به گزارش خبرگزاری مهر، روزنامه جامجم نوشت: در روزهای پایانی فصل تابستان که افزایش سفرها به رشد تقاضای سوخت منجر میشود، بنزین بار دیگر به یکی از مهمترین موضوعات کشور تبدیل شده است؛ با این تفاوت که این بار افزایش مصرف تنها حاصل افزایش سفرها نبود بلکه انتشار شایعات درباره تغییر قیمت بنزین، تغییر سهمیهها و حتی احتمال اجرای شیوههای جدید توزیع سوخت، موجی از نگرانی را در میان مردم ایجاد کرد؛ نگرانیای که خود را در افزایش مراجعه به پمپ بنزینها و رشد مصرف نشان داد.
روزهای پایانی هفته گذشته، میانگین مصرف روزانه بنزین کشور که از ابتدای سال حدود ۱۳۱میلیون لیتر بوده، به حدود ۱۵۰میلیون لیتر و حتی بالاتر رسید. در تهران نیز وضعیت کمسابقهتر بود؛ مصرف روزانه بنزین پایتخت که در شرایط عادی حدود ۲۰ تا ۲۱میلیون لیتر برآورد میشود، به حدود ۲۶ تا ۲۷میلیون لیتر رسید. این میزان مصرف تنها یک افزایش معمول فصلی نبود و فشار قابل توجهی بر شبکه توزیع سوخت وارد کرد.
رسیدن مصرف به محدوده ۲۶ تا ۲۷میلیون لیتر به معنای افزایش چند میلیون لیتری تقاضا در یک روز است؛ افزایشی که در شرایط عادی بهسادگی قابل مدیریت نیست. در چنین شرایطی، کاهش توان زیرساختهای لجستیکی شبکه توزیع میتواند حتی در صورت وجود بنزین کافی، وقفههای موقتی در تامین برخی جایگاهها ایجاد کند. بنابراین آنچه در برخی جایگاهها به شکل صفهای طولانی یا کاهش موقت سرعت عرضه مشاهده شد، الزاما بهمعنای خالی شدن مخازن کشور یا کمبود بنزین نبود بلکه افزایش ناگهانی تقاضا، همزمان با محدودیتهای لجستیکی، فشار مضاعفی را بر شبکه توزیع وارد کرد.
شایعهای که به جایگاهها رسید
اما ریشه افزایش مراجعه مردم به جایگاهها را باید در اتفاق دیگری جستوجو کرد؛ شایعات مربوط به قیمت و سهمیه بنزین. در هفتههای اخیر، اخبار و گمانهزنیهای متعددی درباره تغییر قیمت این فرآورده نفتی منتشر شد. برخی ادعاها از تعیین قیمتهای ۵۰هزار یا حتی ۸۷هزار تومان برای بنزین آزاد حکایت داشتند. انتشار چنین اعدادی در شرایطی که بنزین یکی از حساسترین کالاهای مصرفی خانوارهاست، طبیعی بود که نگرانی عمومی ایجاد کند. …
