قیمت طلا امروز




 سایت خبرآنلاین / ۱۴۰۵/۰۵/۱۳

پیش‌بینی مهم یک کارشناس از قیمت خودرو در پایان تابستان/ موج جدید گرانی خودرو قطعی است؟/ الان خودرو بخریم یا نخریم؟

کارشناس خودرو گفت: بازار خودرو طی چند روز گذشته روندی صعودی داشته که این افزایش قیمت بیشتر در بخش خودروهای وارداتی مشاهده شده است.
 پیش‌بینی مهم یک کارشناس از قیمت خودرو در پایان تابستان/ موج جدید گرانی خودرو قطعی است؟/ الان خودرو بخریم یا نخریم؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بابک وفایی، کارشناس بازار خودرو، در برنامه رادیو اقتصاد با اشاره به روند صعودی قیمت خودرو در روزهای اخیر گفت: بازار خودرو طی چند روز گذشته روندی صعودی داشته که این افزایش قیمت بیشتر در بخش خودروهای وارداتی مشاهده شده است.

باشگاه خبرنگاران نوشت: وفایی اظهار کرد: در بازار خودروهای داخلی و به‌ویژه خودروهای پرتیراژ، شرکت‌های خودروساز با اعلام شرایط فروش تلاش کرده‌اند تا بازار را تا حدودی تعدیل کنند، اما در بازار خودروهای وارداتی شاهد نوسان قیمت بوده‌ایم.

وی افزود: نوسانات نرخ ارز و تحولات دیگری از جمله بسته شدن ثبت سفارش خودروهای وارداتی، از جمله عواملی است که موجب افزایش قیمت در این بخش از بازار شده است.

این کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه در حال حاضر به اندازه عرضه خودروهای وارداتی، مشتری در بازار وجود ندارد، تصریح کرد: با توجه به شرایط فعلی و محدودیت‌هایی که در ورود خودروهای وارداتی وجود دارد، پیش‌بینی می‌کنیم اواخر تابستان، حدود یک ماه آینده، موجی از افزایش قیمت بیش از آنچه در روزهای اخیر شاهد بوده‌ایم، در بازار شکل بگیرد.

در ادامه این برنامه  وفایی ادامه داد: اگر افرادی قصد خرید خودرو دارند، شاید از نظر اقتصادی بهتر باشد زودتر نسبت به خرید اقدام کنند؛ چرا که خودرویی که امروز امکان ثبت سفارش آن وجود ندارد، در حالت عادی باید حدود دو ماه دیگر وارد کشور می‌شد و در صورت انجام نشدن اقدامات لازم، احتمالاً دو ماه آینده با کمبود خودروهای وارداتی مواجه خواهیم شد.

وی درباره وضعیت خودروهای داخلی نیز گفت: در بخش خودروهای داخلی فعلاً مشکل خاصی وجود ندارد و خوشبختانه روند تولید، هرچند نسبت به سال گذشته کاهش داشته، اما از ابتدای امسال اندکی افزایش پیدا کرده است. در خودروهای مونتاژی البته مقداری ریسک وجود دارد و امیدواریم اقدامات لازم در این بخش انجام شود تا شاهد افزایش قیمت نباشیم.

اولویت ترخیص خودرو در منطقه آزاد تهران با خودروهای حمل‌ونقل عمومی است

این کارشناس بازار خودرو درباره خبر ترخیص خودروها از منطقه آزاد تهران در محدوده فرودگاه امام خمینی(ره) نیز گفت: اولویتی که صراحتاً اعلام شده، خودروهای حمل‌ونقل عمومی است که در عمل بیشتر شامل تاکسی‌ها می‌شود؛ چرا که اتوبوس‌ها از ابتدا نظام …



 چرا کره با دو خودروساز جهان را گرفت و ایران اندر خم یک کوچه ماند؟/ چاه ویل خودرو ۸ میلیارد دلار را بلعید
۴۷ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ۲۴

چرا کره با دو خودروساز جهان را گرفت و ایران اندر خم یک کوچه ماند؟/ چاه ویل خودرو ۸ میلیارد دلار را بلعید

یک کارشناس خودرو، معتقد است ریشه گسترش خودرو‌های مونتاژی در ایران به خروج شرکای اروپایی پس از تشدید تحریم‌ها بازمی‌گردد، اما امروز تداوم این مسیر با ارزبری بیش از ۸ میلیارد دلاری صنعت خودرو و برابری هزینه ارزی برخی مونتاژی‌ها با خودرو‌های وارداتی، نشان می‌دهد سیاست‌های خودرویی کشور به بازنگری جدی نیاز دارد که به گفته او باید توازن میان تولید داخل، مونتاژ و واردات را احیا کند.

 ۲۰ سال سیاست‌گذاری پرهزینه در بازار خودرو
۲۰ دقیقه قبل / سایت اسب بخار

۲۰ سال سیاست‌گذاری پرهزینه در بازار خودرو

ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت در مرداد ۱۴۰۵، بار دیگر یک واقعیت قدیمی بازار خودرو را مقابل چشم مردم گذاشت؛ این‌که قواعد این بازار طی دو دهه گذشته بارها تغییر کرده است و بسیاری از این تصمیم‌ها، به جای حل ریشه‌ای مشکلات، هزینه تازه‌ای به خریدار تحمیل کرده‌اند.

 حکایت رانت، ارز و گناهی که به گردن مصرف‌کننده افتاد | بازی مافیا در بازار خودرو
۲۵ دقیقه قبل / سایت شهرآرانیوز

حکایت رانت، ارز و گناهی که به گردن مصرف‌کننده افتاد | بازی مافیا در بازار خودرو

در روایت برخی مسئولان و رسانه‌ها از آشفتگی بازار خودرو، مردم عامل نابسامانی‌اند و سیاست‌گذار، تولیدکننده و واردکننده، تقریبا همیشه در جایگاه ناظر بی‌طرف قرار می‌گیرند.

 کاسبی عجیب با فروش سهمیه اقامت در بازار خودرو + عکس
۳۷ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ۲۴

کاسبی عجیب با فروش سهمیه اقامت در بازار خودرو + عکس

فروش سهمیه اقامت برای واردات خودرو به یک راه جدید کسب درآمد تبدیل شده است.

 موتورسیکلت ارزان هم از دسترس خارج شد؛ کف قیمت به ۲۵۰ میلیون رسید
۲ دقیقه قبل / آخرین خودرو

موتورسیکلت ارزان هم از دسترس خارج شد؛ کف قیمت به ۲۵۰ میلیون رسید

رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به افزایش ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت موتورسیکلت از ابتدای سال



رانت یعنی پول مفت؟ اقتصاد چه می‌گوید!
سايت نبض بورس

رانت یعنی پول مفت؟ اقتصاد چه می‌گوید!

فرض کنید یک کالا را می‌توان با قیمت ۱۰۰ هزار تومان خرید و به دلیل یک محدودیت یا دسترسی خاص، همان کالا را با قیمت ۱۵۰ هزار تومان فروخت. این ۵۰ هزار تومان اختل...
چرا کره با دو خودروساز جهان را گرفت و ایران اندر خم یک کوچه ماند؟/ چاه ویل خودرو ۸ میلیارد دلار را بلعید
سایت اقتصاد ۲۴

چرا کره با دو خودروساز جهان را گرفت و ایران اندر خم یک کوچه ماند؟/ چاه ویل خودرو ۸ میلیارد دلار را بلعید

یک کارشناس خودرو، معتقد است ریشه گسترش خودرو‌های مونتاژی در ایران به خروج شرکای اروپایی پس از تشدید تحریم‌ها بازمی‌گردد، اما امروز تداوم این مسیر با ارزبری بیش از ۸ میلیارد دلاری صنعت خودرو و برابری هزینه ارزی برخی مونتاژی‌ها با خودرو‌های وارداتی، نشان می‌دهد سیاست‌های خودرویی کشور به بازنگری جدی نیاز دارد که به گفته او باید توازن میان تولید داخل، مونتاژ و واردات را احیا کند.
معمای دارایی‌های ایران؛ دلار‌ها کجاست و تناقض‌گویی مسئولان برای چیست؟
سایت اقتصاد ۲۴

معمای دارایی‌های ایران؛ دلار‌ها کجاست و تناقض‌گویی مسئولان برای چیست؟

قالیباف از آزادسازی میلیارد‌ها دلار از اموال بلوکه شده ایران سخن می‌گوید، اما رئیس کل بانک مرکزی تأکید می‌کند «حتی یک دلار» هم در اختیار ایران قرار نگرفته است! مردم هم نمی‌دانند که بالاخره پول‌های ایران کجاست و چه میزان از آن واقعاً قابل دسترس است؟
بحران مس در راه است / چرا کمبود عرضه می‌تواند این فلز حیاتی را به یک دارایی ژئوپلیتیکی تبدیل کند؟
سایت تجارت نیوز

بحران مس در راه است / چرا کمبود عرضه می‌تواند این فلز حیاتی را به یک دارایی ژئوپلیتیکی تبدیل کند؟

قیمت مس در سال ۲۰۲۵ بیش از ۴۰ درصد افزایش یافت و در سال ۲۰۲۶ نیز به رکوردهای جدیدی رسید؛ روندی که نشان می‌دهد جهان با رشد سریع تقاضا و محدودیت جدی در سمت عرضه این فلز روبه‌رو است.
ارزِ ارزان از زنجیره دارو حذف شود، قبض آن را چه کسی پرداخت می‌کند؟ | بدهی بیمه‌های پایه، تأمین دارو را مختل می‌کند
سایت اقتصادنیوز

ارزِ ارزان از زنجیره دارو حذف شود، قبض آن را چه کسی پرداخت می‌کند؟ | بدهی بیمه‌های پایه، تأمین دارو را مختل می‌کند

اقتصادنیوز: با خروج تدریجی بخش‌های بیشتری از زنجیره دارو از تخصیص‌های ارز ترجیحی، حالا نگرانی‌ها نه فقط از افزایش قیمت، بلکه از کمبود منابع مالی تولیدکنندگان و همچنین افزایش هزینه‌ برای بیماران است.
پیامدهای توقف درآمدهای نفتی در تجارت، تولید و معیشت خانوارها | خبر بد چگونه به بازار منتقل می‌شود؟ | هنوز می‌توان از بدترین سناریو جلوگیری کرد اما...
سایت اقتصادنیوز

پیامدهای توقف درآمدهای نفتی در تجارت، تولید و معیشت خانوارها | خبر بد چگونه به بازار منتقل می‌شود؟ | هنوز می‌توان از بدترین …

اقتصادنیوز: آینده اقتصاد ایران بیش از هر چیز به تحولات سیاسی و نحوه واکنش سیاست‌گذار داخلی وابسته است. در سناریوی نخست فشار خارجی کاهش می‌یابد، بخشی از صادرات نفت از سر گرفته می‌شود و دسترسی ایران به منابع مسدودشده، بهبود پیدا می‌کند. در این صورت، بازار ارز می‌تواند تا حدودی آرام شود، انتظارات تورمی کاهش یابد و دولت فرصت پیدا کند، کسری بودجه را با هزینه کمتری مدیریت کند. حتی در این سناریو نیز بازگشت سریع اقتصاد به وضعیت عادی بعید است.