داروی ۹۰ میلیون ایرانی در انتظار پرواز مقامات! | هشدار سخنگوی انجمن داروسازان درباره کمبود دارو‌های اعصاب و روان و سنگ اندازی هند

رویداد۲۴ |  منیره چگینی- در سال‌های گذشته، هند در چارچوب سازوکار تسویه مطالبات نفتی ایران، پذیرفته بود بخشی از بدهی خود را به جای پرداخت نقدی، صرف تأمین کالاهای اساسی کشور از جمله دارو، تجهیزات پزشکی و مواد غذایی کند؛ سازوکاری که قرار بود راهی برای بازگشت بخشی از مطالبات نفتی ایران در شرایط تحریم باشد. با این حال، حالا در شرایطی که صنعت داروسازی ایران برای تأمین مواد اولیه به واردات از هند وابستگی دارد، گزارش‌ها از اختلال شدید در انتقال محموله‌های دارویی و امتناع هند از ارسال این محموله ها حکایت دارد.

به گفته فعالان صنعت دارو، معطل ماندن محموله های مواد اولیه دارویی وارداتی از هند، تولید برخی اقلام ضروری دارویی در داخل کشور را مختل کرده است. ادامه این روند می تواند کشور را وارد یک بحران سلامت کند. ماجرای توقف واردات دارو از هند چیست؟

بیشتر بخوانید:

بحران دارو را جدی بگیرید؛ قیمت‌ها سه برابر می‌شود؟

دارو در محاصره بی‌نظمی و گرانی | داروخانه‌ها خالی است و بازار سیاه پر

مسیر انتقال دارو و مواد اولیه از هند در ماه‌های گذشته بار‌ها دستخوش تغییرات شده است. هند یکی از مسیر‌های مهم تأمین دارو و مواد اولیه دارویی ایران است؛ مسیری که در ماه‌های گذشته، هم‌زمان با جنگ، محدودیت‌های حمل‌ونقل و فشار تحریم‌های آمریکا، از پرواز‌های مستقیم به مسیر‌های دریایی و سپس انتقال‌های موردی با هواپیما‌های دولتی رسیده است. اکنون در حالی که مقام‌های وزارت بهداشت از دشواری تأمین مواد اولیه از هند سخن می‌گویند، گزارش‌ها از تلاش برای انتقال محموله‌های دارویی با پرواز‌های اختصاصی و استفاده از ظرفیت سفر‌های رسمی حکایت دارد؛ راهکار‌هایی که هرچند بخشی از نیاز را پوشش می‌دهند، نمی‌توانند جایگزین یک مسیر پایدار برای تأمین داروی کشور شوند.

تا پیش از آغاز جنگ، ماهان‌ایر دو پرواز هفتگی به دهلی‌نو و ایران‌ایر نیز هفته‌ای یک پرواز به مسیر بمبئی انجام می‌داد. این پروازها صرفا جنبه مسافری داشت و با آغاز جنگ در ۹ اسفند ۱۴۰۴ و محدودیت‌های گسترده در حریم هوایی منطقه، پرواز‌های برنامه‌ای دو شرکت متوقف شد و حتی با وجود پایان جنگ نیز این پروازها برقرار نشد.  …