ثروتمندان فوق‌ثروتمند در کدام کشورها بیشتر می‌شوند؟/ جمعیت ثروتمندان در این کشورها دو برابر خواهد شد + جدول

به گزارش اقتصاد معاصر؛ حجت‌الله بهمنی گفت: از کمیته انضباطی استعلام گرفته‌ایم و بر این اساس هر دو دیدار رفت و برگشت تراکتور و  پرسپولیس بدون تماشاگر برگزار خواهد شد.

این دو تیم دوشنبه ٢ شهریور در چارچوب هفته سوم لیگ برتر در ورزشگاه یادگار امام تبریز به مصاف هم می‌روند./تسنیم

به گزارش شهر پلاس، حجت‌الله بهمنی، مدیر روابط عمومی سازمان لیگ، اعلام کرد که حضور تماشاگران در مسابقات پرسپولیس و تراکتور منتفی است.

این تصمیم پس از استعلام‌های انجام‌شده از کمیته انضباطی فدراسیون فوتبال اتخاذ شده و هر دو مسابقه رفت و برگشت را شامل می‌شود.

بر این اساس، هواداران دو تیم در هیچ‌یک از دو دیدار فصل امکان حضور در ورزشگاه و تماشای این مسابقه حساس از نزدیک را نخواهند داشت.تصمیم نهایی درباره بازی‌های پرسپولیس و تراکتور

بهمنی تأکید کرده است که این تصمیم قطعی است و تغییری در شرایط برگزاری مسابقات ایجاد نخواهد شد.

به این ترتیب، گمانه‌زنی‌ها درباره احتمال بازگشت تماشاگران به ورزشگاه برای این دو مسابقه منتفی است.

پیش از این نیز باشگاه تراکتور با انتشار بیانیه‌ای خواستار حضور هواداران در ورزشگاه یادگار امام برای دیدار با پرسپولیس شده بود؛ درخواستی که با تصمیم جدید سازمان لیگ امکان اجرای آن وجود ندارد.مهم‌ترین نکاتهر دو دیدار رفت و برگشت پرسپولیس و تراکتور بدون تماشاگر برگزار می‌شود.محرومیت هواداران بر اساس تصمیم قطعی کمیته انضباطی اعلام شده است.احتمال تغییر این تصمیم و بازگشت تماشاگران منتفی اعلام شده است.

منبع: ورزش سه

برترین‌ها نوشت: در شرایطی که کمبود سوخت در کشور به یکی از دغدغه‌های جدی تبدیل شده، خبر اجرای طرح اختلاط بنزین با متانول بار دیگر نگرانی‌هایی را درباره کیفیت سوخت و آثار آن بر خودروها ایجاد کرده است.

وحید قانعی‌فرد، مدیرعامل شرکت «ستاره خلیج فارس» اعلام کرده این مجموعه یک محموله ۳۳ هزار تنی متانول از پتروشیمی زاگرس وارد کرده و طرح بلندینگ بنزین با متانول نیز اجرایی شده است. بر اساس این اظهارات،د متانول به ترکیب بنزین اضافه می‌شود و این محصول مطابق استانداردهای اعلام‌شده شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تولید خواهد شد.

از سوی دیگر، انتشار گزارش‌ها و روایت‌های متعدد کاربران درباره تغییر رفتار خودروها پس از سوخت‌گیری، باعث شده بخشی از افکار عمومی نسبت به کیفیت بنزین عرضه‌شده حساس‌تر شود.

 ادعاهایی درباره افزایش مصرف، تغییر عملکرد خودرو، روشن شدن چراغ چک و مشکلات احتمالی قطعات مختلف خودرو در فضای مجازی دست‌به‌دست می‌شود؛ ادعاهایی که البته همه آنها نیازمند بررسی فنی و مستند هستند و نمی‌توان صرفاً بر اساس تجربه یک کاربر، وجود رابطه مستقیم میان متانول و یک مشکل مشخص در خودرو را قطعی دانست.

نکته مهم اما فراتر از اصل استفاده از متانول است؛ مسئله اصلی، شفافیت و اطلاع‌رسانی دقیق به مردم است. اگر سوخت جدید مطابق استانداردهای فنی تولید می‌شود، لازم است جزئیات این استانداردها، میزان اختلاط، نتایج آزمایش‌های انجام‌شده و سازگاری آن با انواع خودروهای موجود در کشور به‌صورت روشن اعلام شود.

بخش قابل‌توجهی از خودروهای موجود در ایران قدیمی هستند و طبیعی است که مالکان آنها درباره سازگاری سوخت جدید با سیستم سوخت‌رسانی، شلنگ‌ها، واشرها، انژکتورها، کاتالیزور و سایر قطعات نگرانی داشته باشند. در چنین شرایطی، صرف اعلام اینکه «استانداردها رعایت شده است» شاید برای افکار عمومی کافی نباشد؛ مردم نیاز دارند بدانند این استانداردها دقیقاً چه هستند و چه تضمینی برای خودروهای مختلف وجود دارد.

از طرف دیگر، اگر تجربه رانندگان درباره کیفیت سوخت در روزهای اخیر افزایش یافته، بهتر است نهادهای مسئول به‌جای بی‌توجهی به این گزارش‌ها، نمونه‌گیری و آزمایش‌های مستقل و قابل انتشار انجام دهند. شفافیت در چنین موضوعی می‌تواند هم نگرانی مردم را کاهش دهد و هم در صورت وجود مشکل، امکان اصلاح سریع آن را فراهم کند.

در نهایت، مسئله فقط بنزین نیست؛ مسئله اعتماد است. وقتی راننده نمی‌داند سوختی که وارد باک خودرو می‌کند چه ترکیبی دارد و چه تأثیری می‌تواند بر خودروی او بگذارد، طبیعی است که هر تغییر در عملکرد خودرو را به کیفیت بنزین نسبت دهد. اگر سوخت جدید ایمن و استاندارد است، بهترین پاسخ به این نگرانی‌ها ارائه مستندات فنی و نتایج آزمایش‌های شفاف است، نه صرفاً تکذیب نگرانی‌ها. نگرانی کاربران از ترکیب جدید بنزین

در شبکه های اجتماعی، کاربران گزارش های زیادی از کیفیت پایین بنزین با ترکیب متانول و تاثیر منفی آن بر قطعات خودرو منتشر کرده اند:

کاربری به نام معین در توئیتی نوشت: اگه آمپر بنزین ماشینتون از کالیبره خارج شده و یا مصرف زیاد شده و یا سنسور اکسیژن ماشینتون آلارم میده چیز خاصی نیست متانول قاطی بنزینی که زدید بود

ایرانیوم: بچه ها این روزا بنزین ها قابل اعتماد نیستن. متانول ریختن تو بنزین، تو رو خدا مراقب باشید.

رستا: فاجعه است بنزین جدید ، واشرها وشلینگ ها را خراب می کنه چون شدیدا خورندگی داره سرسیلندر وسوپاپ میخوره کاتالیزور نابود میکنه واسید فورمیک تولید میکنه که سمی است ارزش حرارتی کمتر از بنزین واکتان پایین میاره حتی با ۱۰ درصد اختلاط متانول فقط با موتور فول فلکس میشه کار کرد.

سعید: تا اطلاع ثانوی از ماشین و موتور‌سیکلت‌تون استفاده نکنید، بنزین با مخلوط متانول دمای احتراق رو بالا میبره و انجین خیلی راحت واشر میزنه.

سام: متانول میخوان بریزن تو بنزین...کمتر از یکسال دیگه مکانیک ها پولدارترین قشر جامعه میشن. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر 3 فرمانده شهید سپاه در یک قاب (عکس) نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : اختلاط بنزین با متانول؛ آیا مکانیک ها پولدار می شوند! بیشتر بخوانید: معاون رئیس‌جمهور: تولید خودرو‌های پرمصرف و بی‌کیفیت از دلایل کمبود بنزین است /۳ سناریوی دولت برای بنزین چیست؟ فروش بنزین به قیمت تمام شده (لیتری ۸۷ هزار تومان) فعلا متوقف شد / طرح فروش بنزین به شیوه دهه 60 بنزین ، لمس واقعیت به دور از توهم و تخیل طرح جدید برای عرضه سوخت: سحر خیز باش تا بنزین گیرت بیاد! محیط زیست: بر کاهش متانول بنزین تأکید کردیم چون بنزین متانول بالا ، بر چشم و صورت عواقب منفی دارد تماشاخانه چیتگر؛ رد یک جنایت عجیب میان درختان / درخت‌ها قبل از مرگ زخمی شده بودند حریق مرموز در قلب گرگان؛ از سیم‌کشی فرسوده تا شایعات داغ / ببینید گرگان چه چیزی را از دست داد؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران