ناسا بهتازگی مبلغ ۹۴۶ میلیون دلار را به این شرکت اختصاص داده تا سه مأموریت سرنشیندار دیگر را در دورهای اجرایی که تا سال ۲۰۳۰ ادامه خواهد داشت، به ایستگاه فضایی بینالمللی انجام دهد.
مقامات ناسا اعلام کردند: در چارچوب قرارداد «توانمندی حملونقل خدمه تجاری»(CCtCap) ناسا، این قرارداد، تعداد کل مأموریتهای اسپیسایکس را به ۱۷ مورد میرساند و به ناسا کمک میکند تا دسترسی خود به ایستگاه فضایی را از طریق دو شریک تجاری متمایز در حوزه حملونقل خدمه حفظ کند.
شریک تجاری دیگر، شرکت «بوئینگ» است که مانند اسپیسایکس، در سال ۲۰۱۴ قرارداد CCtCap را از ناسا دریافت کرد. ناسا برای جایگزینی شاتلهای فضایی که در سال ۲۰۱۱ بازنشسته شده بودند، در زمینه حمل خدمه به این دو شرکت روی آورد.
اسپیسایکس با استفاده از موشک «فالکون ۹» و کپسول «کرو دراگون»(Crew Dragon) به این چالش پاسخ داد؛ کپسولی که نخستین بار در مأموریت «دمو-۲»(Demo-2) در ماه مه ۲۰۲۰ فضانوردان را به ایستگاه فضایی بینالمللی منتقل کرد. ناسا در نوامبر همان سال، این سامانه را برای انجام مأموریتهای عملیاتی تأیید کرد و اسپیسایکس تاکنون ۱۱ پرواز سرنشیندار از این نوع را به انجام رسانده است.
این شرکت هماکنون در حال اجرای دوازدهمین مأموریت (موسوم به Crew-12) است و برای پرتاب مأموریت Crew-13 آماده میشود که انتظار میرود در اوایل اکتبر انجام شود.
اصلاحیه جدید این قرارداد، فعالیتهای اسپیسایکس را تا مأموریت Crew-17 پوشش میدهد و ارزش کل قرارداد CCtCap با این شرکت را به ۵.۹۲ میلیارد دلار میرساند.
شرکت «بوئینگ» مسیر دشوارتری … …
