معرفی «هوندا سیویک تایپ R»؛ آیا این محصول در ایران ارزش خرید دارد؟ تا همین چند سال پیش بود که بازار خودروی ایران به طور کامل و انحصاری در اختیار برندهای چینی بود. اما چند سالی می‌شود که با رونق گرفتن واردات، حالا چشممان به محصولات نام‌آشنای ژاپنی و اروپایی نیز روشن شده‌ است. در

خودروسازان بزرگ جهان با واقعیتی تازه و نگران‌کننده مواجه شده‌اند؛ برندهای آمریکایی، اروپایی و ژاپنی به‌تدریج جایگاه خود را در برابر رقبای ...

تنوع خودروهای وارداتی افزایش یافته، اما خدمات پس از فروش همچنان پاشنه آشیل این بازار است. بازگشت واردات خودرو به کشور اگرچه توانست بخشی از عطش بازار را کاهش دهد و گزینه‌های متنوع‌تری را پیش روی خریداران قرار دهد، اما هم‌زمان چالش تازه‌ای را نیز به همراه آورده است؛ چالشی که این روزها بسیاری از مالکان …

 یم فارلی، مدیرعامل فورد، هشدار داد که خودروسازان غربی «برای بقای خود می‌جنگند»، چون شرکت‌های چینی با سرعتی چشم‌گیر در حال گسترش حضور جهانی خود هستند. خودروسازان بزرگ جهان با واقعیتی تازه و نگران‌کننده مواجه شده‌اند؛ برندهای آمریکایی، اروپایی و ژاپنی به‌تدریج جایگاه خود را در برابر رقبای چینی از دست …

برندهای آمریکایی، اروپایی و ژاپنی خودروسازی به‌تدریج جایگاه خود را در برابر رقبای چینی از دست می‌دهند؛ رقبایی که نه‌ تنها در تولید خودروهای برقی، بلکه در فناوری باتری، طراحی صنعتی و سامانه‌های نرم‌افزاری نیز به پیشگامان این صنعت تبدیل شده‌اند.

روند تحولات بازار خودروی بریتانیا در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که خودروسازان چینی دیگر بازیگرانی حاشیه‌ای نیستند، بلکه به موتور محرک اصلی رشد بازار و تهدیدی جدی برای برندهای سنتی اروپایی تبدیل شده‌اند.

آخرین خبر/ این Toyota Century مدل ۱۹۹۷ ثابت می‌کند که لوکس بودن فقط به برندهای اروپایی محدود نیست. مجهز به یک موتور V12 پنج لیتری، سواری فوق‌العاده نرم و کیفیت ساختی که حتی بعد از نزدیک به ۳۰ سال هنوز تحسین‌برانگیز است. خودرویی که برای مدیران ارشد، مقامات بلندپایه و حتی خاندان سلطنتی ژاپن ساخته شد؛

دنیای‌ اقتصاد: خودروسازان بزرگ جهان با واقعیتی تازه و نگران‌کننده مواجه شده‌اند؛ برندهای آمریکایی، اروپایی و ژاپنی به‌تدریج جایگاه خود را در برابر رقبای چینی از دست می‌دهند؛ رقبایی که نه‌ تنها در تولید خودروهای برقی، بلکه در فناوری باتری، طراحی صنعتی و سامانه‌های نرم‌افزاری نیز به پیشگامان این صنعت …

وقتی مدیران برندهای لوکس اروپایی در نمایشگاه پکن به زبان چینی حرف می‌زنند، یعنی قواعد بازی عوض شده است. چینی‌ها با سلاح «سرعت ۲۴ ماهه تولید» و تکنولوژی، بازارهای جهانی را فتح کرده و سهم غربی‌ها را به شدت کاهش داده‌اند.

خودروسازان بزرگ اروپا برای جبران ظرفیت‌های خالی و مهار هزینه‌های تولید، بخشی از خطوط مونتاژ خود را به شرکت‌های چینی واگذار یا اجاره می‌دهند.

قیمت قهوه ساز و اسپرسوساز بیزرا امروز ۸ خرداد ۱۴۰۵؛ قیمت مدل‌های مختلف قهوه‌ساز صنعتی و خانگی + پیش‌بینی افزایش قیمت برندهای اروپایی

فورد با احیای فیستا، معرفی برانکوی اروپایی و توسعه خودروهای هیبریدی، استراتژی جدیدی برای مقابله با بی‌وای‌دی و برندهای چینی در اروپا آغاز کرده است.

دلایل موفقیت برندهای جیکو و اومودا در بازار بریتانیا، زنگ خطر برای خودروسازان اروپایی است: قیمت‌گذاری هوشمندانه و طراحی لوکس چری!

دنیای‌اقتصاد: تصمیم دولت ایالات متحده برای اعمال تعرفه‌هایی تا سقف ۲۵درصد بر واردات خودرو از اروپا، شوک تازه‌ای به خودروسازان این قاره وارد کرده است. این سیاست که در ادامه رویکردهای حمایتی و بعضا تهاجمی تجاری دنبال می‌شود، به‌طور مستقیم صادرات خودروهای اروپایی به بازار آمریکا را هدف قرار داده؛ بازاری …

دنیای اقتصاد: بازار خودروی چین که طی دو دهه گذشته موتور رشد خودروسازان جهانی بود، اکنون به میدان رقابت دشوارتری تبدیل شده است؛ جایی که قواعد بازی به‌سرعت تغییر کرده و برتری سنتی برندهای غربی به چالش کشیده شده است. خودروسازان اروپایی، آمریکایی و ژاپنی که زمانی با تکیه بر فناوری و برند خود بازار چین را …