تهران- ایرنا- سازمان هواشناسی از امروز تا پنجشنبه برای برخی مناطق در شمال غرب، جنوب شرق و مناطق شمالی کشور رگبار پراکنده باران پیشبینی کرد.
خبرگزاری ایرنا / ۱۴۰۵/۰۴/۱۶
رگبار باران در شمال غرب و جنوب شرق کشور
۱ ساعت قبل / سایت اقتصاد معاصر
ترافیک سنگین در محورهای شمالی/ ممنوعیت تردد در مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران ـ شمال و چالوس
مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راههای کشور گفت:در حال حاضر ترافیک در برخی محورهای شمالی کشور سنگین است و در تعدادی از محورهای مواصلاتی نیز بارش باران گزارش...
۲ ساعت قبل / سایت نبض قیمت
قیمت نفت برنت به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ تردد در تنگه هرمز به ۲۰ درصد دوران پیش از جنگ سقوط کرد / هشدار آمریکا و محدودیتهای ایران بازار را به تعادل جدید رساند
قیمت نفت برنت امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ کاهش ۸۰ درصدی تردد در تنگه هرمز و تهدید جدید آمریکا علیه ایران بازار نفت را تحت تأثیر قرار داد + جدول قیمت
۲ ساعت قبل / سایت تابناک
بانک مرکزی واریز پول نفت به حسابش را تایید کرد
بانک مرکزی تایید کرد که وزرات نفت ۷.۵ میلیارد دلار پول فروش نفت را به حسابش واریز کرده است.
سایت اقتصادنیوز
نمایشنامه عجیب اقتصاد ایران | اقتصاد ایران چگونه با وجود شوکهای مکرر به فعالیت ادامه میدهد؟ | 50 تا 60 درصد شاغلان اضطراب …
اقتصادنیوز: مجله تجارت فردا در گزارشی به این سوال پرداخته که سازگاری اقتصاد ایران تا کجا میتواند ادامه پیدا کند؟
سایت عصرایران
اصلاحات اقتصادی دولت؛ برنامه پزشکیان برای بانک، ارز، انرژی و حذف رانت
وزیر امور اقتصادی و دارایی با تشریح رویکرد اقتصادی دولت چهاردهم، از پیگیری اصلاحات در حوزههای بانک، ارز، انرژی، بودجه و تجارت خبر داد و تأکید کرد که حذف ران...
سایت عصرایران
احتمال انحلال چند بانک دیگر
سایت عصرایران
سی ان ان: بیرون کشیدن مخفی نفت از خلیج فارس تسکینی موقت است، راهکار دایم باز شدن رسمی تنگه و پایان جنگ است
ذخایر راهبردی جهانی نفت در طول جنگ تا 1.9 میلیارد بشکه کاهش یافته است. اگر بازار به تعادل برسد، برای جلوگیری از بحران بعدی باید این ذخایر پر شوند. اگر این ات...
سایت تابناک
«روز دی اقتصادی» ترامپ علیه ایران؛ آیا فشار حداکثری به جنگ اقتصادی با چین میرسد؟
سایت اقتصاد پویا
هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
در تجارت بینالملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمیشود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانیتر، پرریسکتر و غیرقابل پیشبینیتر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا میکند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز همزمان فعال [ ]