وی افزود: اهرم شدن تنگه هرمز ناشی از شرایط امنیتی است. در شرایط عادی، بستن یک تنگه بینالمللی، آن هم تنگهای مانند هرمز، کار بسیار دشواری است و نمیتوان از دائمی بودن ارزش تنگه هرمز به عنوان یک اهرم دفاع کرد.
قهرمان پور ادامه داد: طبیعی بود که این اهرم بهتدریج ضعیفتر شود. آن چیزی هم که در محاسبات جمهوری اسلامی وجود داشت، بیشتر این بود که با طرح مسأله تنگه هرمز بتواند در مسئله هستهای امتیاز بیشتری بگیرد؛ وگرنه بستن دائمی تنگه هرمز بیشتر به ضرر خود ایران است، چرا که ایران نیز نمیتواند نفت خود را بفروشد و با مشکلات دیگری مواجه خواهد شد.
وی تصریح کرد: بنابراین، تنگه هرمز تحت هر شرایطی که در نظر بگیریم، بهتدریج و نه یکباره، اهمیت خود را به عنوان یک اهرم در صحنه سیاست منطقهای از دست خواهد داد.
این کارشناس مسائل بینالملل یکی از دلایل این مسأله را تلاش آمریکا برای ایجاد کریدورهای دیگر عنوان کرد و گفت: آمریکا در حال ایجاد یک کریدور دیگر است و بخشی از نفت از آن مسیر وارد میشود.
وی افزود: بخش دیگری از مسأله نیز به وابستگی کشورهای منطقه، مانند عراق، بحرین و قطر، به این تنگه مربوط است. درآمد این کشورها و صادرات نفت آنها به تنگه هرمز وابسته است و اگر این تنگه تحتالشعاع قرار بگیرد، این کشورها نیز متضرر خواهند شد.
قهرمان پور ادامه داد: در نهایت، ایران برای بستن این تنگه به نیروی نظامی نیاز دارد و از طرف دیگر آمریکا میتواند خط ساحلی ایران را هدف قرار دهد. بنابراین، به صورت طبیعی این اتفاق رخ میدهد و هرچه جلوتر برویم، اهرم تنگه هرمز و مسائل مختلف مربوط به آن ضعیفتر میشود. افزایش قیمت نفت لزوماً به نفع ایران نیست
قهرمان پور در پاسخ به این پرسش که با توجه به عبور حدود یکپنجم نفت تجارتشده جهان از تنگه هرمز پیش از بحران اخیر، ادامه اختلال در این مسیر تا چه اندازه میتواند قیمت نفت را افزایش دهد و آیا افزایش قیمت نفت واقعاً برای ایران منفعت اقتصادی ایجاد میکند، گفت: پیشرانها یا متغیرهای مؤثر در قیمت نفت صرفاً یک متغیر نیستند. …
