به گزارش خبرگزاری مهر، محمدرضا بیاتی در نشست با احمد راستینه با اشاره به برخی چالشهای توسعه شهری، اظهار کرد: بخش قابل توجهی از مشکلات شهرکرد ناشی از دوگانگی وتفسیر موازی ازقانون، تداخل منافع باوظایف دستگاهها و عدم همراهی برخی نهادها در اجرای پروژههای شهری است و رفع این موانع میتواند روند توسعه مرکز استان را شتاب ببخشد.
وی با اشاره به پروژه معروف به کمربندی شهرکردسامان افزود: با وجود اینکه عمده کارکرد این مسیر درراسنای تردد خودروهای سبک وسنگین بین شهری است، انتظار میرود دستگاههای متولی، بهویژه راه و شهرسازی، نقش فعالتری در اجرای این پروژه ایفا کنند.
نایبرئیس شورای اسلامی شهرکرد با اشاره به مشکلات ناحیه غرب شهر گفت: از زمان الحاق این ناحیه به شهر، بجای اعمال رویه های توسعه ای ویژه و بهره گیری از تدابیر جدید و کمکهای دولتی همچون باز آفرینی،برای جهش در توسعه وحرکت به سمت توسعه متوازن ، متاسفانه با طرح موضوعاتی مثل حریم عملیاتی و امنیتی ،مسیر عبور لوله نفت، عدم وجود طرح میراث فرهنگی و لزوم حفظ بافت تاریخی چالشتر و ادعای مالکیت دولت برخانه ها و اراضی شمال اشکفتک ومهدیه،محدودیتهای زیادی برای اقدامات شهروندان در استفاده از ملک خویش ایجاد شد و بسیاری از پروژههای عمرانی و خدماتی با کندی یا توقف مواجه شده است و این موضوع سالها موجب بلاتکلیفی مردم این منطقه شده است.
بیاتی با اشاره به مشکلات خیابان گهرباران و اراضی پیرامون آن اظهار کرد: محدودیتهای ایجادشده ناشی از عبور لوله نفت، بهانه ای برای عدم اجرای پروژههای عمرانی و خدماتی در این محدوده گردیده و عملاً روند توسعه این منطقه را متوقف کرده است.
وی همچنین افزود:محدودیتهای ایجاد شده در حوزه میراث فرهنگی و اراضی دولتی، باعث شده بخشی از ظرفیتهای توسعه شهر و به تبع آن زندگی شهروندان معطل بماند که انتظار میرود باحساسیت مدیران مربوطه و تعامل و تصمیمگیری مشترک، این مشکلات برطرف شود.
نایبرئیس شورای اسلامی شهرکرد با تأکید بر اینکه دستگاههای دولتی باید نقش مؤثرتری در توسعه شهرکرد ایفا کنند، اظهار کرد: شهرکرد به عنوان مرکز استان نباید از نگاه توسعهای مغفول بماند. بسیاری از زیرساختهای شهری و تأسیسات خدماترسانی نیازمند نوسازی و بهروزرسانی هستند …
