هیوندای همیشه نشان داده که وقتی پای ساخت یک کراس‌اوور جمع‌وجور وسط باشد، بلد است چطور در همین فضای کوچک، بیشترین کاربری را به راننده تحویل بدهد. کونا هم دقیقاً در همین مسیر متولد شد؛ ماشینی که نه کاملاً شهری است، نه کاملاً خانوادگی، و نه یک ماشین تفریحی واقعی.