یاماها Ténéré ۷۰۰ از آن موتورسیکلت‌هایی است که فلسفه ساختش را نمی‌توان فقط با عدد قدرت یا حجم موتور توضیح داد. این موتورسیکلت آمده تا در جایی معنا پیدا کند که آسفالت تمام می‌شود؛ جایی که کنترل، تعادل و اعتماد به موتور از شتاب و قدرت خام مهم‌تر هستند. تنره ۷۰۰ یکی از شناخته‌شده‌ترین نمونه‌های یک ADV میان‌وزن است که هنوز تلاش می‌کند تجربه واقعی ماجراجویی را فدای تجملات نکند.
در دورانی که موتورسیکلت‌های ماجراجویی هر روز قدرتمندتر و پیچیده‌تر می‌شوند، یاماها تنره ۷۰۰ مسیر متفاوتی را دنبال می‌کند. این موتورسیکلت به‌جای تمرکز بر قدرت و تجهیزات بیشتر، روی کنترل، تعادل و توانایی عبور از مسیرهای سخت تمرکز دارد؛ رویکردی که آن را به یکی از شناخته‌شده‌ترین ADVهای میان‌وزن تبدیل کرده است. تنره ۷۰۰؛ فلسفه متفاوت یاماها در کلاس ADVیاماها تنره ۷۰۰
در سال‌هایی که قدرت موتورسیکلت‌های ماجراجویی بزرگ به محدوده ۱۵۰ اسب بخار نزدیک شده، یاماها مسیر متفاوتی را برای تنره ۷۰۰ انتخاب کرده است. هدف این موتورسیکلت ارائه مجموعه‌ای متعادل است که بتوان از تمام توانش در مسیرهای واقعی استفاده کرد. قلب تنره ۷۰۰ همان پیشرانه ۶۸۹ سی‌سی CP2 یاماهاست؛ یک موتور دو سیلندر موازی که با میل‌لنگ ۲۷۰ درجه کار می‌کند. این پیشرانه توان تولید ۷۲ اسب بخار قدرت و ۶۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.قدرتی که در خاک قابل‌استفاده استیاماها تنره ۷۰۰یاماها تنره ۷۰۰
تنره ۷۰۰ در مدل جدید به دریچه گاز الکترونیکی YCC-T مجهز شده و دو حالت Sport و Explorer را در اختیار موتورسوار قرار می‌دهد. حالت Explorer واکنش موتور را نرم‌تر می‌کند و برای مسیرهای لغزنده و خاکی کاربرد بیشتری دارد، درحالی‌که Sport پاسخ سریع‌تری به گاز می‌دهد.
کنترل کشش قابل خاموش‌شدن و سیستم ABS سه‌حالته نیز بخشی از همین فلسفه هستند. موتورسوار می‌تواند بسته به شرایط، ABS را به طور کامل فعال نگه دارد، فقط عملکرد آن را روی چرخ جلو حفظ کند یا سیستم را خاموش کند. این موضوع در یک ADV که قرار است واقعاً وارد مسیر خاکی شود، اهمیت زیادی دارد.شاسی؛ جایی که تنره ۷۰۰ شخصیت واقعی خود را نشان می‌دهدیاماها تنره ۷۰۰ …
دانلود از کافه بازار
