به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد-کسری غفوری: روسیه برای حفظ سطح بالای صادرات نفت خود و کاهش ریسکهای ناشی از عبور از دریای سرخ، ارسال محمولههای نفتی از مسیر اقیانوس قطب شمال را به شدت افزایش داده است. در حال حاضر دستکم شش نفتکش بزرگ با اسکورت یخشکنهای هستهای در حال عبور از این مسیر هستند. این روند نه تنها زمان تحویل محمولهها را کاهش میدهد بلکه با کوتاهتر کردن زمان رفت و برگشت کشتیها، ظرفیت عملی ناوگان در دسترس برای صادرات نفت روسیه را هم بالا میبرد. دادههای ردیابی نفتکشها نشان میدهد صادرات نفت خام مسکو برای پنجمین هفته متوالی بالای ۴ میلیون بشکه در روز مانده است.
به نوشته بلومبرگ، استفاده از مسیر قطبی مستقیما حجم صادرات را بالا نمیبرد، اما رسیدن سریعتر محمولهها به مقصد باعث میشود نفتکشها زودتر برای بارگیری بعدی بازگردند. این جابهجایی همچنین به کشتیها کمک میکند از تنشهای دریای سرخ دور بمانند. هرچند هشدارهای انصارالله مشخصا متوجه کشتیهای مرتبط با عربستان بوده، برخی نفتکشهای ناوگان سایه روسیه هم درگذشته هنگام عبور از نزدیکی یمن هدف حمله قرار گرفتهاند.
همزمان، مصر در حال تبدیل شدن به یک مقصد کوچک اما مهم برای نفت خام روسیه است. از ابتدای امسال دستکم ۱۵ محموله نفت اورال به بندر مرسی الحمرا در ساحل مدیترانه تحویل داده شده و ترافیک این مسیر در ماههای اخیر افزایش یافته است. هنوز مشخص نیست که آیا این نفت در مصر پالایش میشود یا بخشی از آن پس از اختلاط با نفتهای دیگر دوباره صادر میشود.
در …
