ترامپ در هفته‌های گذشته تهدید کرده بود در صورت اجرا نشدن تعهدات اروپا، تعرفه واردات خودروها و کامیون‌های اروپایی به آمریکا را از ۱۵ درصد به ۲۵ درصد افزایش خو...

اقتصادنیوز: ترامپ در هفته‌های گذشته تهدید کرده بود در صورت اجرا نشدن تعهدات اروپا، تعرفه واردات خودروها و کامیون‌های اروپایی به آمریکا را از ۱۵ درصد به ۲۵ درصد افزایش خواهد داد.

کمیساریای اتحادیه اروپا هشدار داد این اتحادیه حق پاسخ به تصمیم ترامپ مبنی بر افزایش تعرفه های گمرکی بر خودروها و کامیون های اروپایی تا ۲۵ درصد را برای خود محفوظ می داند.

برنا- گروه بین‌الملل: مقامات اتحادیه اروپا در واکنش به تصمیم آمریکا برای افزایش تعرفه‌های گمرکی بر خودروهای اروپایی، از احتمال پاسخ متقابل و دفاع از منافع اق...

ترامپ از افزایش تعرفه‌ها بر کامیون‌ها و خودروهای اروپایی (تولید شده در اروپا) به 25 درصد از هفته آینده خبر داددونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، این افزایش را به عدم پایبندی اتحادیه اروپا به مفاد توافقنامه تجاری امضا شده نسبت داد. ما را در...

رئیس‌جمهور آمریکا اعلام کرد که به دلیل عدم پایبندی اتحادیه اروپا به توافق تجاری، از هفته آینده تعرفه خودروهای سواری و کامیون‌های وارداتی از اروپا را به ۲۵ درصد افزایش می‌دهد.

رئیس‌جمهور آمریکا روز جمعه اعلام کرد که از هفته آتی، تعرفه واردات خودرو و کامیون از اتحادیه اروپا را به ۲۵ درصد افزایش خواهد داد.

اقتصادنیوز: رئیس‌جمهور آمریکا، در پیامی در تروث سوشال اعلام کرد از هفته آینده تعرفه خودروها و کامیون‌های وارداتی از اتحادیه اروپا را به ۲۵ درصد افزایش می‌دهد.

خوشحالم اعلام کنم که با توجه به این‌که اتحادیه اروپا به توافق تجاری کاملا مورد توافق ما پایبند نیست، از هفته آینده تعرفه‌های اعمال‌شده بر خودروها و کامیون‌ها...

ترامپ در پیامی اعلام کرد که تعرفه های خودوروهای اروپایی را 25 درصد افزایش می دهد و همچنین از افتتاح کارخانه‌های خودروسازی و کامیون‌سازی در آمریکا، خبر داد.

افزایش قیمت سوخت همچنان در هلند و بلژیک و همسایگان آنان نگرانی ایجاد می‌کند و صاحبان پمپ بنزین‌ها از افزایش فشار بر فعالیت‌های خود خبر می‌دهند.

این سانحه دلخراش روز سه‌شنبه  در جاده اروپایی ۷۰، نزدیک شهر لوگویل در استان تیمیش رخ داد. هواداران پائوک که با وسیله نقلیه شخصی از یونان حرکت کرده بودند، در برخورد مستقیم با یک کامیون کشته شدند.

چرا اکثر کامیون‌های اروپایی دماغ تخت دارند؟ این سوال برای بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای سنگین مطرح است، به‌خصوص وقتی تفاوت چشمگیر طراحی آن‌ها با کامیون‌های آمریکایی را می‌بینند. در این مقاله، به بررسی دلایل این تفاوت طراحی و مزایا و معایب هرکدام می‌پردازیم.

چرا اکثر کامیون‌های اروپایی دماغ تخت دارند؟ این سوال برای بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای سنگین مطرح است، به‌خصوص وقتی تفاوت چشمگیر طراحی آن‌ها با

چرا اکثر کامیون‌های اروپایی دماغ تخت دارند؟ این سوال برای بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای سنگین مطرح است، به‌خصوص وقتی تفاوت چشمگیر طراحی آن‌ها با کامیون‌های آمریکایی را می‌بینند.

دلیل اصلی طراحی دماغ‌تخت کامیون‌های اروپایی، محدودیت فضا در جاده‌ها و پارکینگ‌های این قاره است. در مقابل، کامیون‌های آمریکایی به دلیل فضای وسیع جاده‌ها، از طراحی دماغ‌بلند بهره می‌برند.

تیتر اول روزنامه اطلاعات امروز یکشنبه ۱۲ آبان سال ۱۳۵۳ به سخنان محمدرضا پهلوی در یک مصاحبه مطبوعاتی اختصاص دارد که رئوس پیشنهادهای ایران به اجلاسیه وزیران اوپک را اعلام کرده و گفته پیشنهاد ایران قیمت نفت را به نفع مصرف کننده کاهش می دهد. او همچنین اضافه کرده مالیاتی که کشورهای اروپایی از نفت می گیرند …

کامیون‌های آمریکایی و اروپایی دو دنیای متفاوت هستند که یکی برای آزادراه‌های بی‌انتها و دیگری برای خیابان‌های تنگ طراحی شده‌اند.