فایننشال تایمز: قیمت بلیت هواپیما حتی با پایان جنگ ایران کاهش نمی‌یابد

به گزارش سرویس بین‌الملل جماران، روزنامه «فایننشال تایمز» در گزارشی به بررسی تأثیر جنگ ایران بر افزایش هزینه سوخت هواپیما، جهش قیمت بلیت پروازها، کاهش سودآوری شرکت‌های بزرگ هواپیمایی و چشم‌انداز ادامه گرانی سفرهای هوایی در سال آینده پرداخت و نوشت: شرکت هواپیمایی «امریکن ایرلاینز» (American Airlines)، بزرگ‌ترین شرکت هواپیمایی جهان، هشدار داده است که حتی در صورت آغاز روند نزولی قیمت نفت، نرخ بلیت پروازها احتمالاً کاهش نخواهد یافت. این شرکت همچنین اعلام کرده که افزایش چشمگیر هزینه سوخت، چشم‌انداز مالی آن را تغییر داده و اکنون انتظار دارد سال جاری را با زیان به پایان برساند.

دوون مِی، مدیر مالی امریکن ایرلاینز، در گفت‌وگو با فایننشال تایمز تأکید کرد که کاهش احتمالی قیمت سوخت لزوماً به معنای ارزان‌تر شدن بلیت‌ها نخواهد بود.

او گفت: «اگر قیمت سوخت کاهش یابد، فکر می‌کنم نرخ بلیت‌ها احتمالاً در سطح فعلی باقی بماند. اگر قیمت سوخت افزایش پیدا کند، باید درآمد بیشتری به دست آوریم و برای جبران هزینه بالاتر سوخت، قیمت بلیت‌ها را افزایش دهیم.»

  جنگ ایران و دو برابر شدن قیمت سوخت هواپیما

از زمان آغاز جنگ ایران و دو برابر شدن قیمت جهانی سوخت جت، شرکت‌های هواپیمایی نرخ بلیت‌های خود را به‌شدت افزایش داده‌اند. با این حال، مدیر مالی امریکن ایرلاینز معتقد است که قیمت واقعی بلیت‌ها، با در نظر گرفتن تورم، پس از همه‌گیری کرونا هنوز به‌طور کامل به سطح پیشین بازنگشته بود.

به گفته مِی، بازگشت قیمت‌ها به سطحی که سودآوری مناسبی برای شرکت‌های هواپیمایی ایجاد کند، در حالت مطلوب باید در سال ۲۰۲۴ اتفاق می‌افتاد، اما عرضه بیش از اندازه ظرفیت پروازها مانع تحقق آن شد.

او توضیح داد: «این نخستین سالی بود که شرایط به‌گونه‌ای فراهم شد که توانستیم بازدهی را از نظر واقعی به سطح هفت سال پیش بازگردانیم.»   افزایش ۱۹ درصدی درآمد؛ اما چشم‌انداز زیان‌دهی …