اسکانیا پس از سالها انتظار بالاخره نسل کاملا جدید اتوبوس محبوب تورینگ را با زبان طراحی مدرن و پیشرانه قدرتمند سوپر معرفی کرد. این اتوبوس لوکس سوئدی حالا با آیرودینامیک بهبود یافته و کابین مدرنتر آماده ورود به بازار است و در آینده نسخههای برقی آن نیز عرضه میشود.
اسکانیا سرانجام پرده از چهره نسل جدید اتوبوس بین شهری تورینگ برداشت. این خودرو که محصول همکاری دیرینه اسکانیا و شرکت چینی هایگر است از سال ۲۰۰۹ تاکنون با تغییرات اندک ظاهری تولید میشد. حفظ استایل اولیه به مدت هفده سال حتی برای استانداردهای محافظهکارانه صنعت اتوبوسسازی نیز دورهای بسیار طولانی به شمار میرفت. حالا سوئدیها با یک جراحی اساسی این پرچمدار جادههای دوربرد را با هویت بصری مدرن خود همگام کردهاند. چهره مدرن و آیرودینامیک الهام گرفته از قطره آباتوبوس اسکانیا تورینگ ۲۰۲۷
نخستین نکتهای که در نگاه اول جلب توجه میکند دگرگونی کامل نمای بیرونی است. ظاهر قدیمی اتوبوس جای خود را به طرحی پویا داده که شباهت زیادی به مدل موفق اینترلینک دارد. اسکانیا در مهندسی بدنه از الگوی هندسی قطره آب استفاده کرده است. به این ترتیب که پهنای خودرو از بخش جلو تا عقب متغیر است و در یک متر انتهایی باریکتر میشود.
ترکیب این بدنه صیقلی با اسپویلر یکپارچه سقف باعث کاهش شدید آشفتگی هوا و نیروی پسا شده است. این بهبود آیرودینامیکی مصرف سوخت و آلایندگی را به شکل چشمگیری پایین میآورد. همچنین برای کاهش هرچه بیشتر مقاومت هوا خریداران میتوانند دوربینهای دیجیتال را جایگزین آینههای سنتی کنند. تصاویر این دوربینها روی نمایشگرهای باریک ستون جلو برای راننده پخش میشود. چراغهای بیرونی نیز تمام LED هستند و امضای نوری عقب جلوهای خاص به خودرو بخشیده است.دگرگونی کابین رانندهاتوبوس اسکانیا تورینگ ۲۰۲۷
اسکانیا علاوه بر فرم ظاهری به محیط کار راننده توجه ویژهای نشان داده است. برای دید مستقیم بهتر ستون اول بدنه نود میلیمتر به عقب برده شده و شیشه جلو و پنجره برقی راننده ابعاد بزرگتری پیدا کردهاند. شیشه کوچکی هم در بخش پایینی در جلو تعبیه شده که اسکانیا آن را پنجره ایمنی شهر مینامد تا عابران و دوچرخهسواران پنهان از دید به راحتی دیده شوند. …

بازار






























































