اقتصادی
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از فایننشال تایمز، خودروسازان بزرگ جهان از جمله فولکسواگن، استلانتیس و تویوتا به استفاده از ترکیبات جدید روغن موتور و روانکنندهها روی آوردهاند تا کمبود شدید عرضه ناشی از درگیری در خاورمیانه را کاهش دهند.
خودروسازان پس از پشت سر گذاشتن ماههای نخست این جنگ، اکنون ذخایر روغنهای پایه باکیفیت مورد استفاده در تولید روغن موتور را که آمریکا و اروپا عمدتا از خاورمیانه تامین میکردند، به پایان رساندهاند.
آنها از آن زمان، تولیدکنندگان جایگزین روانکنندهها را پیدا کردهاند، اما مدیران این صنعت هشدار میدهند که عرضه این محصولات همچنان محدود است و در برابر هرگونه شوک جدید آسیبپذیر خواهد بود. باوجود توافق ایران کمبود روغن موتور تا 2027 ادامه مییابد کمبود روغن موتور در آمریکا به دلیل بنبست تنگه هرمز
برای رانندگان خودرو در سراسر جهان، هرگونه تشدید کمبود عرضه به این معناست که تعویضهای دورهای روغن موتور (فرایندی ضروری برای جلوگیری از اختلال در عملکرد موتور) پرهزینهتر و با تاخیر بیشتری انجام خواهد شد.
قیمت روغنهای پایه گروه 3 در مقایسه با سطح پیش از جنگ تقریبا 3 برابر شده و در اروپا و آمریکا به حدود 4 هزار دلار در هر تن رسیده است.
هالی آلفانو، مدیرعامل انجمن مستقل تولیدکنندگان روانکنندهها، گفت: عرضهکنندگان جایگزین نیز حجم محدودی از محصولات را در اختیار دارند و هرگونه اختلال دوباره در حملونقل، توقف فعالیت پالایشگاهها یا شوک دیگری در بخش عرضه میتواند بهسرعت اوضاع را وخیمتر کند.
وی افزود این صنعت همچنان در شرایطی فعالیت میکند که کوچکترین اختلال جدید میتواند وضعیت عرضه را بهشدت وخیمتر کند.
زنجیرههای تامین روغنهای پایه گروه 3 که محصولی بسیار پالایششده …
