به گزارش هفت صبح ناترازی شدید انرژی و کسری روزافزون بنزین در ایران، بار دیگر پرونده حساس «اصلاح قیمت سوخت» را به صدر اخبار اقتصادی کشور بازگردانده است. در روزهای اخیر، شایعات پیرامون عرضه بنزین با نرخ سوم و رقم نجومی ۱۰ هزار تومانی موجی از نگرانی را در بازارها ایجاد کرد؛ موضوعی که بلافاصله با واکنشها و موضعگیریهای متناقض مسئولان دولتی و نمایندگان مجلس همراه شد.اما ماجرای بنزین ۱۰ هزار تومانی از کجا آغاز شد و آیا واقعاً افزایش قیمت بنزین از مرداد ۱۴۰۵ قطعی است؟ آغاز جنجال؛ شایعه بنزین ۱۰ هزار تومانی از کجا آمد؟
جرقه دور جدید تنشهای بنزینی را مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، با انتشار یک رشته توییت خبرساز در شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) زد. او در این پیام مدعی شد که دولت به شدت پیگیر تصویب و اجرای نرخ سوم بنزین با قیمت ۱۰ هزار تومان است و سازمان برنامه و بودجه به عنوان متولی اصلی، درصدد است این طرح را از ابتدای مردادماه ۱۴۰۵ اجرایی کند.
شریعتی با انتقاد شدید از این رویکرد هشدار داد که سیاستهای تکبعدیِ «گرانسازی» و افزایش قیمت، در گذشته نیز نتوانستهاند مصرف را مهار کنند و صرفاً فشار معیشتی را بر دوش مردم سنگینتر خواهند کرد. او این اقدام احتمالی دولت را مغایر با ماده ۴۶ قانون برنامه هفتم توسعه دانست.موضع امروز سخنگوی دولت: راهکاری جز مدیریت مصرف نداریم؛ تصمیمات شفاف اعلام میشود
امروز (شنبه ۳ مرداد ۱۴۰۵)، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در حاشیه مراسم گرامیداشت رهبر شهید انقلاب در وزارت راه و شهرسازی، در واکنش به پرسش خبرنگاران درباره زمزمههای افزایش قیمت بنزین و تغییر در سهمیهبندی خانوارها، چراغ سبز ضمنی به ضرورت تغییرات داد اما زمان و نحوه آن را مبهم گذاشت.
مهاجرانی با اشاره به ناترازی بنزین تصریح کرد: «در زمینه بنزین ما حتماً نیاز به راهبردهایی در حوزه مدیریت مصرف داریم. دولت با قیمتی بنزین را به مردم میدهد که یارانهای هم به آن تخصیص میگیرد؛ بنابراین برای تراز کردن بنزین باید راهکاری اتخاذ شود و این امر قطعی و یقینی است.»
با این حال، وی درباره احتمال تغییر در سهمیه یا نرخ بنزین تاکید کرد که هرگونه تصمیمگیری در این خصوص، با همزمانی سفرهای اربعین و لزوم مدیریت مصرف سوخت، …
