به گزارش خبرگزاری تسنیم از بجستان،نخستین نشست کمیسیون برنامهریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز خراسان رضوی، با حضور معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری، فرمانداران شهرستانهای بجستان، گناباد و خواف و جمعی از مسئولان استانی و محلی در تاتلر سبز بجستان برگزار شد.در این جلسه، ضمن تأکید بر لزوم مبارزه با قاچاق به منظور بهبود معیشت مردم و اصلاح ساختارهای اقتصادی، آمارهای نگرانکنندهای از حجم قاچاق سوخت ارائه و راهکارهای مقابله با آن مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
معیشت مردم اولویت اصلی است؛ قاچاق، ضربه مهلکی بر اقتصاد وارد میکند
محمدعلی نبیپور،معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری خراسان رضوی،با تأکید بر اینکه اولویت نخست کشور در شرایط کنونی، بهبود وضعیت معیشت مردم است، اظهارکرد: قاچاق کالا و ارز، با ایجاد اختلال در نظام توزیع، افزایش قیمتها و خروج منابع اقتصادی، ضربه مستقیمی بر سفره مردم وارد میکند و از همین رو، مبارزه جدی با این پدیده، نقشی کلیدی در تثبیت و بهبود شرایط اقتصادی ایفا میکند.
وی افزود:با توجه به فشارهای اقتصادی ناشی از تحریمها و تورم، مطالبه اصلی و دغدغه نخست مردم، مسائل معیشتی است. بنابراین، دستگاههای مسئول باید با همافزایی بیشتر، اقدامات مؤثری را در جهت مقابله با عوامل اخلالگر اقتصادی و بسترسازی برای بهبود وضعیت معیشتی به کار گیرند.
معاون استاندار خراسان رضوی یکی از موانع اصلی در مسیر مبارزه مؤثر با قاچاق را «تورم قوانین» عنوان کرد و توضیح داد: تعدد و گاه تعارض قوانین، پروندههای قضایی و اجرایی را پیچیده کرده و موجب کندی در رسیدگی و صدور احکام میشود. این مسئله نیازمند نگاه ویژه نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای بازنگری و اصلاح قوانین است.
نبیپور با اشاره به ضرورت اصلاح ساختارهای اداری و یکپارچهسازی سامانههای نظارتی، تأکید کرد: بدون ایجاد هماهنگی سیستمی و رفع گرههای ساختاری، مبارزه با قاچاق به نتیجه مطلوب نخواهد رسید؛ از این رو، فرمانداران باید ایدهها و راهکارهای عملیاتی خود را مکتوب ارائه دهند. وی با تشریح راهبرد استان در شرایط جنگ اقتصادی، اظهار داشت: مدیریت استان بر مهار تورم و اصلاح ساختارهای معیوب اقتصادی تمرکز دارد تا بتوان از مرحله صرفاً تأمین کالا عبور کرده و به سمت ثبات اقتصادی پایدار حرکت کرد.
31 میلیون لیتر سوخت در روز قاچاق میشود؛ زنگ خطر برای اقتصاد رسمی
دبیری، دبیر کمیسیون برنامهریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان خراسان رضوی، آمارهای تکاندهندهای از حجم قاچاق سوخت در کشور ارائه داد و گفت: بر اساس برآوردهای صورت گرفته، روزانه حدود 31 میلیون لیتر سوخت در کشور از مسیرهای غیررسمی خارج میشود، در حالی که سهمیه قانونی وارد شده به استان حدود 6 میلیون لیتر است.
وی تصریح کرد: این حجم عظیم سوخت، علاوه بر مصارف عمومی، به سمت اقتصاد غیررسمی سوق پیدا میکند و بخش قابل توجهی از آن، از استانهای جنوبی آغاز و از مسیرهای قاچاق به سمت استانهای مرکزی و شمالی کشور هدایت میشود. دبیری تأکید کرد: قاچاق سوخت، صرفاً ناشی از تحریمها نیست، بلکه فرآیندی سیستمی را دنبال میکند که نیازمند انضباطبخشی، شفافیت در زنجیره تأمین و توزیع و کنترل جدی از مبدأ، بهویژه مرزهای جنوبی است.
بجستان؛ گلوگاه مهم و نیازمند نظارت ویژه در مبارزه با قاچاق
داورکیا، فرماندار بجستان نیز با اشاره به موقعیت استراتژیک این شهرستان به عنوان کریدور خروجی و گلوگاه ورودی به خراسان رضوی، بر لزوم تشدید نظارت بر جایگاههای سوخت و شناسایی کانونهای قاچاق تأکید کرد. وی قاچاق را دارای دو چهره سازمانیافته و معیشتی دانست و خواستار تمرکز بر مقابله با باندهای حرفهای شد.
فرماندار بجستان به ایرادات ساختاری در سیستم توزیع سوخت اشاره کرد و گفت: سوءاستفاده از سهمیه ماشینآلات کشاورزی و دپوی سوخت، زمینه را برای قاچاق فراهم میکند؛ لذا نظارت دقیق بر فرآیند تخصیص و مصرف سوخت از مبدأ و رصد خودروهای سوختبر ضروری است.
در پایان این نشست، بر فعالسازی دبیرخانه کمیسیون، تسریع در پیگیری مصوبات و افزایش هماهنگی میان دستگاههای استانی و شهرستانی برای تحقق اهداف مبارزه با قاچاق کالا و ارز تأکید شد.
انتهای پیام/282
