
به گزارش تابناک؛بازار جهانی خودرو در یک دهه اخیر تغییرات بزرگی را تجربه کرده است. کراساوورها تقریباً همه کلاسهای سنتی را تحت فشار قرار دادهاند و بسیاری از خودروسازان، یکی پس از دیگری تولید سدانهای محبوب خود را متوقف کردهاند. اما نیسان برخلاف این جریان، هنوز اعتقاد دارد که سدانهای متوسط میتوانند جایگاه خود را حفظ کنند؛ البته به شرط آنکه دیگر شبیه گذشته نباشند. نسل جدید تیانا دقیقاً با همین نگاه متولد شده است. دیگر خبری از آن طراحی محافظهکارانه و آرام نسلهای گذشته نیست. اولین چیزی که نگاه بیننده را به خود جلب میکند، نمای جلویی کاملاً جدید خودرو است. جلوپنجره بزرگ با زبان طراحی جدید نیسان، چراغهای باریک LED و خطوط تیز روی کاپوت، چهرهای ساختهاند که بیشتر از یک سدان خانوادگی، به یک خودرو لوکس شباهت دارد. اگر نسل قبلی با هدف جلب رضایت خانوادهها طراحی شده بود، نسل جدید تلاش میکند احساس جوانی و پویایی را نیز به خریدار منتقل کند. در نمای جانبی نیز سقف با شیب ملایم به سمت عقب حرکت میکند؛ فرمی که این روزها در بسیاری از سدانهای مدرن دیده میشود و باعث شده تیانا از همیشه اسپرتتر به نظر برسد. استفاده از رینگهای بزرگ، خطوط برجسته روی بدنه و دستگیرههای همرنگ بدنه نیز به این حس کمک کردهاند. اما شاید بزرگترین تغییر داخل کابین رخ داده باشد. اگر کابین تیانای مونتاژی پارسخودرو را به خاطر داشته باشید، احتمالاً اولین چیزی که به ذهن میآید، تریم چوب، دکمههای فراوان و طراحی ساده داشبورد است. امروز، اما همه چیز تغییر کرده است. دو نمایشگر بزرگ دیجیتالی تقریباً تمام داشبورد را در اختیار گرفتهاند و بیشتر کلیدهای فیزیکی جای خود را به رابطهای لمسی دادهاند. داشبورد مینیمالتر شده، کیفیت متریال ارتقا پیدا کرده و نورپردازی داخلی نیز فضایی نزدیک به محصولات لوکس نیسان ایجاد کرده است. صندلیهای معروف **Zero Gravity** همچنان یکی از مهمترین ویژگیهای تیانا هستند؛ صندلیهایی که با الهام از وضعیت طبیعی بدن انسان طراحی شدهاند تا در سفرهای طولانی، خستگی کمتری به راننده و سرنشینان منتقل شود. فضای ردیف عقب نیز مانند گذشته یکی از نقاط قوت خودرو باقی مانده و فاصله محوری مناسب، باعث شده سرنشینان عقب فضای کافی برای پاها و سر در اختیار داشته باشند. …










