتاژی با این سؤال مواجه هستند که تعویض روغن خودرو در نمایندگی بهتر است یا تعمیرگاه‌ها و تعویض‌روغنی‌های آزاد؟

مالکان خودروها به ویژه مدل‌های مونتاژی با این سؤال مواجه هستند که تعویض روغن خودرو در نمایندگی بهتر است یا تعمیرگاه‌ها و تعویض‌روغنی‌های آزاد؟

مالکان خودروها به ویژه مدل‌های مونتاژی با این سؤال مواجه هستند که تعویض روغن خودرو در نمایندگی بهتر است یا تعمیرگاه‌ها و تعویض‌روغنی‌های آزاد؟

مالکان خودروها به ویژه مدل‌های مونتاژی با این سؤال مواجه هستند که تعویض روغن خودرو در نمایندگی بهتر است یا تعمیرگاه‌ها و تعویض‌روغنی‌های آزاد؟

هزینه نگهداری سالانه ساینا و کوییک از تعویض ساده روغن و فیلترها حدود ۱.۳ میلیون تومان شروع می‌شود و با تعویض لنت، کمک‌فنر، لاستیک و قطعات دیگر به چندین میلیون تومان می‌رسد.

هزینه‌های نگهداری ابرخودروها آن‌قدر بالا است که فقط با هزینهٔ تعویض روغن برخی از این ماشین‌ها می‌توان یک خودروی صفرکیلومتر خرید!

هزینه‌های نگهداری ابرخودروها آن‌قدر بالا است که فقط با هزینهٔ تعویض روغن برخی از این ماشین‌ها می‌توان یک خودروی صفرکیلومتر خرید!

هزینه‌های نگهداری ابرخودروها آن‌قدر بالا است که فقط با هزینهٔ تعویض روغن برخی از این ماشین‌ها می‌توان یک خودروی صفرکیلومتر خرید!

هزینه‌های نگهداری ابرخودروها آن‌قدر بالا است که فقط با هزینهٔ تعویض روغن برخی از این ماشین‌ها می‌توان یک خودروی صفرکیلومتر خرید!

هزینه‌های نگهداری ابرخودروها آن‌قدر بالا است که فقط با هزینهٔ تعویض روغن برخی از این ماشین‌ها می‌توان یک خودروی صفرکیلومتر خرید!

کارشناسان خودرو توصیه می‌کنند پس از پیمایش حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر، روغن گیربکس اتوماتیک به طور کامل تعویض شود؛ اقدامی ضروری که نقش مهمی در افزایش عمر گیربکس، بهبود عملکرد خودرو و جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیرات دارد.

بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو ترجیح می‌دهند سرویس‌های ساده مانند تعویض روغن را خودشان در منزل انجام دهند تا هم در هزینه‌ها صرفه‌جویی کنند و هم از کیفیت کار مطمئن شوند. با این حال، همیشه این نگرانی وجود دارد که این اقدام «شخصی» باعث ابطال گارانتی کارخانه شود. خوشبختانه، قانون در این مورد به نفع مصرف‌کننده …

یکی از مهم‌ترین چالش‌های صاحبان خودرو جک S5 هزینه تعمیرات سنگین گیربکسی آن است. جک S5 از آن ماشین‌های محبوب در بازار ایران است که به خاطر شرایط رانندگی بد، عدم سرویس دوره ای گیربکس یا خرابی ناگهانی زیاد دچار مشکل می‌شود. در این مقاله نگاهی به بزرگ‌ترین و رایج‌ترین علائم خرابی گیربکس جک s5 می‌اندازیم …