امیرمیثم نیکفر در گفتوگو با ایسنا، در پاسخ به مباحث مطرحشده طی روزهای اخیر درباره کاهش کیفیت بنزین و احتمال وجود متانول در آن، اظهار کرد: در شرایط کنونی کشور، باید اولویتها را در نظر گرفت. همانطور که در حوزه آب، نخستین اولویت تامین آب شرب مردم است و پس از آن آب بخش صنعت، کشاورزی و محیط زیست مطرح میشود، در حوزه سوخت نیز تامین بنزین مورد نیاز جامعه و حفظ جریان فعالیتهای اقتصادی در اولویت قرار دارد.
وی افزود: بنزین یکی از محرکهای رشد اقتصادی محسوب میشود و در شرایطی که تامین آن در اولویت است، باید مسائل مربوط به کیفیت نیز با در نظر گرفتن واقعیتهای موجود بررسی شود. در حال حاضر، میزان متانول موجود در بنزین، حدود شش برابر کمتر از حد استاندارد است.
این کارشناس حوزه انرژی با اشاره به کاربرد مواد افزاینده اکتان در تولید بنزین، گفت: در بسیاری از کشورهای جهان از اتانول و متانول برای افزایش عدد اکتان و بهبود کیفیت احتراق استفاده میشود. در برخی طرحهای مفهومی نیز مسیر استفاده از سوختهای اتانولی مورد توجه قرار گرفته است؛ چراکه این سوخت میتواند در کاهش آلایندگی هوا مؤثر باشد.
استفاده از متانول برای افزایش اکتان، موضوع تازهای نیست
نیکفر ادامه داد: مواد افزودنی مختلفی برای بهبود فرایند احتراق به بنزین افزوده میشود. استفاده از متانول نیز برای افزایش عدد اکتان، موضوع جدیدی نیست و در گذشته هم انجام میشده است. بنابراین، حساسیت ایجادشده درباره اضافه شدن متانول به بنزین، با توجه به میزان استفاده …
