به گزارش ایسنا، بهدلیل خرابی ژنراتورها، خدمه قادر به کنترل کشتی نبودند و آشپزخانه، سرویسهای بهداشتی، سیستم تهویه مطبوع و تجهیزات تامین آب آشامیدنی نیز از کار افتاده بود.
«متیو کومر»، سخنگوی ناوگان هفتم آمریکا گفت، علت خرابی فنی ژنراتورها همچنان در دست بررسی است. یواساس بنفولد یک ناوشکن موشکانداز کلاس «آرلی برک» که در حال انجام یک ماموریت معمول در منطقه هند-اقیانوس آرام بود.
سیستمهای پشتیبانی حیاتی این کشتی در دورهای از گرمای شدید از کار افتادند. در نیمه دوم ژوئیه، دمای هوا در طول روز در دریای چین جنوبی به ۳۲ تا ۳۷ درجه سانتیگراد رسید و نبود سیستم سرمایشی شرایط را برای ملوانان بهطور قابلتوجهی دشوارتر کرد.
درحالیکه ناوشکن بدون برق باقی مانده بود، رزمناو موشکانداز «یواساس رابرت اسمالز» غذای آماده را به خدمه بنفولد تحویل میداد.
کشتیهای دیگری از گروه رزمی ناو هواپیمابر «یواساس جورج واشنگتن» که در ژاپن مستقر است نیز در پشتیبانی از بنفولد مشارکت کردند.
پس از چهار روز در شرایط اضطراری، یواساس بنفولد به خلیج سوبیک در فیلیپین یدک کشیده شد. کشتی در آنجا تحت تعمیر قرار گرفت و تعمیرات در ۸ اوت (۱۷ مرداد) به پایان رسید. پس از بازگرداندن سیستمهای کشتی به وضعیت عملیاتی، ناوشکن به خدمت بازگشت و سپس به ژاپن رسید.
حادثه یواساس بنفولد دومین مورد طی ماههای اخیر بود که در آن یک ناوشکن آمریکایی در منطقه تحت مسئولیت فرماندهی هند-اقیانوس آرام با قطع برق مواجه شد.
در ماه مه، «یواساس هیگینز» نیز بهدلیل نقص در سیستم برق، برای چند ساعت برق و نیروی پیشران خود را در منطقه هند-اقیانوس آرام از دست داد.
بیش از ۷۰ فروند از این ناوشکنهای کلاس آرلی برک در حال خدمت هستند و تعداد خدمه آنها بسته به پیکربندی، بین ۳۲۹ تا ۳۵۹ نفر است.
حادثه یواساس بنفولد نشان داد که عملکرد پایدار ژنراتورها برای یک ناو جنگی بزرگ تا چه اندازه حیاتی است؛ زیرا برق نهتنها برای سیستمهای کنترل کشتی ضروری است، بلکه برای تامین نیازهای اولیه زندگی خدمه در دریا نیز اهمیت اساسی دارد.
انتهای پیام
