در نمای جلو یک نوار نورانی سراسری دیده میشود که چراغهای اصلی در بخش پایینی آن تعبیه شدهاند. یک جلوپنجره مشکیرنگ بزرگ نیز روی سپر جا خوش کرده است. یک مجرای هوای بزرگ هم در زیر نوار نورانی معلق و امتداد کاپوت کشیده شده که نقش مهمی در بهبود آیرودینامیک خودرو دارد. تصاویری از بخش عقب خودرو منتشر نشده اما آن قسمت هم بدون شک با همتای تایوانی یکسان خواهد بود.
داخل کابین نیز داستان به همین منوال است؛ هرچند بریا تا پیشازاین تنها در نسخه فرمانچپ به نمایش درآمده بود اما ASX VR-e با آرایش فرمانراست راهی بازارهایی مثل استرالیا میشود. داشبورد میزبان یک نمایشگر بزرگ معلق در بخش میانی است و ردیفی از کلیدهای میانبر درست در پایین آن قرار گرفتهاند. صفحه آمپر دیجیتال، فرمان چهارپره و خطوط منحنی داشبورد، کپی برابراصل بریا هستند و فرسنگها با کابین سایر محصولات میتسوبیشی فاصله دارند. این خودرو قرار است در چهار تیپ مختلف راهی بازار شود اما جزئیات دقیق تجهیزات هر تیپ هنوز اعلام نشده است.
تمام مدلهای بریا به یک پکیج باتری ۵۷.۵ کیلووات ساعتی مجهز هستند که در نسخه پایه تکموتوره محرک عقب ۲۲۹ اسب بخار قدرت تولید میکند و در نسخه پرچمدار دوموتوره و چهارچرخ محرک، خروجی آن به ۴۰۰ اسب بخار میرسد. نسخه میتسوبیشی نیز از همین مشخصات فنی استفاده خواهد کرد. مدیرعامل میتسوبیشی استرالیا دراینباره میگوید:
معرفی ASX VR-e نقطه عطف بزرگی برای خانواده محصولات ماست؛ این خودرو پس از i-MiEV (نخستین خودروی الکتریکی تولید انبوه استرالیا)، نخستین خودروی تمام برقی ما محسوب میشود. ASX VR-e جدید با سیستم سرگرمی پیشرفته، ظاهر هنجارشکن و عملکرد خیرهکننده در بخش برقی، مسیر نوآوری را با قدرت ادامه میدهد.
اطلاعات مربوط به قیمتگذاری و مشخصات کامل فنی در ماههای آینده اعلام خواهد شد.
۲۲۷۳۲۲ کد مطلب 2258658
