قیمت طلا امروز




 پیت هگزت

 سایت تابناک / ۱۴۰۵/۰۵/۲۴

آیا آمریکا می‌تواند تهدید به محاصره «نامحدود» دریایی علیه ایران را عملی کند؟

پیت هگزت، وزیر جنگ آمریکا، گفته است که ایالات متحده می‌تواند محاصرهٔ خود علیه ایران را «به‌طور نامحدود» ادامه دهد.
 آیا آمریکا می‌تواند تهدید به محاصره «نامحدود» دریایی علیه ایران را عملی کند؟
به گزارش سرویس بین الملل تابناک، الجزیره قطر در مقاله‌ای به بررسی وضعیت درگیری ایران و آمریکا پرداخته که در ادامه آمده است.

لازم به ذکر است انتشار مقالات خارجی به معنای تایید محتوای آن از سوی تابناک نیست.

ایالات متحده تهدید کرده است که محاصرهٔ دریایی «نامحدود» بنادر ایران را حفظ کرده و اقدامات جدیدی را برای منزوی‌سازی اقتصادی ایران اعمال خواهد کرد، در حالی که مذاکرات آتش‌بس بین دو کشور همچنان در بن‌بست قرار دارد.

با این حال، قانونگذاران آمریکایی این هفته به دنبال گزارش‌هایی دربارهٔ شرایط اسفبار در ناو پرچم‌دار یواس‌اس آبراهام لینکلن، از جمله روایت‌هایی از تلاش ملوانان برای پریدن به دریا، زنگ هشدار را به صدا درآوردند.

علاوه بر این، با وجود ادعای دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، مبنی بر اینکه ایالات متحده «کنترل کامل» تنگهٔ هرمز را در اختیار دارد، این آبراه حیاتی که ایران در اوایل مارس و اندکی پس از شروع جنگ آن را بست، تنها تعداد انگشت‌شماری از کشتی‌ها موفق شده‌اند این هفته از آن عبور کنند.

سازمان بنادر و دریانوردی ایران روز چهارشنبه در پلتفرم ایکس نوشت: «ادعا‌ها و پست‌های مکرر مقامات آمریکایی مبنی بر اینکه تنگهٔ هرمز دیگر مسدود نیست، واقعیت را تغییر نمی‌دهد.»

در این پست افزوده شده است: «تنگهٔ هرمز همچنان مسدود است و تا زمانی که شرایط ایران پذیرفته نشود، بازگشایی نخواهد شد.»

پس ایالات متحده واقعاً تا چه مدت می‌تواند محاصرهٔ دریایی را ادامه دهد و آیا ایران می‌تواند منتظر بماند و از آن عبور کند؟

ایالات متحده چه گفته است؟

پیت هگزت، وزیر دفاع آمریکا، روز پنجشنبه به خبرنگاران گفت که ارتش آمریکا می‌تواند برای اجرای محاصرهٔ بنادر ایران، «به‌طور نامحدود» حضور دریایی خود را در منطقه حفظ کند.

هگزت در جریان سفر به پاناما به خبرنگاران گفت: «به‌طور نامحدود، نیروی دریایی ایالات متحده می‌تواند چنین محاصره‌ای را حفظ کند، زیرا ما کشتی‌ها را جابه‌جا می‌کنیم، همان‌طور که تاکنون انجام داده‌ایم و ادامه خواهیم داد.»

اسکات بسنت، وزیر خزانه داری آمریکا نیز گفت که ایالات متحده اقدامات اقتصادی جدیدی را برای اعمال فشار بر ایران به کار خواهد گرفت.

بسنت در مصاحبه‌ای با نیوزمکس در روز پنجشنبه گفت: «برای اطلاعیه‌های بیشتر هفتهٔ آینده منتظر باشید، زیرا ما اقداماتی را به کار خواهیم بست که در تاریخ انزوای اقتصادی یک کشور بی‌سابقه است.»

وی افزود: «این ترکیبی از انزوای اقتصادی خواهد بود که جهان تاکنون ندیده است، و ادامهٔ محاصره در تنگهٔ هرمز که مانع از ورود یا خروج هر چیزی از بنادر ایران خواهد شد.»

چرا نگرانی‌هایی دربارهٔ شرایط ناو یواس‌اس آبراهام لینکلن وجود دارد؟

سؤالاتی در مورد شرایط ناو هواپیمابر یواس‌اس آبراهام لینکلن، ناو پرچم‌دار آمریکا که عملیات امنیت دریایی و محاصره را در اطراف تنگهٔ هرمز انجام می‌دهد، مطرح شده است.

گزارش‌های دو نشریهٔ آمریکایی که امور نظامی را پوشش می‌دهند، Navy Times و Stars and Stripes، به نقل از اعضای خانوادهٔ پرسنل نظامی مستقر در این ناو آورده‌اند که آنها از کاهش سلامت روان و روحیه و مواردی از افکار خودکشی رنج می‌برند.

Navy Times با همسر یک ملوان که "آنابل لوما" معرفی شده، به طور رسمی مصاحبه کرده که گفته است همسرش در میان آنچه او «فرسودگی شدید» توصیف کرد، اقدام به پریدن از کشتی کرده است.

این گزارش‌ها سؤالات فوری را از سوی قانونگذاران آمریکایی برانگیخته است.

ریچارد بلومنتال، سناتور دموکرات، در نامه‌ای به پیت هگزت وزیر دفاع نوشت که این ناو هواپیمابر که در نوامبر سال گذشته با بیش از ۵۰۰۰ ملوان و تفنگدار دریایی آمریکایی از سن دیگو کالیفرنیا حرکت کرد، اکنون «به طور مداوم و به مدت بی‌سابقه‌ای نزدیک به هفت ماه در دریا» بوده است. این مدت طولانی‌تر از هر مأموریت قبلی یک ناو هواپیمابر آمریکایی بدون توقف در بندر است.

بلومنتال نسبت به گزارش‌هایی در مورد وخامت سلامت روان در کشتی، و همچنین کمبود آذوقهٔ اولیه، آلودگی آب، افزایش حوادث ایمنی، و حتی اختلال در خدمات پستی که از طریق آن بسته‌های امدادی دریافت می‌شود، هشدار داد.

بلومنتال نوشت: «این گزارش‌ها نیاز به توجه فوری دارند، اما سؤال گسترده‌تری را نیز مطرح می‌کنند: اینکه آیا نیروی دریایی می‌تواند سرعت عملیاتی را که اکنون از ناوگان هواپیمابر خود خواسته می‌شود، حفظ کند، به ویژه اینکه این دولت بار‌ها نیرو‌های آمریکایی را به درگیری‌های مورد نظر خود متعهد می‌کند و به طور فزاینده‌ای برای حفظ آن عملیات‌ها به ناو‌های هواپیمابر متکی است.»

سناتور‌های آمریکایی از هگزت پاسخ می‌خواهند. چاک شومر، رهبر اقلیت سنای آمریکا، خواستار برکناری هگزت به دلیل نحوهٔ مدیریتش بر این ناو هواپیمابر شده است.

شومر در پستی در ایکس نوشت: «وقتی پیت هگزت نامزد شد، همه می‌دانستند که او کاملاً نالایق است. اکنون ملوانان شجاع ما به طرز وحشتناکی بهای آن را می‌پردازند.»

او افزود: «پیت هگزت باید فوراً اخراج شود.»

قانونگذاران کالیفرنیا به رهبری مایک لوین، نمایندهٔ کنگره، نیز از هگزت و هانگ کائو، سرپرست وزارت نیروی دریایی، در مورد وضعیت ناو هواپیمابر پاسخ خواستند.

لوین، نمایندهٔ دموکرات کنگره، در پستی در ایکس نامه‌ای را به اشتراک گذاشت که توسط چهار قانونگذار آمریکایی امضا شده بود و در آن آمده بود: «برنامه‌های در دست اقدام برای جایگزینی یواس‌اس لینکلن کافی نیست. ما به اطلاعات روشن و صادقانه از وزارت دفاع در مورد شکست‌های عملیاتی که منجر به مشکلات در یواس‌اس لینکلن شد، نیاز داریم تا اطمینان حاصل شود که این اتفاق هرگز تکرار نمی‌شود.»

در این نامه سوالاتی مطرح شده است: «چرا شرایط غیربهداشتی فوراً رسیدگی نشد؟ چرا پرسنل نظامی حمایت کافی در زمینهٔ سلامت روان دریافت نکردند؟ چرا نیروی دریایی این مشکلات را زودتر و به طور مکرر با خانواده‌ها و مقامات دولتی مربوطه در میان نگذاشت؟»

هگزت گزارش‌ها در مورد بدتر شدن شرایط در یواس‌اس آبراهام لینکلن را رد کرد و آنها را «کاملاً تحریف‌شده» خواند.

سؤالات بیشتری پس از آن مطرح شد که چندین رسانه، به ویژه رسانه‌های ایرانی، گزارش دادند که هفت نفر از پرسنل نیروی دریایی آمریکا در یک درگیری در یواس‌اس آبراهام لینکلن کشته و تعدادی زخمی شده‌اند.

آمریکا به شدت این موضوع را تکذیب کرده است. فرماندهی مرکزی ایالات متحده (سنتکام) روز جمعه در پستی در ایکس اعلام کرد که این ادعا و همچنین ادعای افکار خودکشی در میان ملوانان، نادرست است.

در این پست افزوده شده است: «ملوانان و تفنگداران دریایی گروه ضربت ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن پس از بیش از ۲۶۰ روز در دریا، همچنان مقاوم و مصمم هستند. هیچ یک از پرسنل خدمت‌کننده در این ناو هواپیمابر جان خود را از دست نداده‌اند و تنها ملوانی که در ۳ اوت به دریا سقوط کرد، به سرعت و با سلامت بازیابی شد.»

آیا نیروی دریایی آمریکا می‌تواند دوام بیاورد؟

دولت ترامپ ادعا می‌کند که کشتی‌ها را جابه‌جا خواهد کرد تا فشار بر نیرو‌های دریایی خود در خلیج فارس کاهش یابد. روز جمعه گزارش‌هایی منتشر شد مبنی بر اینکه ناو هواپیمابر یواس‌اس جورج واشنگتن که در حال حاضر در اقیانوس آرام است، به سمت خاورمیانه حرکت کرده است.

اما کارشناسان می‌گویند که کشتی‌های مستقر در خلیج فارس در حال حاضر بیش از حد طولانی و بدون استراحت در آنجا بوده‌اند.

هارلان اولمن، افسر ارشد بازنشستهٔ نیروی دریایی و رئیس گروه مشاورهٔ استراتژیک کیلوون گروپ ، گفت که یواس‌اس آبراهام لینکلن با توجه به پیچیدگی و پیشرفتگی‌اش، نیاز به تعمیر و نگهداری معمول در بندر دارد.

اولمن به الجزیره گفت که کشتی‌ها برای حفظ عملکرد فناوری پیشرفته خود در دوره‌های طولانی، نیاز به مراقبت در خشکی دارند.

اولمن گفت: «کشتی‌ها نیاز به تعمیر و نگهداری دارند، به ویژه کشتی‌هایی که بسیار پیچیده هستند و دارای سیستم‌های تسلیحاتی بسیار پیشرفته‌ای مانند ناو‌های هسته‌ای با سیستم‌های بسیار پیشرفته هستند، و کار‌هایی وجود دارد که نمی‌توان در حین حرکت از نظر تعمیر و نگهداری انجام داد.»

او اشاره کرد که مأموریت‌های طولانی، مانند نه ماه برای یواس‌اس آبراهام لینکلن، «هرچه بیشتر در دریا باشد، آمادگی و توانایی آن کشتی را کاهش می‌دهد و توانایی تعمیر و نگهداری را از آن سلب می‌کند».

او افزود که دولت ترامپ باید آمادگی نیروی دریایی را بر سیاست‌ها ترجیح دهد و گفت: «این یک مسئلهٔ ملی است، نه محلی؛ و دولت نباید اینقدر تدافعی عمل کند. باید بگوید، "خیلی خوب، ما بررسی می‌کنیم که چه اتفاقی در حال رخ دادن است، و اگر مسائلی وجود دارد، آنها را برطرف می‌کنیم. "»

آیا ایران می‌تواند در برابر محاصرهٔ بنادر خود توسط آمریکا مقاومت کند؟

ایالات متحده امیدوار است با حفظ محاصرهٔ دریایی خود، بتواند اقتصاد ایران را فلج کند.

ترامپ پیش از این نشان داده است که ترجیح می‌دهد به جای بازگشت به حملهٔ نظامی - به ویژه با توجه به گزارش‌هایی مبنی بر کمبود مهمات دفاعی در آمریکا که رئیس‌جمهور آن را رد کرده است - بر فشار بر اقتصاد تهران تکیه کند.

ترامپ در مصاحبه‌ای با وب‌سایت خبری آکسیوس در ۹ اوت در مورد رویکرد آمریکا به جنگ با ایران گفت: «ما آن را کم‌اهمیت جلوه می‌دهیم.»

روز بعد، ترامپ ادعا کرد که ایران از نظر مالی «وضعیت بسیار بدی» دارد و به تورم بالا و مشکل در پرداخت حقوق سربازانش اشاره کرد و این را مدیون محاصرهٔ دریایی آمریکا دانست.

محاصرهٔ آمریکا مهم‌ترین منبع درآمد تهران یعنی نفت خام را تحت فشار قرار داده است. گزارش شده است که ایران از زمان آغاز محاصره در ۱۳ آوریل که تهران آن را «دزدی دریایی» خواند، حداقل ۶ میلیارد دلار از درآمد نفتی خود را از دست داده است.

با این حال، کارشناسان می‌گویند دلایل متعددی وجود دارد که نشان می‌دهد ایران در موقعیت قوی‌تری نسبت به ادعای آمریکا قرار دارد.

علی واعظ، معاون مدیر برنامهٔ خاورمیانه و شمال آفریقا در گروه بین‌المللی بحران ، گفت: «ایران می‌تواند با هدف قرار دادن دارایی‌های دریایی آمریکا یا فشار بر حوثی‌ها [در یمن]برای تنگ‌تر کردن حلقه بر سر صادرات انرژی منطقه، تنش را افزایش دهد.»

او افزود: «محاسبهٔ تهران این است که در هر بازی مرغ‌بازی با واشنگتن، آمریکا اول منحرف شده است - و دلیل کمی می‌بیند که این بار متفاوت باشد.»

ناظران خاطرنشان می‌کنند که از زمان شروع جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، ترامپ چندین بار تهدید به اقدام نظامی علیه تهران کرده و در آخرین لحظات عقب‌نشینی کرده است.

علاوه بر این، کارشناسان می‌گویند که کنترل ایران بر تنگهٔ هرمز یک اهرم فشار مهم است. ایران بار‌ها اعلام کرده است که تا زمانی که محاصرهٔ دریایی آمریکا لغو نشود، تحریم‌ها برداشته نشود و دارایی‌هایش آزاد نشود، این آبراه حیاتی را باز نخواهد کرد.

دریادار علی عظمایی، فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ، روز پنجشنبه در بیانیه‌ای که خبرگزاری تسنیم منتشر کرد، گفت: «ما کنترل کامل و قاطعی بر تمام تحرکات داریم. هیچ حرکتی در این تنگه از نگاه رزمندگان نیروی دریایی سپاه پنهان نمی‌ماند.»

مصطفی خوش‌چشم، استاد دانشگاه در تهران ، گفت که ایران خود را درگیر جنگ اقتصادی با آمریکا می‌داند، نه نظامی.

خوش‌چشم به الجزیره گفت: «ایران می‌داند که اگر می‌خواهد ایالات متحده را شکست دهد، باید جنگ نامتقارن باشد و در این جنگ اقتصادی، تنگهٔ هرمز بیشترین اهمیت را دارد.»

این استاد همچنین گفت که ایران امیدوار است آمریکا به سادگی «شکست را بپذیرد و منطقه را ترک کند».

جنبهٔ دیگر، فشار اقتصادی است که ایران با انجام حملات به دارایی‌های نظامی آمریکا مستقر در کشور‌های همسایه و همچنین زیرساخت‌ها و تأسیسات انرژی، توانسته است به همسایگان منطقه وارد کند.

مهران کامروا، استاد دولت‌شناسی در دانشگاه جورج تاون قطر ، این هفته به الجزیره گفت: «آنچه دیده‌ایم این است که ایرانی‌ها سعی دارند بر همسایگان منطقه، به ویژه کشور‌هایی مانند قطر، امارات، عربستان سعودی و کویت، فشار اقتصادی وارد کنند تا آنها نیز به نوبه خود بر آمریکا فشار آورند تا با ایران مذاکره کند.»

کامروا افزود که در مورد مؤثر بودن فشار اقتصادی آمریکا بر ایران تردید دارد، به ویژه اینکه رهبران ایران تحت فشار سیاسی داخلی مشابه دولت ترامپ نیستند.

او گفت: «من مطمئن نیستم که این تاکتیک در این مقطع کارساز باشد.»







شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ - 22 August 2026
هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز …
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند …
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
سایت اکوایران

هرمز بسته شد؛ آسیا به دنبال مسیرهای جایگزین انرژی رفت

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین
سایت عصرایران

خطر تکرار سرنوشت یارانه نقدی برای بنزین

اجرای طرح سقاب بدون تعیین دقیق مدت اجرا، سازوکار خروج، نسبت آن با اصلاح قیمت و جایگاه آن در یک برنامه جامع اصلاح انرژی، می‌تواند خطر تکرار طرح یارانه نقدی بر...
چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟
سایت عصرایران

چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟

مدل‌های نوین قراردادی، عصای جادویی نیستند؛ اما ابزاری است که می‌توانند بخشی از بار مالی اصلاحات صنعتی را از دوش دولت بردارند و به بخشِ خصوصی منتقل کنند.تا زم...
         
تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

تنظیم بازار یا تهدید تولید - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین جلیلی بال / در سال‌های گذشته، ممنوعیت فصلی واردات برنج از ابتدای مرداد تا پایان آبان با هدف حمایت از تولید داخلی اعمال می‌شد. اما برای سال ۱۴۰۵ این محدودیت لغو شده و امکان ترخیص برنج وارداتی در فصل برداشت فراهم شده است. بر اساس ابلاغیه وزارت جهاد کشاورزی، ممنوعیت ترخیص برنج در این [ ]
سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

سقوط اقتصادی در نبود پول قدرتمند - سایت خبری اقتصاد پویا

کریمی/ پول ملی زمانی می‌تواند نقش واقعی خود را در اقتصاد ایفا کند که مردم بتوانند با آن قیمت‌ها را بسنجند، درآمد خود را برای آینده برنامه‌ریزی کنند، پس‌انداز داشته باشند و قراردادهای اقتصادی را بر مبنای آن تنظیم کنند. اما در شرایطی که ارزش پول با سرعت کاهش می‌یابد، ریال به‌تدریج بخشی از این [ ]
بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی
سایت فرارو

بنزین متانولی؛ همه‌چیز درباره یک خبر جنجالی

بنزین متانولی می‌تواند برای خودروهای قدیمی که استانداردهای انعطاف‌پذیری با این سوخت را ندارند، مضر باشد اما لازم است بدانید از این سوخت در اغلب کشورهای دنیا استفاده می‌شود. البته با استاندارد سه درصد نه بیشتر
هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن نیست
سایت اقتصاد ۲۴

هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن …

یک کارشناس اقتصادی با اشاره به اهمیت تردد کشتی‌ها در مسیر‌های دریایی برای تجارت ایران اظهار کرد: اگر کالایی نتواند از مسیر دریایی وارد کشور شود و هیچ کشتی نتواند به سمت ایران حرکت کند و در بنادر پهلو بگیرد، طبیعتاً با کاهش درآمد‌های ارزی و محدودیت دسترسی به مواد اولیه، قطعات یدکی و سایر کالا‌های مورد …
سایت اقتصاد ۲۴

افشاگری عارف درباره یارانه بنزین؛ دهک دهم ۲۳ برابر دهک اول سهم می‌برد!

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی
سایت اقتصادنیوز

نقشه عراق برای فرار از تنگه هرمز و صادرات نفت از مسیرهای جدید | پرونده تولید ۱۰ میلیون بشکه‌ نفت در روز، روی میز الزیدی

اقتصادنیوز: عراق با هدف افزایش تولید نفت به ۸ تا ۱۰ میلیون بشکه در روز، همزمان به دنبال افزایش سهمیه اوپک و توسعه مسیرهای صادراتی از ترکیه، سوریه و اردن است؛ برنامه‌ای که سایه اختلال در تنگه هرمز را پررنگ‌تر کرده است.
تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟
سایت اقتصاد ۲۴

تداوم رکود و فاز انتظار در بازار خودرو تا پایان تابستان/ چرا نوسانات ارزی بازار را ملتهب نکرد؟

یک کارشناس بازار خودرو با تأکید بر وضعیت معیشتی و رکود حاکم بر اقتصاد گفت: «به‌واسطه رکود در کسب‌وکار‌ها و جاماندن دستمزد‌ها از نرخ واقعی تورم، طبعاً مکانیسم هوشمند بازار و اقتصاد پتانسیل تأثیرپذیری پرش قیمت خودرو را در کوتاه‌مدت از بازار سلب کرده و به دلیل مجموع مواردی که گفته شد، ادامه روند رکود تعمیق‌شده …
هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو
سایت اکوایران

هشدار فلاحت‌پیشه درباره مرحله جدید جنگ: از انرژی تا ورود ناتو

اکوایران: حشمت‌الله فلاحت‌پیشه، نماینده ادوار مجلس و رئیس پیشین کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی، با اشاره به پایان مهلت ۶۰ روزه تفاهم‌نامه اسلام‌آباد، نسبت به تبدیل شدن تقابل ایران و آمریکا به «جنگ انرژی» و گسترش دامنه درگیری به سایر بازیگران منطقه‌ای هشدار داد.
محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه
سایت اکوایران

محمدرضا فرزانگان؛ بنزین مازاد باید گران شود، اما نه یک‌شبه

اکوایران: محمدرضا فرزانگان معتقد است نسخه بنزینی دولت نباید با یک شوک قیمتی اجرا شود؛ به گفته او، باید سهمیه پایه حفظ، قیمت مصرف مازاد به‌تدریج تعدیل و در نهایت یارانه بنزین از مالکیت خودرو به همه شهروندان منتقل شود.
         
بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور
سایت اکوایران

بحران آب تمام شد؟ گزارشی از آخرین وضعیت سدهای کشور

وضعیت سدهای کشور در سال آبی ۱۴۰۴-۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته بهبود یافته، اما فاصله با میانگین بلندمدت همچنان در برخی سدها ادامه دارد؛ آخرین آمار وزارت نیرو را بخوانید.
تهدید به  «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟
سایت اکوایران

تهدید به «روز دی اقتصادی» و پیام واضح کمپین تازه ترامپ علیه تهران؛ این فیلم را قبلا دیده‌ایم؟

اکوایران: با توجه به اینکه تقریباً تمام بخش‌های انرژی، مالی و حمل و نقل ایران از قبل تحت پوشش تحریم‌های ایالات متحده قرار دارند، به نظر می‌رسد هدف ترامپ اعمال تحریم‌های ثانویه بر کشورهایی است که تمام روابط خود را با ایران قطع نکرده‌اند -حتی اگر این کشورها از متحدان یا شرکای آمریکا باشند.
از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند
سایت تجارت نیوز

از تعطیلی آژانس‌ها تا مجوزفروشی؛ مردم هنوز سفر را ازسر نگرفته‌اند

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران گفت: از حدود ۶ هزار آژانس دارای پروانه ثبت‌شده، شاید در حال حاضر حدود یک‌ششم واقعاً فعال باشند و شرایط به گونه‌ای شده که باب خرید و فروش مجوز آژانس مسافرتی به قیمت پایین باز شده است.
مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟
سایت تابناک

مقاومت پزشکیان در مقابل عزل وزیر دروغگو/ آقای میدری آن همه پاورپوینت و ادعای نظریه پردازی این بود؟

علی رغم همه فشار‌ها به مردم و توافقات با مجلس رئیس جمهور نسبت به تغییر وزیر رفاه مقاومت دارد، وی تلاش دارد تا با حفظ میدری به بهانه شرایط بحرانی از اصلاح کاب...
صادرات نفت؛ صفر
سایت روزنامه سازندگی

صادرات نفت؛ صفر

صریح‌ترین سخنان عبدالناصر همتی ، رئیس‌کل بانک مرکزی ایران درباره تنگنای ارزی کشور:
خودروسازی‌ها را اسقاط کنید
سایت هم میهن

خودروسازی‌ها را اسقاط کنید

«اگر به دنبال اصلاح وضع موجود هستیم باید خودروسازی ها اسقاط شوند. صنعت خودرو مانند گاو شیردهی بوده که در چهار دهه اخیر تا توانسته اند آن را دوشیده اند و از ظرفیت های رانتی آن استفاده کرده اند. بنابراین این صنعت را باید اسقاط کرد.»
سایت اکوایران

اتاق امن چطور هزینه ساخت مسکن را بیش از ۱۰۰ میلیون تومان بالا می‌برد؟

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی
خبرگزاری ایسنا

چراغِ روشن ماینرها، چالش بزرگ در حل ناترازی انرژی

درست در ساعاتی که چراغ خانه‌ها خاموش، چرخ برخی واحدهای تولیدی متوقف و فعالیت کشاورزان با محدودیت برق گره خورده است، چراغ مصرف‌کنندگان پرمصرف و ماینرهای غیرمجاز همچنان محل پرسش افکار عمومی است، ماینرهایی که گفته می‌شود گاه به اندازه ده‌ها خانه برق مصرف می‌کنند و حالا این سؤال جدی را پیش روی مسئولان قرار …
مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم
روزنامه هفت صبح

مونتاژکاران‌، چهارچرخ علیه جیب مردم

افزایش قیمت خودروهای مونتاژی همزمان با ناترازی بنزین، انتقاد کارشناسان را برانگیخته است. آنان خواستار کاهش انحصار، اصلاح واردات، عرضه خودروهای کم‌مصرف و نظارت جدی‌تر شده‌اند
از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم
خبرگزاری ایرنا

از کنترل نرخ ارز تا تاب‌آوری اقتصاد در شرایط تحریم

تهران- ایرنا - رئیس کل اسبق بانک مرکزی با تاکید بر اینکه تشدید تحریم‌ها بدون تردید هزینه و ریسک تجارت خارجی ایران را افزایش می‌دهد، معتقد است: این امر به معنای توقف تجارت خارجی یا ناتوانی کشور در تسویه مبادلات نیست زیرا ایران به دلیل سال‌های طولانی تحریم، تجربه قابل‌توجهی در یافتن مسیرهای تجاری، انتقال …
         
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت
خبرگزاری ایرنا

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت

تهران- ایرنا- این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌های پرریسک مواجه کرده تا آنجا که دولت برای مدیریت این حوزه، سه سناریو پیش روی خود قرار داده است.
پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

پیامد قطع روابط تجاری امارات بر هزینه‌های لجستیک ایران - مردم سالاری آنلاین

قطع روابط تجاری و مالی امارات با ایران می‌تواند هزینه حمل‌ونقل، لجستیک و مبادلات تجاری ایران را افزایش دهد
مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها
روزنامه هفت صبح

مدیران نامرئی پرونده تراستی‌ها

پرونده‌های تراستی‌ها از تخلف‌های ارزی عبور کرده و به مسئله‌ای ساختاری در مدیریت منابع کشور تبدیل شده است
پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!
سایت اقتصاد ۲۴

پشت پرده افزایش تولید؛ بنزین بی‌ کیفیت در راه است؟/ هشدار؛ سونامی خرابی خودروها در راه است!

اگر ادعا‌ها درباره افت کیفیت سوخت درست باشد، تبعات آن می‌تواند مستقیماً به خودرو‌ها و جیب خانوار‌ها برسد. پرسش اینجاست که افزایش ظاهری تولید بنزین چگونه محقق شده و آیا مردم قرار است هزینه این ناترازی را با افزایش مصرف، خرابی خودرو و هزینه‌های سنگین تعمیرات پرداخت کنند؟
         
هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال
سایت اقتصاد ۲۴

هزینه سبد معیشت ۹۰ میلیونی یعنی ۷ دهک درآمدی پایین‌تر از خط فقر قرار دارند!/ ضرورت افزایش چند باره حقوق در سال

یک کارشناس بازار کار گفت: امروز شاخص قیمت تولیدکننده یا PPI در سطح بسیار بالایی قرار گرفته و رقم ۷۱ درصدی برای این شاخص اعلام شده است. این شاخص نشان می‌دهد که فشار هزینه در بخش تولید بسیار بالاست و بخشی از این افزایش قیمت‌ها در آینده نزدیک خود را در بازار مصرف نشان خواهد داد.
سایت تابناک

چگونه چین فساد را به ابزار رشد اقتصادی تبدیل کرد؟

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟
سایت اطلاعات آنلاین

[سیدعلی دوستی موسوی] چرا متهم اصلی ساکت است؟

بنا بر اظهار مقامات رسمی دولت، صنعت خودرو متهم اصلی رشد مصرف بنزین در کشور است. به گفته یاسر میرزایی، معاون سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در حالی که میانگین مصرف سوخت خودروها در جهان به زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد...
سایت اقتصاد 120

چرا مدام با کلماتی مثل قحطی برای کشور پهناوری مثل ایران مردم را نگران می‌کنید؟ الان ۶ ماه است درگیر جنگیم، پس قحطی کو؟!

خبرگزاری همشهری‌آنلاین

اگر بنزین را جهانی حساب می‌کنید حقوق مردم را هم ... | ویدئو

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

نجات اقتصاد به کمک اوراسیا - سایت خبری اقتصاد پویا

حسین کریمی اجرای موافقت‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا از اردیبهشت ۱۴۰۴، زمینه کاهش موانع تعرفه‌ای و گسترش تجارت با روسیه، ارمنستان، بلاروس، قزاقستان و قرقیزستان را فراهم کرده است. اهمیت این بازار زمانی بیشتر آشکار می‌شود که بدانیم صادرات ایران به اوراسیا در هشت‌ماهه سال ۱۴۰۴ با رشد …
سایت اقتصاد 120

در ماجرای حذف ارز ترجیحی، عده‌ای بغلِ گوش رئیس‌جمهور به او اطلاعات غلط دادند و او هم فریب خورد

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود
سایت اقتصادنیوز

اماواگرها بر سر اصلاح قیمت بنزین زیر سایه جنگ | حق‌شناس: اصلاحات اقتصادی نباید ناگهانی، شوک‌آور و بدون اطلاع انجام شود

اقتصادنیوز: یک تحلیلگر بازارهای مالی می‌گوید: افزایش قیمت بنزین اثر تورمی دارد. اصلاً نمی‌گویم که این طرح نباید اجرا شود، بلکه معتقد هستم باید اجرا شود، منتها زمان و شرایط خاص خودش را دارد.
مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!
سایت آفتاب نیوز

مزد در تعقیب قیمت غذا؛ دستمزد پشت سفره جا ماند!

شهروندان ایرانی در سال‌های تازه‌سپری‌شده بار‌ها شنیدند که دستمزد‌ها افزایش یافته، یارانه‌ها بیشتر شده و دولت‌ها برای نگه‌داشتن قدرت خرید خانوار تلاش کردند.
پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت خانه‌های اطراف را هم تغییر خواهد داد
سایت اقتصادنیوز

پول‌شویی با قیمت مسکن چه می‌کند؟ | پول‌های غیرقانونی به سمت املاک لوکس می‌رود؟ | خانه‌ای که با پول کثیف خریداری شود، قیمت …

اقتصادنیوز: بازار املاک و مستغلات سال‌هاست در ادبیات مبارزه با پول‌شویی به‌عنوان یکی از مسیرهای مهم برای ورود پول‌های غیرقانونی به اقتصاد رسمی شناخته می‌شود.
رویافروشی در قضیه بنزین
سایت ایران آنلاین

رویافروشی در قضیه بنزین

دولت هنوز هیچ تصمیم نهایی درباره قیمت یا سهمیه بنزین نگرفته، اما در بیرون از اتاق‌های تصمیم‌گیری، چنان از «بنزین ۸۰ هزار تومانی» و «فشار حتمی بر مردم» صحبت می‌شود که گویی مصوبه ابلاغ شده و جایگاه‌ها از فردا قرار است با نرخ‌های تازه کار کنند.
تورم در سایه جنگ و راه عبور
روزنامه آرمان امروز

تورم در سایه جنگ و راه عبور

مجید بابایی آرمان امروز : در دوره جنگ، هدف سیاست اقتصادی نه تثبیت مصنوعی قیمت‌ها بلکه باید جلوگیری از تبدیل شوک جنگی به تورم باشد. برای رسیدن به این هدف نیز یکی از مهمترین اولویت‌ها هماهنگی سیاست‌های مالی دولت با سیاست‌های پولی بانک مرکزی است؛ زیرا اگر از یک طرف بانک مرکزی بخواهد تورم را [ ]
آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری
روزنامه آرمان امروز

آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری

آرمان امروز : عبدالعظیم آق‌آتابای؛ پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای تازه‌های اقتصاد به جایگاه آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران و نقد ظرفیت آن برای حل مسائل ساختاری اقتصاد کشور پرداخت. در شرایطی که اقتصاد ایران با چالش‌های هم‌زمان تورم مزمن، ناترازی‌های مالی و فشارهای ارزی روبه‌روست، بازخوانی …
سایت ایران اکونمیست

به همت همتیان‌ها؛ صادرات نفت= صفر

زنگ هشدار تجارت از امارات
روزنامه دنیای اقتصاد

زنگ هشدار تجارت از امارات

هفته گذشته امارات اعلام کرد همه روابط تجاری و مالی با ایران را متوقف می‌کند. این خبر از آنجا اهمیت دارد که این کشور در طول سالیان گذشته یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین شرکای تجاری ایران بوده و نقشی اساسی در دور زدن تحریم‌ها به‌خصوص در بخش مبادلات بانکی را برای ما بر عهده داشته است. قطع مسیر تجاری امارات، …
         
سایت اکوایران

۷۵ همت پول بیمه کجاست؟ ابهام در رسوب منابع شبکه فروش

سایت اکوایران

تورم نهاده‌های صنعت رکورد زد؛ موج گرانی به کالاها می‌رسد؟

اقتصاد گلوگاه‌ها؛ وقتی یک تنگه قیمت زندگی را تغییر می‌دهد
روزنامه عصر اقتصاد

اقتصاد گلوگاه‌ها؛ وقتی یک تنگه قیمت زندگی را تغییر می‌دهد

ساسان باقرپناه در نگاه اول، تنگه‌ها و مسیرهای دریایی موضوعی مربوط به کشتیرانی، تجارت بین‌الملل و شرکت‌های بزرگ به نظر می‌رسند؛ موضوعی دور از زندگی روزمره مردم. اما کافی است یکی از این مسیرها برای چند روز دچار اختلال شود تا اثر آن از روی نقشه به سفره خانوار، هزینه تولید، قیمت مواد اولیه و
پول‌شویی و خانه‌های لوکس + فایل صوتی
روزنامه دنیای اقتصاد

پول‌شویی و خانه‌های لوکس + فایل صوتی

وقتی از عوامل افزایش قیمت مسکن سخن می‌گوییم، معمولا فهرستی آشنا از تورم تا نرخ بهره، هزینه ساخت، قیمت زمین، کمبود عرضه و رشد نقدینگی پیش روی ما قرار می‌گیرد. اما عاملِ پول‌شویی کمتر دیده ‌شده است. این عامل نیز می‌تواند در شکل‌گیری قیمت‌ها نقش داشته باشد؛ عاملی که نه در آمارهای معمول بازار مسکن به‌سادگی …
دو روایت از یک بازار؛ کمبود یا رانت؟ - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

دو روایت از یک بازار؛ کمبود یا رانت؟ - مردم سالاری آنلاین

بازار دستکش‌های پزشکی در ایران این روزها به میدان تقابل دو روایت تبدیل شده است. از یک سو تولیدکنندگانی که می‌گویند ظرفیت داخلی نه‌تنها نیاز کشور را تأمین می‌کند، بلکه توان صادرات به کشورهای منطقه را هم دارد. از سوی دیگر سازمان غذا و دارو که تأکید می‌کند واردات، تصمیمی موقت برای عبور از شرایط بحرانی جنگ …
شمارش معکوس برای جدایی سمیعی‌نژاد/ ایمیدرو یا باشگاه تعویض مدیران؟
سایت تابناک

شمارش معکوس برای جدایی سمیعی‌نژاد/ ایمیدرو یا باشگاه تعویض مدیران؟

میانگین عمر مدیران ایمیدرو زیر یک سال است؛ حقیقتی تلخ که نشان می‌دهد هیچ برنامه‌ای در این سازمان فرصت اجرا پیدا نمی‌کند. از محمد آقاجانلو تا سمیعی‌نژاد، همه...
چه کسی هزینه سال‌های سوخته   را می‌دهد؟
روزنامه شرق

چه کسی هزینه سال‌های سوخته را می‌دهد؟

در سیاست، پایان بحران معمولا با یک تاریخ ثبت می‌شود؛ روز آتش‌بس، توافق یا لغو تحریم. اما برای مردم، بحران در همان روز تمام نمی‌شود. آثار آن سال‌ها در اقتصاد، مهاجرت، سرمایه‌گذاری، اعتماد عمومی و حتی تصمیم‌های شخصی آدم‌ها باقی می‌ماند. اگر روزی جنگ متوقف شود و تحریم‌ها کاهش پیدا کند، یک پرسش جدی‌تر تازه …
         
مابه‌تفاوت ارز ۶ میلیون تن نهاده باید به خزانه بازگردد/ چرا مسیر حسابرسی را مسدود کردید؟
سایت تابناک

مابه‌تفاوت ارز ۶ میلیون تن نهاده باید به خزانه بازگردد/ چرا مسیر حسابرسی را مسدود کردید؟

سایه سنگین ابهامات مالی و پرونده‌های باز ارز ترجیحی، وزارت جهاد کشاورزی را در تنگنای پاسخگویی قرار داده است همچنین عدم همکاری این وزارتخانه با سازمان حسابرسی...
منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند! - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند! - مردم سالاری آنلاین

مردم حق دارند نگران باشند اما منتقدان هم باید پاسخ دهند راه‌حل‌شان برای فاصله ۱۵ میلیون لیتری تولید و مصرف چیست؟ نمی‌توان همزمان انتظار داشت بنزین فراوان، ارزان و بدون محدودیت باشد، واردات هم انجام نشود؛ بودجه کشور هم تحت فشار قرار نگیرد، قاچاق هم متوقف شود، حمل‌ونقل عمومی هم توسعه یابد و هیچ تغییری …
‌اصلاحات سیاست‌گذاری انرژی و چند نکته
روزنامه شرق

‌اصلاحات سیاست‌گذاری انرژی و چند نکته

مسئله بنزین در ایران دیگر صرفا موضوع قیمت سوخت نیست، بلکه به یکی از چالش‌های مهم اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شده است. افزایش مصرف، فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل، قاچاق سوخت، محدودیت منابع و فاصله قابل توجه قیمت داخلی بنزین با قیمت‌های جهانی، مجموعه‌ای از مشکلات را ایجاد کرده که با یک تصمیم مقطعی قابل حل نیست.
         
هشدار همتی
روزنامه شرق

هشدار همتی

«ممکن است بدمن دولت شوم اما باید به هرکس که پول خواست بگویم شرمنده نداریم»؛ این جملاتی است که عبدالناصر همتی، رئیس بانک مرکزی، در یک گفت‌وگوی صریح و کم‌سابقه در تلویزیون به زبان آورد و شفاف گفت که دولت در تنگنای مالی پیچیده‌ای به سر می‌برد.
حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟
سایت اطلاعات آنلاین

حمله اقتصادی همه‌جانبه آمریکا چقدر به ایران آسیب می‌رساند؟

تقریباً شش ماه پس از آنکه دونالد ترامپ وعده پیروزی سریع بر ایران را داد، به نظر می‌رسد درگیری متوقف و چشم‌انداز پیروزی نظامی یا توافق از طریق مذاکره کمرنگ‌تر شده است.
چشم‌انداز اقتصاد و زندگی
روزنامه ستاره صبح

چشم‌انداز اقتصاد و زندگی

وقتی در جایی زلزله رخ می‌دهد، پس‌لرزه‌های آن تا مدت‌ها باقی می‌ماند. همچنین وقتی کشور زیر تیغ تحریم، جنگ یا محاصره دریایی قرار می‌گیرد، آثار آن در کوتاه‌مدت و بلندمدت ظاهر می‌شود و به‌سادگی از بین نمی‌رود. جنگ، تحریم و محاصره دریایی ثمری جز ویرانی ندارد.