اردیبهشت گذشته موتور افزایش قیمت خودرو روشن شد و یکباره افزایش چشمگیری داشت به‌طوری که برخی خودروها تا نزدیک به ۱۰۰درصد قیمت رشد داشتند و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بهبود بازار و کنترل قیمت واردات خودرو را به‌صورت جدی پیگیری کرد. در آن زمان از خودروسازان داخلی و همچنین مونتاژکاران خواسته شد برنامه …

افت شدید تولید خودرو، کاهش ۶۸ درصدی تیراژ در فروردین ۱۴۰۵، چالش تامین فولاد و ارز و بحران مونتاژکاران؛ آیا بازار خودرو در آستانه موج تازه افزایش قیمت قرار گرفته است؟ بررسی کامل وضعیت تولید و عرضه خودرو در سال ۱۴۰۵.

شرکت کرمان موتور کی ام سی SR3 را جایگزین جک S3 کرد. این رقیب تازه وارد بازار کراس اوورها چه مشخصات فنی و آپشن‌هایی دارد؟ به گزارش دنده 6 / تنور کراس اوورهای چینی در ایران داغ است و شرکت‌های بسیاری از جمله مونتاژکاران بخش خصوصی، سعی می‌کنند با واردات محصولات جدید، هیزم تنور را

با وجود افزایش واردات خودرو در سال جاری، عدم تخصیص ارز مصوب مجلس مانع اثرگذاری واقعی آن بر بازار شده است.

مروری کوتاه بر خبر واردات خودرو، به ویژه خودروهای کارکرده، بلاتکلیف و متوقف شده است. مونتاژکاران چینی با طرحهای پیشفروش، تعهدات خود را عملی نمیکنند و پول مردم را بلوکه میکنند. کیفیت پایین خودروهای داخلی و چینی در مقایسه با قیمت آنها. مروری بر اظهارات رسمی و انتقادات سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، …

مجلس در یکی از صریح‌ترین تصمیم‌های خود، گامی برداشته که می‌توان آن را نوعی تسهیل واردات تلقی کرد.

در حالی که دهه‌ها حمایت بی‌چون و چرا و دیوار بلند تعرفه، دستاوردی جز تولید خودروهای بی‌کیفیت و مونتاژ قطعات چینی نداشته است، نامه اخیر سید محمد اتابک نشان داد که وزارت صمت همچنان به دنبال حفظ حاشیه امن برای انحصارگران است.

به تازگی لایحه بودجه 1405 دولت به مجلس ارائه شده است که ابعاد مختلفی خواهد داشت. اما این لایحه بیشتر به نفع چه کسی است؟

۲ میلیارد یورو ارز مصوب مجلس برای واردات خودرو کجاست؟ این سوالی است که پاسخ آن را نه در جاده‌های کشور، بلکه باید در ترازنامه‌های پنهان مونتاژکاران چینی و خودروسازان نیمه‌دولتی جستجو کرد؛ این درحالی است که این بن‌بست خودساخته، تنها یک قربانی دارد و آن مصرف‌کننده‌ای است که باید تاوان رانت‌خواری نورچشمی‌ها …

بازار خودرو در آستانه زمستان ۱۴۰۴ همچنان در شرایطی حساس به‌سر می‌برد؛ رکود انتظاری، نوسانات ارزی و محدودیت‌های اسنپ‌بک، چشم‌انداز تولید و واردات خودرو و به تبع آن بازار خودرو را مبهم کرده‌اند. در حالی که دولت چهاردهم همواره وعده تعادل قیمتی با واردات و اجرای قانون مالیات بر عایدی سرمایه را می‌دهد، اما …

خروج خودروهای فرسوده با سیاست‌های جدید سوختی در بن‌بست قرار گرفته است. کاهش تولید، افت واردات و نحوه تخصیص بنزین یارانه‌ای روند اسقاط را مختل کرده و آلایندگی و ناترازی بنزین را تشدید کرده است. راهکارها شامل نوسازی ناوگان، مشارکت مونتاژکاران و اصلاح سیاست‌های انرژی است.

مونتاژکاران زیر تیغ نقد و اتهام | اسب بخار | تیراژ و افزایش قیمت مونتاژکاران زیر تیغ نقد و اتهام قرار گرفته است.

حسینی، رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران به بازار گفت: واردکنندگان و مونتاژکاران به ‌طور کامل به تعهدات خود در تامین قطعات و خدمات پس از فروش عمل نمی کنند.

اتابک مونتاژکاران را تهدید کرد: گران نکنید! | اسب بخار | وزیر صمت: تعرفه خودرو‌های وارداتی به گونه‌ای تعیین شده که خودروسازان مونتاژی هم به تولید خود ادامه دهند.

وزیر صمت گفت: تعرفه خودروهای وارداتی به گونه‌ای تعیین شده که خودروسازان مونتاژی هم به تولید خود ادامه دهند، اما درصورت افزایش قیمت ها، امکان بازنگری مجدد تعرفه‌ها وجود دارد.

تهران- ایرنا- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دولت با نگاه به همه ضرایب، تعرفه خودروهای وارداتی را تعیین کرد تا خودروهای مونتاژی نیز بتوانند به تولید ادامه دهند.

وزیر صمت گفت: تعرفه خودروهای وارداتی به گونه‌ای تعیین شده که خودروسازان مونتاژی هم به تولید خود ادامه دهند، اما درصورت افزایش قیمت ها، امکان بازنگری مجدد تعرفه‌ها وجود دارد.

بررسی‌ها حکایت از آن دارد که تیراژ تولید مونتاژکاران در ماه‌های پیش رو ناشی از بازگشت تحریم‌ها و به‌تبع آن کم شدن حجم واردات قطعات منفصله، به‌طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.

تراز منفی صنعت خودروسازی و ارزبری آن بار دیگر نوک پیکان انتقادها را به سوی مونتاژکاران نشانه گرفته است. خودروسازانی که به وقت نیاز، پرچم‌دار تولید و به وقت انتقاد، وصله ناجور می‌شوند. این در حالی است که مونتاژکاران گرفتار چکش سیاست و سندان اقتصاد شده‌اند. البته این قضیه در خصوص تمام اقتصاد ایران صادق

کارشناس خودرو با اشاره به سهم بالای شرکت‌های مونتاژکار در مصرف ارز و واردات قطعات گفت: اگرچه در بخش تولید خودروسازان بزرگ کشور شفافیت قابل قبولی وجود دارد، اما زنجیره تأمین و توزیع قطعات همچنان در فضایی مبهم، شکننده و غیرقابل ردیابی فعالیت می‌کند.

کارشناس خودرو با اشاره به سهم بالای شرکت‌های مونتاژکار در مصرف ارز و واردات قطعات گفت: اگرچه در بخش تولید خودروسازان بزرگ کشور شفافیت قابل قبولی وجود دارد، اما زنجیره تأمین و توزیع قطعات همچنان در فضایی مبهم، شکننده و غیرقابل ردیابی فعالیت می‌کند.

تهران- ایرنا- رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: با اینکه خودروسازان داخلی و مونتاژکاران در یک هفته گذشته افزایش قیمت را اعلام کردند اما همچنان بازار خودرو در رکود است و مردم میل به خرید ندارند.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: با اینکه خودروسازان داخلی و مونتاژکاران در یک هفته گذشته افزایش قیمت را اعلام کردند اما همچنان بازار خودرو در رکود است.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: با اینکه خودروسازان داخلی و مونتاژکاران در یک هفته گذشته افزایش قیمت را اعلام کردند اما همچنان بازار خودرو در رکود است و مردم میل به خرید ندارند.

حمایت از تولید ملی در ایران طی سال‌های اخیر با سیاست‌های محدودکننده واردات، تعرفه‌های سنگین و موانع بروکراتیک دنبال شده است.

در حالی که شعار خودکفایی در صنعت خودرو همچنان تکرار می‌شود، آمارها از واقعیتی معکوس حکایت دارد؛ جهش ارزبری مونتاژکاران خصوصی به بیش از ۳.۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۲ نشان می‌دهد صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به واردات وابسته شده و سیاست‌های تعرفه‌ای، مونتاژ را به جای تولید واقعی سودآورتر کرده است. صنعت …

میزان واردات مونتاژکاران در ۵ماهه نخست سال ۱۴۰۳ حدود یک میلیارد و ۴۵۸ میلیون دلار بوده که طی سال جاری این میزان رشد نزدیک به ۱۸ درصدی داشته است.

عصر خودرو- با فعال شدن مکانیسم ماشه، نگرانی‌هایی درباره تحریم صنعت خودروسازی ایران شکل گرفته، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد این تحریم‌ها شامل خودروسازان نمی‌شود و نگرانی در مورد خروج شرکت‌های چینی مونتاژکاران چندان مصداق ندارد.

در حالی که شعار خودکفایی در صنعت خودرو همچنان تکرار می‌شود، آمارها از واقعیتی معکوس حکایت دارد؛ جهش ارزبری مونتاژکاران خصوصی به بیش از ۳.۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۲ نشان می‌دهد صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به واردات وابسته شده و سیاست‌های تعرفه‌ای، مونتاژ را به جای تولید واقعی سودآورتر کرده است.

در حالی که شعار خودکفایی در صنعت خودرو همچنان تکرار می‌شود، آمارها از واقعیتی معکوس حکایت دارد؛ جهش ارزبری مونتاژکاران خصوصی به بیش از ۳.۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۲ نشان می‌دهد صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به واردات وابسته شده و سیاست‌های تعرفه‌ای، مونتاژ را به جای تولید واقعی سودآورتر کرده است.

در حالی که شعار خودکفایی در صنعت خودرو همچنان تکرار می‌شود، آمارها از واقعیتی معکوس حکایت دارد؛ جهش ارزبری مونتاژکاران خصوصی به بیش از ۳.۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۲ نشان می‌دهد صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به واردات وابسته شده و سیاست‌های تعرفه‌ای، مونتاژ را به جای تولید واقعی سودآورتر کرده است.

صنعت خودروسازی یکی از مهم‌ترین و تأثیرگذارترین صنایع در اقتصاد ایران به شمار می‌رود. با وجود چالش‌های فراوان مانند تحریم‌ها، نوسانات ارزی، تغییرات قوانین واردات و مشکلات تولید، خودروسازان ایرانی همچنان نقش اصلی در تأمین نیاز حمل‌ونقل کشور ایفا می‌کنند. در این مقاله به بررسی مهم‌ترین شرکت‌های خودروسازی …

«مدیران‌خودرو» با ارزبری میانگین ۱۵ هزار دلار برای هر خودرو، به یکی از پرهزینه‌ترین مونتاژکاران کشور تبدیل شده است؛ اتکای سنگین به واردات قطعات کامل، علاوه بر خ...