با این حال، شرایط بازار در سال ۲۰۲۶ تغییر کرده است. طی ۹ ماه اول این سال تنها ۳۸ هزار و ۶۴ دستگاه لومین در بازار چین تحویل داده شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش ۶۹.۴ درصدی را نشان میدهد. همزمان، تمایل مشتریان چینی به خودروهای برقی پنج در با ابعاد بزرگتر در حال افزایش است. چانگان نیز برای عقب نماندن از این تغییر، نسخه کشیده لومین را آماده کرده؛ خودرویی که قرار است با فضای بیشتر و دسترسی راحتتر به صندلیهای عقب، مشتریان جدیدی را جذب کند.
لومین بزرگتر اما همچنان همان چهره آشنا
لومین پلاس از نظر طراحی، فاصله زیادی با نسخه سه در ندارد. چراغهای گرد جلو و ورودی هوای بزرگ همچنان در نمای جلویی دیده میشوند و فرم کلی بدنه نیز همان ظاهر جمع و جور و نسبتاً دوستداشتنی مدل قبلی را حفظ کرده است.
چراغهای عقب نیز با همان فرم ساده و متفاوت طراحی شدهاند و ستونهای مشکیرنگ به ظاهر خودرو کمک کردهاند تا بدنه کمی کشیدهتر و یکپارچهتر به نظر برسد. با این حال، مهمترین تغییر در نمای جانبی اتفاق افتاده است؛ جایی که دو در اضافی به خودرو افزوده شده و دستگیرههای واقعی برای درهای عقب در نظر گرفته شدهاند. …

بازار

































































































































































