اقتصادی
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مرز بازرگان در شرایطی به یکی از مهمترین مسیرهای تجارت خارجی کشور تبدیل شده که افزایش حجم واردات، صادرات و ترانزیت کالا، ظرفیت عملیاتی این مرز را تحت فشار قرار داده است. در این میان، صف طولانی کامیونها و زمان قابل توجه انتظار رانندگان برای خروج از کشور به یکی از چالشهای جدی تجارت زمینی ایران و ترکیه تبدیل شده است؛ چالشی که درپی وقوع شرایط جنگی در بنادر جنوب کشور با انتقال بخشی از مسیرهای لجستیکی کشور به مرزهای شمالغربی اهمیت بیشتری پیدا کرده است. گلایه فعالان اقتصادی ازمشکلات زیرساختی مرز ریمدان/فعالیت گمرک دائمی شد
محسن باقرپور، مدیرکل گمرک بازرگان در گفتگو با خبرنگار تسنیم، با اشاره به تغییر مسیرهای لجستیکی کالا در پی محدودیتهای ایجادشده در بنادر جنوبی کشور، اظهار کرد: بخشی از مسیر لجستیک کالا از طریق بندر مرسین ترکیه انجام میشود و گمرک بازرگان در این شرایط نقش مهمی در تأمین و انتقال کالا به کشور ایفا میکند.
وی افزود: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 150 هزار تن کالای اساسی، دارو، موز و سایر کالاهای وارداتی از طریق گمرک بازرگان وارد کشور و ترخیص شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 250 درصد رشد داشته است.
مدیرکل گمرک بازرگان ادامه داد: در همین مدت حدود 190 هزار تن کالا از مسیر بازرگان به مقصد ترکیه، کشورهای جنوب خلیج فارس و هند صادر شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 40 درصد افزایش نشان میدهد.
باقرپور با بیان اینکه بخشی از صادرات کشور از مناطق جنوبی به مسیر بازرگان منتقل شده است، گفت: تغییر مسیرهای تجاری و لجستیکی موجب افزایش حجم فعالیتهای گمرک بازرگان شده است.
وی همچنین از رشد قابل توجه ترانزیت کالا از این مرز خبر داد و اظهار کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 600 هزار تن کالا به ارزش 3.5 میلیارد دلار از گمرک بازرگان به صورت ترانزیت داخلی عبور کرده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته 80 درصد افزایش داشته است.
ورود 600 کامیون؛ خروج حداکثر 300 کامیون
یکی از مهمترین نکات در بررسی وضعیت فعلی مرز بازرگان، تفاوت ظرفیت تردد کامیونها در دو جهت است. طبق اظهارات مدیرکل گمرک بازرگان، روزانه حدود 600 کامیون از گمرک گوربولاغ ترکیه وارد ایران میشوند، …
