سازمان محیط زیست خواستار تصویب اصلاحیه قانون حمل سلاح محیط‌بانان شد

به گزارش مشرق، بر اساس آخرین اطلاعات سامانه پایش کیفی هوای تهران، شاخص کیفیت هوا در ۲۴ ساعت گذشته با عدد ۹۲ در وضعیت «قابل قبول» قرار داشته است، اما شاخص لحظه‌ای کیفیت هوا هم‌اکنون به عدد ۱۰۴ رسیده و وضعیت هوا برای گروه‌های حساس «ناسالم» اعلام شده است.

آلاینده شاخص در هر دو بازه زمانی، ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون (PM۲.۵) گزارش شده است.

بر اساس این شاخص، افراد مبتلا به بیماری‌های قلبی یا ریوی، سالمندان و کودکان باید فعالیت‌های طولانی یا سنگین خارج از منزل را کاهش دهند.

به گزارش تجارت نیوز، صادق ضیائیان، رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوای سازمان هواشناسی در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا گفت: روند کاهشی دما، به‌ویژه در نیمه شمالی کشور، از امروز آغاز می‌شود و از روز شنبه تا دوشنبه، بسته به مناطق مختلف، با شدت متفاوتی ادامه خواهد داشت. پس از آن، مجدداً افزایش نسبی دما پیش‌بینی می‌شود.

وی افزود: در صورتی که مجدداً دما به کمتر از میزان فعلی برسد، هوا خنک‌تر خواهد شد. پس از این هفته نیز دما چند درجه، حدود دو تا سه درجه، کاهش می‌یابد؛ هرچند این میزان کاهش چندان چشمگیر نیست، اما به‌طور نسبی هوا خنک‌تر می‌شود.

ضیائیان در پایان خاطرنشان کرد: در استان تهران نیز کاهش دما تا روز یکشنبه پیش‌بینی می‌شود و پس از روز سه‌شنبه، مجدداً افزایش نسبی دما رخ خواهد داد.

منبع: ایلنا

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، با اشاره به وقوع ۸ فقره تصادف فوتی در هفته آخر مردادماه در پایتخت گفت: بخش عمده این حوادث ناشی از بی‌توجهی به جلو، تردد غیرمجاز و غیرایمن عابران، تخلفات موتورسواران، سرعت غیرمجاز و حرکت در خلاف جهت مسیر بوده است که در پی این حوادث، ۱۰ نفر از شهروندان جان خود را از دست داده‌اند.

وی درباره جزئیات این حوادث اظهار کرد: نخستین حادثه حوالی ساعت ۱:۳۸ بامداد شنبه ۲۴ مرداد در بزرگراه نواب صفوی رخ داد که در پی حرکت یک دستگاه موتورسیکلت در خلاف جهت مسیر، با یک دستگاه وانت نیسان برخورد و واژگون شد. راکب ۳۶ ساله موتورسیکلت به دلیل استفاده نکردن از کلاه ایمنی استاندارد و وارد شدن ضربه مستقیم به سر، در دم جان باخت.

موسوی‌پور افزود: حادثه دوم حوالی ساعت ۱۱:۵۸ همان روز در مرتضی‌گرد رخ داد؛ راننده یک دستگاه خودروی سواری به علت بی‌توجهی به جلو و اطراف با یک دستگاه دوچرخه برخورد کرد که در این حادثه، راکب ۴۸ ساله دوچرخه بر اثر شدت جراحات در دم فوت شد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در حادثه سوم که ساعت ۲۱ یکشنبه ۲۵ مرداد در جاده خاوران رخ داد، یک دستگاه خودروی پژو با عابر پیاده‌ای که در حال عبور غیرمجاز و غیرایمن از عرض بزرگراه بود برخورد کرد و عابر ۸۰ ساله بر اثر شدت جراحات در دم جان باخت.

وی گفت: حادثه چهارم نیز دوشنبه ۲۶ مرداد در خیابان دماوند رخ داد؛ در این حادثه راننده یک دستگاه خودروی سواری به دلیل بی‌توجهی به جلو و اطراف با عابر پیاده‌ای که در حال عبور غیرمجاز از عرض بزرگراه بود برخورد کرد و این زن ۵۵ ساله جان خود را از دست داد. طبق گزارش اولیه، به دلیل ایمن‌سازی نشدن و مرمت نشدن مسیر در این نقطه، برای شهرداری منطقه نیز سهم تقصیر در نظر گرفته شد.

موسوی‌پور افزود: در حادثه پنجم که ساعت ۸:۴۹ صبح سه‌شنبه ۲۷ مرداد در بزرگراه آزادگان رخ داد، راننده یک دستگاه وانت به علت بی‌توجهی به جلو با عابر پیاده‌ای که قصد تردد غیرمجاز از این معبر را داشت برخورد کرد و عابر مرد ۵۵ ساله در دم جان باخت.

وی ادامه داد: حادثه ششم حوالی ساعت ۱۲:۱۸ ظهر چهارشنبه ۲۸ مرداد در شهرری رخ داد؛ راننده یک دستگاه وانت نیسان به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه و ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه، دچار واژگونی و حریق شد و در این حادثه، راننده ۴۵ ساله و سرنشین ۲۲ ساله خودرو جان خود را از دست دادند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در حادثه هفتم که پنج‌شنبه ۲۹ مرداد در بزرگراه شهید همت غرب رخ داد، راننده یک دستگاه پژو به علت بی‌توجهی به جلو و اطراف با عابر پیاده‌ای که به صورت غیرایمن و غیرمجاز از عرض بزرگراه عبور می‌کرد برخورد کرد و این مرد ۳۰ ساله بر اثر شدت ضربه و جراحات در دم جان باخت.

موسوی‌پور افزود: هشتمین حادثه نیز ساعت ۱:۳۲ بامداد پنج‌شنبه ۲۹ مرداد در بزرگراه امام علی (ع) رخ داد که در پی بی‌توجهی راننده یک دستگاه خودروی کوئیک به جلو و اطراف، خودرو با عقب یک دستگاه کامیون برخورد و سپس واژگون شد. در این حادثه دو سرنشین صندلی عقب بر اثر شدت ضربات وارده به بیرون از خودرو پرتاب شده و در دم جان باختند و سرنشین دیگر نیز مصدوم و توسط عوامل اورژانس به بیمارستان منتقل شد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان تأکید کرد: بزرگراه‌های شهری محل مسابقه سرعت یا مسیر پیاده‌روی نیستند و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی می‌تواند مرز میان زندگی و مرگ باشد. رانندگان باید با تمرکز کامل و رعایت سرعت مطمئنه رانندگی کنند، عابران پیاده برای حفظ جان خود از پل‌های هوایی و گذرگاه‌های مجاز استفاده کنند و سرنشینان خودروها، حتی در صندلی‌های عقب، بستن کمربند ایمنی را جدی بگیرند.