به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان حفاظت محیط زیست، شینا انصاری، در جلسه «کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران»، اظهار کرد: خوشبختانه پس از چهار سال، شاهد انتشار سیاهه جدید انتشار آلودگی هوای تهران هستیم و از این پس این سیاهه، مبنای تصمیمگیری و سیاستگذاری در حوزه کاهش آلودگی هوا خواهد بود.
وی با اشاره به ضرورت اتخاذ رویکردی جامع برای مدیریت آلودگی هوای تهران افزود: با توجه به عوامل مؤثر بر آلودگی هوا، نحوه مواجهه و مدیریت این مسئله را با جدیت پیگیری خواهیم کرد تا بتوانیم با وجود شرایط دشواری که کشور طی نزدیک به دو سال گذشته و در پی دو جنگ تحمیلی ناجوانمردانه با آن مواجه بوده است، به نتایج مطلوب و خروجی مورد انتظار دست پیدا کنیم.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اهمیت تعیین سهم منابع متحرک و ثابت آلودگی هوا در سیاهه انتشار آلودگی هوا گفت: بر اساس خروجی این مطالعات و بر پایه سهم منابع انتشار آلاینده ها تصمیمات مدیریتی اتخاذ خواهد شد.
انصاری، خودروهای فرسوده را یکی از مهمترین عوامل انتشار آلایندهها در بخش منابع متحرک دانست و اظهار کرد: از ابتدای فعالیت دولت چهاردهم، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده را با جدیت در دستور کار قرار دادهایم و خوشبختانه میزان اسقاط خودرو در این دوره، در مقایسه با بازههای زمانی مشابه در سالهای گذشته، به بالاترین میزان رسیده است که البته هنوز با نقطه مطلوب فاصله دارد.
وی ادامه داد: در همین راستا، مصوبهای در دولت برای حمایت از اسقاط خودروهای فرسوده به تصویب رسید و در کنار آن، حمایت ویژه از اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده نیز در دستور کار قرار گرفته است.
معاون رئیسجمهور با تأکید بر ضرورت بازنگری و تقویت سازوکارهای معاینه فنی، بهویژه در استان تهران، گفت: لازم است موضوع معاینه فنی با نگاه اولویتدار مورد بررسی قرار گیرد. همچنین مسئله موتورسیکلتهای فرسوده با توجه به اثرات شاخص بر آلودگی هوای تهران از اهمیت ویژهای برخوردار است.
انصاری افزود: در همین زمینه قرار بود در قالب یک طرح پایلوت، ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی جایگزین موتورسیکلت های فرسوده برخی دستگاهها و مجموعهها شود. اعتبار این طرح نیز تأمین شده بود، اما متأسفانه …
