فروش فوری ایران خودرو آغاز شد؛ تحویل سریع خودرو با قیمت کارخانه

اجتماعی

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محمدرضا ظفرقندی؛ وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در حاشیه بازدید از محل طراحی سؤالات آزمون برد تخصصی و فوق‌تخصصی با اشاره به حضور حدود 270 استاد از 24 رشته فوق‌تخصصی در این فرآیند، آزمون‌های برد را از مهم‌ترین آزمون‌های حوزه پزشکی دانست.

ظفرقندی در همین زمینه تاکید کرد: این آزمون‌ها نقش مهمی در تدوین و تثبیت استانداردهای پزشکی و اطمینان از کیفیت خدمات درمانی دارند.

وی با قدردانی از پیشکسوتان و اساتید جامعه پزشکی که در فرآیند طراحی سؤالات آزمون‌های برد فوق‌تخصصی مشارکت دارند، اظهار کرد: امروز در دانشگاه علوم پزشکی ایران و در محل طراحی سؤالات، میزبان جمعی از برجسته‌ترین اساتید پزشکی کشور هستیم که برای طراحی و نهایی‌سازی سؤالات آزمون برد فوق‌تخصصی مشغول فعالیت هستند.

وزیر بهداشت افزود: آزمون برد فوق‌تخصصی، یکی از مهم‌ترین و بالاترین آزمون‌هایی است که در حوزه پزشکی برگزار می‌شود و کار اساتید در این زمینه، به تثبیت استانداردهای پزشکی کشور کمک می‌کند.

نتایج بررسی ظرفیت پذیرش پزشکی به‌زودی اعلام می‌شود

وی درباره سیاست وزارت بهداشت درخصوص ظرفیت پذیرش دانشجویان پزشکی و دندانپزشکی نیز گفت: سیاست حوزه آموزش موضوعی ثابت و مشخص است و پذیرش دانشجو در پزشکی، دندانپزشکی و سایر رشته‌ها باید متناسب با ظرفیت‌های کشور باشد.

وزیر بهداشت افزود: تعریف این تناسب و ارزیابی آن در مرحله اجرا، موضوعی است که در شورای عالی انقلاب فرهنگی در حال بررسی است و به نظر می‌رسد نتایج آن به‌زودی اعلام شود.

ضرورت حفظ جایگاه پزشکی ایران در منطقه

وی با بیان اینکه رشته‌های پزشکی ایران در حوزه تخصص و فوق‌تخصص همواره در منطقه پیشتاز بوده‌اند، تاکید کرد: هدف ما این است که این سطح علمی را حفظ کنیم و یکی از راه‌های تحقق این هدف، طراحی آزمون‌های استاندارد و اطمینان‌بخش است تا پزشکان جوانی که وارد عرصه خدمت می‌شوند، از توانمندی لازم برای ارائه خدمات مناسب به مردم برخوردار باشند.

وزیر بهداشت ادامه داد: هدف از حضور در محل طراحی سوالات، علاوه بر قدردانی و خداقوت به اساتید، گفت‌وگو درباره مسائل و مشکلات آنان بود. همچنین از اساتید خواستیم دیدگاه‌ها …

ایران آنلاین:

علی‌اکبر پورجمشیدیان، رئیس ستاد مرکزی اربعین حسینی، در جمع خبرنگاران با اشاره به چالش حمل‌ونقل در برگزاری مراسم اربعین امام حسین(ع) گفت: یکی از چالش‌های اصلی ما در برگزاری مراسم اربعین امام حسین(ع)، موضوع حمل‌ونقل، به‌ویژه حمل‌ونقل عمومی و به‌خصوص اتوبوس است.

به گزارش ایسنا، وی در ادامه با بیان اینکه این موضوع از سال‌های قبل همواره پیگیری شده است اظهار کرد: حمل‌ونقل هم برای اربعین بسیار تأثیرگذار است و هم برای سایر مناسبت‌ها و نیازهای عمومی مردم در سفرهایی که دارند، اهمیت دارد.

رئیس ستاد مرکزی اربعین حسینی با تاکید بر اینکه دولت در تصویب خرید و واردات اتوبوس، مساعدت کرده است تصریح کرد: یک مصوبه برای خرید و واردات دو هزار دستگاه اتوبوس و یک مصوبه سه هزار دستگاهی داریم، اما در روند خرید و واردات اتوبوس مشکلاتی وجود دارد که به دلیل دخیل بودن دستگاه‌های مختلف، زمان‌بر می‌شود.

پورجمشیدیان در ادامه با اشاره به نشست مشترک با معاون اول رئیس جمهور بیان کرد: در نشست با معاون اول رئیس‌جمهور، ایشان نیز مشکل را شنیدند و درباره آن بحث کردند و قول دادند طرحی ارائه شود تا مشخص شود برای تسهیل واردات اتوبوس چه اقداماتی می‌توان انجام داد تا سرعت بیشتری پیدا کند.

وی در ادامه بیان کرد: با کمک دستگاه‌های مختلف، به‌ویژه وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و سایر دستگاه‌هایی که در بحث واردات دخیل هستند، اجماع خوبی ایجاد شود و بتوانیم این نقیصه را در کشور، ابتدا برای اربعین و سپس برای سایر مناسبت‌ها و نیازهای کشور در طول سال، حل کنیم.

رئیس ستاد مرکزی اربعین در ادامه درباره اقدامات صورت گرفته برای تأمین ارز مورد نیاز زائران و مواکب بیان کرد: هر میزان ارزی که برای زائران اربعین امام حسین(ع) و مواکبی که به ارز نیاز داشتند، درخواست کردیم، بانک مرکزی تأمین کرد.

پورجمشیدیان با بیان اینکه مردم انتظار داشتند قیمت ارز مقداری مناسب‌تر باشد گفت: مسئله این بوده که همه این ارز یک‌جا وارد نشده و بانک‌های مختلف در واردات ارز دخیل بودند و چون قیمت‌های متفاوتی وارد کرده بودند، از نظر قیمت آنچه انتظار …

به گزارش برنا، در حساب کاربری سنتکام با انتشار تصویری نوشت: ملوانان آمریکایی در تاریخ ۲۰ اوت (امروز)، همزمان با عبور ناو هواپیمابر جورج واشنگتن از دریای عرب، بر روی عرشه آن فعالیت می‌کنند.

گروه ضربت ناو هواپیمابر جورج واشنگتن از دیروز که وارد حیطه فرماندهی مرکزی آمریکا در خاورمیانه شد، طبق برنامه مشغول به فعالیت است.

ناو هواپیمابر جورج واشنگتن هفته گذشته ویتنام را ترک کرد و برای جایگزینی ناو آبراهام لینکلن به سمت خاورمیانه حرکت کرد.

معمولا میان ماموریت ناو‌های هواپیمابر در زمان جابه‌جایی، مدتی هم‌پوشانی وجود دارد؛ بنابراین ممکن است چند هفته دیگر طول بکشد تا ناو لینکلن پس از ۹ ماه استقرار به بندر اصلی خود در سن‌دیگو بازگردد.

حرکت "جورج واشنگتن" موجب شده تا برای نخستین بار از سال ۲۰۲۴، حضور آمریکا در منطقه هند و اقیانوس آرام، از جمله در اطراف چین، دچار خلأ شود.

انتهای پیام/

تابناک: یارانه ۳۰۰ هزار تومانی دهک های چهارم تا نهم به حساب سرپرستان خانوار واریز شد.

 یارانه مرحله ۱۸۶ مربوط به مردادماه سال جاری به مبلغ ۱۱۲ هزار و ۶۶۱ میلیارد ریال بحساب ۱۰ میلیون و ۳۶۷ هزار و ۸۹۸ نفر در دهک‌های اول تا سوم در سراسر کشور واریز و قابل برداشت است.

سازمان هدفمندسازی تاکید کرد: مبلغ واریزی با در نظر گرفتن کسر اقساط وام‌های سرپرستان وام‌گیرنده صورت گرفته است.

 

دکتر عرفان میرزا زاده، پژوهشگر حقوق بین الملل در یادداشتی با عنوان «چین امروز؛ از شریک تجاری تا رقیب ژئوپلیتیک» که در اختیار انصاف نیوز قرار داده، نوشت:

در پادکست مشترک رادیو داووس و Asian Insider، موضوعی مهم مورد بررسی قرار گرفته است: چگونه باید چین امروز را شناخت؛ کشوری که هم‌زمان شریک اقتصادی، رقیب فناوری و بازیگری اثرگذار در معادلات ژئوپلیتیکی جهان است؟
چین دیگر صرفاً «کارخانه جهان» نیست. این کشور در سال‌های اخیر تلاش کرده است از جایگاه تولیدکننده کالاهای ارزان‌قیمت به سمت قدرت فناوری، نوآوری و زنجیره‌های تأمین راهبردی حرکت کند. از هوش مصنوعی و خودروهای برقی گرفته تا نیمه‌رساناها، انرژی‌های نو و زیرساخت‌های دیجیتال، رقابت چین با اقتصادهای بزرگ جهان ابعاد تازه‌ای پیدا کرده است.

یکی از نکات مهم این گفت‌وگو، ضرورت کنار گذاشتن نگاه‌های ساده‌انگارانه درباره چین است. رابطه کشورها و شرکت‌ها با چین را نمی‌توان صرفاً در قالب «همکاری» یا «رقابت» تعریف کرد. یک شرکت ممکن است هم‌زمان برای بازار چین به این کشور وابسته باشد و در حوزه فناوری با شرکت‌های چینی رقابت کند. این وضعیت در تجارت جهانی نیز قابل مشاهده است. شرکت‌های بین‌المللی در حالی تلاش می‌کنند وابستگی خود به یک کشور یا یک زنجیره تأمین را کاهش دهند که کنار گذاشتن کامل چین عملاً برای بسیاری از صنایع امکان‌پذیر یا اقتصادی نیست.

از سوی دیگر، فناوری به یکی از مهم‌ترین عرصه‌های رقابت تبدیل شده است. رقابت چین و آمریکا در حوزه‌هایی مانند هوش مصنوعی، تراشه‌ها و زیرساخت‌های فناوری صرفاً یک رقابت تجاری نیست؛ بلکه با امنیت ملی، قدرت اقتصادی و نفوذ ژئوپلیتیکی پیوند خورده است.

برای اروپا و سایر اقتصادهای بزرگ نیز مسئله اصلی یافتن تعادل میان کاهش ریسک وابستگی و حفظ روابط اقتصادی با چین است؛ رویکردی که در ادبیات سیاست‌گذاری امروز بیشتر با مفهوم «کاهش ریسک» شناخته می‌شود تا قطع کامل روابط.

بنابراین، شاید مهم‌ترین نکته این گفت‌وگو این باشد که برای شناخت چین امروز باید آن را در سه سطح هم‌زمان دید:
چین به‌عنوان قدرت اقتصادی، قدرت فناوری و قدرت ژئوپلیتیکی. آینده تجارت جهانی نیز تا حد زیادی به نحوه مدیریت همین رابطه پیچیده میان همکاری، رقابت و وابستگی متقابل بستگی …