محور قیدار - ابهر یکی از مسیرهای مهم ارتباطی استان زنجان است که نقش قابلتوجهی در جابهجایی مسافر و حملونقل کالا میان شهرستانهای جنوبی استان و مرکز آن دارد؛ مسیری که با وجود اهمیت اقتصادی و اجتماعی، سالها با چالشهایی از جمله وضعیت نامناسب برخی مقاطع، افزایش تردد و ضرورت ارتقای ایمنی مواجه بوده است. در این گزارش، آخرین وضعیت این محور، روند اجرای طرحهای عمرانی، میزان پیشرفت پروژهها و چشمانداز بهبود شرایط تردد در این مسیر را بررسی کردهایم.
فرماندار خدابنده با اشاره به حوادث اخیر این محور، مهمترین عامل وقوع تصادفات را عدم رعایت سرعت مطمئنه عنوان میکند و میگوید: در دو حادثه اخیر که در روزهای ۲۱ و ۲۳ مرداد رخ داد، سه نفر از هماستانیها جان خود را از دست دادند و بررسیها نشان میدهد سرعت برخی خودروها به بیش از ۱۴۰ کیلومتر در ساعت رسیده بود؛ در حالی که سرعت مجاز این مسیر ۷۰ کیلومتر در ساعت است.
محمداسماعیل اعلایی در گفتوگو با ایسنا، میافزاید: برای کاهش سرعت خودروها اقداماتی مانند احداث سرعتکاه، نصب دوربین و سایر تجهیزات کنترلی انجام شده است، اما همچنان رعایت نکردن سرعت مجاز از سوی برخی رانندگان، مهمترین عامل بروز سوانح محسوب میشود.
وی با اشاره به بازدید میدانی مسئولان استانی و نماینده مردم خدابنده در مجلس از این محور، اظهار میکند: نصب دوربینهای کنترل سرعت و اجرای جداکنندههای میانی یا اقدامات جایگزین مانند ایجاد شیارهای لرزاننده (رومبلاستریپ) از جمله پیشنهادهای مطرح شده برای کاهش خطرات این مسیر است.
فرماندار خدابنده تأکید میکند: تا زمان تکمیل پروژه، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از سوی رانندگان مهمترین راهکار جلوگیری از حوادث است.
در سوی دیگر، معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان زنجان نیز با اشاره به روند اجرای پروژه چهارخطه شدن محور ابهر–قیدار، میگوید: این محور حدود ۵۶ کیلومتر طول دارد و از سال ۱۴۰۱ دارای ردیف اعتباری شده است.
ابوالفضل سلیمانی در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، ادامه میدهد: تاکنون ۱۰ کیلومتر از سمت قیدار تکمیل و به بهرهبرداری رسیده و از …
