قیمت طلا امروز




 خبرگزاری مهر / ۱۴۰۵/۰۵/۲۴

راهکارهای نوین جمع‌آوری گازهای همراه برای تثبیت شبکه سراسری گاز کشور

ا، جمع‌آوری گازهای مشعل با تکیه بر پروژه‌های ملی NGL، پتانسیل تبدیل شدن به منبع مکمل تأمین گاز کشور را دارد.
 راهکارهای نوین جمع‌آوری گازهای همراه برای تثبیت شبکه سراسری گاز کشور

به گزارش خبرنگار مهر، تداوم ناترازی گاز در فصل سرد سال که ناشی از افزایش مصرف بخش خانگی و صنعتی است، ضرورت بازتعریف استراتژی‌های تأمین گاز را دوچندان کرده است. در این میان، گازهای همراه نفت که سال‌ها به عنوان یک چالش محیط‌زیستی و اقتصادی شناخته می‌شدند، اکنون به عنوان یک ظرفیت بالقوه برای کاهش فشار بر شبکه سراسری در کانون توجه سیاست‌گذاران حوزه انرژی قرار گرفته‌اند.

طبق آمارهای رسمی، میزان جمع‌آوری گازهای همراه و مشعل در دولت چهاردهم با رشد چشمگیر ۱۳۰ درصدی نسبت به مرداد ۱۴۰۳ همراه بوده و به رقم ۹ میلیون مترمکعب در روز رسیده است. این دستاورد، اگرچه گامی مثبت در راستای صیانت از منابع هیدروکربوری است، اما برای تبدیل شدن به یک اهرم کارآمد در زمان اوج مصرف (پیک)، نیازمند نگاهی فراتر از مدیریت عملیاتی و پیوند آن با زنجیره ارزش پتروشیمی و بازارهای صادراتی است.

ظرفیت‌های استراتژیک و پیوند با زنجیره ارزش پتروشیمی

یکی از ویژگی‌های کلیدی گازهای همراه، غنای بالای آن‌ها از نظر ترکیبات سنگین‌تر نظیر اتان، پروپان و بوتان است. برخلاف گاز متان خالص که مستقیماً به شبکه سراسری تزریق می‌شود، گازهای همراه پالایش‌شده در واحدهای NGL، ارزش‌افزوده خیره‌کننده‌ای برای مجتمع‌های پتروشیمی ایجاد می‌کنند. پروژه‌هایی نظیر NGL 3200 در غرب کارون و NGL 3100 دهلران، با هدف استحصال همین مایعات گازی طراحی شده‌اند. این واحدها با تبدیل گازهای مشعل به خوراک پتروشیمی، نه‌تنها از خام‌فروشی جلوگیری می‌کنند، بلکه با آزادسازی گاز متان، تراز شبکه را در فصول سرد مدیریت می‌کنند.

محمدرضا صادقی، کارشناس حوزه انرژی و تحلیلگر بازارهای هیدروکربوری، در این باره می‌گوید: جمع‌آوری گازهای همراه را نباید صرفاً یک اقدام فنی برای پاکسازی محیط‌زیست تلقی کرد. این پروژه‌ها در واقع احیای بخشی از دارایی‌های ملی هستند که پیش‌تر در مشعل‌ها می‌سوختند. در زمان پیک مصرف، هر مترمکعب گازی که از طریق پروژه‌های NGL به شبکه تزریق می‌شود، فشار را از روی خطوط انتقال اصلی برمی‌دارد و اجازه می‌دهد صادرات گاز یا سوخت‌رسانی به نیروگاه‌ها با اختلال کمتری مواجه شود. با این حال، شرط اصلی اثربخشی این گازها، تکمیل زنجیره ارزش است؛ یعنی انتقال به موقع مایعات به پتروشیمی‌ها و تزریق متان خالص به شبکه خانگی.

او …





 ثبت‌نام در مرحله هجدهم «طرح عرضه خودروهای وارداتی» با حساب وکالتی بانک پاسارگاد
۶ دقیقه قبل / سایت فراز

ثبت‌نام در مرحله هجدهم «طرح عرضه خودروهای وارداتی» با حساب وکالتی بانک پاسارگاد

امکان وکالتی نمودن تمامی حساب‌های «بانک پاسارگاد» به منظور ثبت‌نام در مرحله جدید (هجدهم) طرح عرضه خودروهای وارداتی از طریق «سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارد...

 وام خودروهای فرسوده به چه کسانی می‌رسد؟ فهرست خودروها و مبلغ تسهیلات اعلام شد
۵۸ دقیقه قبل / سایت پرشین خودرو

وام خودروهای فرسوده به چه کسانی می‌رسد؟ فهرست خودروها و مبلغ تسهیلات اعلام شد

تسهیلات نوسازی خودروهای فرسوده به چه کسانی تعلق می‌گیرد؟ جزئیات وام تاکسی‌های فرسوده، مبلغ تسهیلات، خودروهای مشمول و وضعیت سواری‌های شخصی بالای ۲۰ سال را بخوانید.

 قیمت طلا ۱۸ عیار امروز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵/افزایش قیمت طلا
۳ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

قیمت طلا ۱۸ عیار امروز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵/افزایش قیمت طلا

اقتصادنیوز: قیمت طلا افزایش یافت. هر گرم طلا ۱۸ عیار با افزایش، به 21 میلیون و 469 هزار و 200 تومان رسید.

 ثبت‌نام خودروهای وارداتی آغاز شد| توضیح مهم برای وکالتی‌ کردن حساب بانکی؛ اسامی خودروها و شرایط ثبت نام
۲ ساعت قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

ثبت‌نام خودروهای وارداتی آغاز شد| توضیح مهم برای وکالتی‌ کردن حساب بانکی؛ اسامی خودروها و شرایط ثبت نام

طبق اعلام سامانه جامع عرضه خودروهای وارداتی، دور جدید ثبت‌نام برای خرید چهار خودرو از امروز اول شهریور آغاز خواهد شد .

 قیمت لیر ترکیه امروز یکشنبه 1 شهریور 1405
۲ ساعت قبل / سایت رکنا

قیمت لیر ترکیه امروز یکشنبه 1 شهریور 1405

رکنا اقتصادی: قیمت لیر ترکیه امروز یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵، در بازار ۴,۱۱۰ تومان است که نسبت به دیروز ۰ تومان (۰.۰۰ درصد) بدون تغییر بوده است. هر لیر ترکیه، دیروز با قیمت ۴,۱۱۰ تومان معامله می‌شد.

 شفاف‌سازی دکیمی درباره نوسان قیمت سهام
۱ ساعت قبل / سایت صدای بورس

شفاف‌سازی دکیمی درباره نوسان قیمت سهام

شرکت صنعتی کیمیدارو با نماد دکیمی، نتایج کنفرانس اطلاع‌رسانی ناشی از نوسان قیمت سهام خود را منتشر کرد.



متهم ردیف اول خاموشی صنایع |  دولت برای اجرای سیاست خودتامینی، باید ابتدا تکلیف قراردادهای موجود را روشن کند | قطع برق کارخانه‌ها زنجیره‌ای از پیامدها به دنبال دارد
سایت اقتصادنیوز

متهم ردیف اول خاموشی صنایع | دولت برای اجرای سیاست خودتامینی، باید ابتدا تکلیف قراردادهای موجود را روشن کند | قطع برق کارخانه‌ها …

اقتصادنیوز:سیاست خودتامینی برق صنایع با یک سیگنال متناقض سیاستگذاری مواجه شده است. دولت از یکسو همچنان متولی تولید، انتقال، توزیع و تنظیم بازار برق است و از سوی دیگر، جبران ناترازی را به سرمایه‌گذاری صنایع گره زده است. این در حالی است که بنگاه‌ها برای تامین برق خود قرارداد بسته و حق انشعاب پرداخت کرده‌اند. با وجود این، حتی پس از سرمایه‌گذاری برای احداث نیروگاه، همچنان با محدودیت شبکه، سوخت و دسترسی به برق مواجهند. کارشناسان این وضعیت را ناشی از اختلال در تقسیم نقش‌ها می‌دانند. به باور آنها، دولت …
روزنامه دنیای اقتصاد

از پشت‌پرده افزایش ذخایر ارزی ایران تا آغاز تحریم های جدیدآمریکا علیه ایران از فردا

موج تازه تحریم‌ها به معنای قطع روابط اقتصادی
روزنامه شرق

موج تازه تحریم‌ها به معنای قطع روابط اقتصادی

دکتر اسماعیل بشری‌ معتقد است چون «چینِ امروز برخلاف دوران مائو، حضور خارجی خود را بر پایه منافع اقتصادی تنظیم می‌کند، بنابراین فصل تازه تحریم‌های ترامپ می‌تواند یک چالش و در عین حال یک آزمون برای پکن و تهران باشد». البته این کارشناس برجسته مسائل آسیای شرقی و شبه‌جزیره کره اذعان دارد که «نباید انتظار داشت چین به خاطر ایران از منافع خود چشم‌پوشی کند».
ماجرای ۲۰۰۰ تن مرغ تاریخ گذشته چه بود؟ | توضیحات مهم درباره گوشت بوفالو
خبرگزاری همشهری‌آنلاین

ماجرای ۲۰۰۰ تن مرغ تاریخ گذشته چه بود؟ | توضیحات مهم درباره گوشت بوفالو

مدیرکل دامپزشکی استان تهران از شناسایی حدود ۳۰۰۰ تن مرغ نزدیک به پایان تاریخ مصرف خبر داد.
رانت یعنی پول مفت؟ اقتصاد چه می‌گوید!
سايت نبض بورس

رانت یعنی پول مفت؟ اقتصاد چه می‌گوید!

فرض کنید یک کالا را می‌توان با قیمت ۱۰۰ هزار تومان خرید و به دلیل یک محدودیت یا دسترسی خاص، همان کالا را با قیمت ۱۵۰ هزار تومان فروخت. این ۵۰ هزار تومان اختل...
چرا کره با دو خودروساز جهان را گرفت و ایران اندر خم یک کوچه ماند؟/ چاه ویل خودرو ۸ میلیارد دلار را بلعید
سایت اقتصاد ۲۴

چرا کره با دو خودروساز جهان را گرفت و ایران اندر خم یک کوچه ماند؟/ چاه ویل خودرو ۸ میلیارد دلار را بلعید

یک کارشناس خودرو، معتقد است ریشه گسترش خودرو‌های مونتاژی در ایران به خروج شرکای اروپایی پس از تشدید تحریم‌ها بازمی‌گردد، اما امروز تداوم این مسیر با ارزبری بیش از ۸ میلیارد دلاری صنعت خودرو و برابری هزینه ارزی برخی مونتاژی‌ها با خودرو‌های وارداتی، نشان می‌دهد سیاست‌های خودرویی کشور به بازنگری جدی نیاز دارد که به گفته او باید توازن میان تولید داخل، مونتاژ و واردات را احیا کند.