بر اساس تازه‌ترین گزارش «کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد یا همان UNCTAD، سه قدرت دریایی بزرگ، یونان، چین و ژاپن، بیش از ۴۰ درصد از ظرفیت کشتیرانی جهان را در اختیار دارند. این سلطه، نه‌تنها نقشه حمل‌ونقل جهانی بلکه مسیر انرژی، مواد اولیه و زنجیره تأمین بین‌المللی را نیز تعیین می‌کند.

با حمایت صندوق نوآوری و شکوفایی، یک هیات تجاری و فناوری شامل نمایندگان شرکت‌های دانش‌بنیان، به بیست‌ویکمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت دریایی و کشتیرانی چین اعزام می‌شوند.

یک هیئت تجاری و فناوری شامل نمایندگان شرکت‌های دانش‌بنیان با حمایت صندوق نوآوری و شکوفایی به بیست‌ویکمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت دریایی و کشتیرانی چین اعزام می‌شوند.

مدیران صنعت کشتیرانی گفتند که هزینه‌های جدید اعمال شده چین و آمریکا بر پهلوگیری کشتی‌ها در بنادر، تعداد کشتی‌های باری موجود برای جابجایی کالا را کاهش داده و تهدیدی برای افزایش هزینه‌های مصرف‌کننده در هر دو کشور خواهد بود.