قیمت طلا امروز




 سایت خبرآنلاین / ۲۷ ساعت قبل

هشدار عضو کمیسیون اقتصادی درباره افزایش قیمت بنزین/ تجربه تلخ ۹۸ هنوز در حافظه جامعه است/ افزایش قیمت بنزین در پمپ‌بنزین متوقف نمی‌ماند

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به تبعات افزایش قیمت بنزین گفت: بنزین مستقیماً بر هزینه رفت‌وآمد خانوار و فعالیت مشاغل وابسته به خودرو اثر دارد. افزایش کرایه‌های غیررسمی، هزینه توزیع کالا و خدمات و شکل‌گیری انتظارات تورمی از ریسک‌هایی است که باید پیش از تصمیم‌گیری ارزیابی شود.
 هشدار عضو کمیسیون اقتصادی درباره افزایش قیمت بنزین/ تجربه تلخ ۹۸ هنوز در حافظه جامعه است/ افزایش قیمت بنزین در پمپ‌بنزین متوقف نمی‌ماند

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سید فرید موسوی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، درباره زمزمه‌های افزایش قیمت بنزین و سناریوهای مطرح‌شده در این زمینه گفت: مسئله بنزین امروز با دوره‌های گذشته تفاوت دارد. در سال‌های قبل، بحث عمدتاً حول قیمت، میزان یارانه و درآمد دولت از اصلاح قیمت می‌چرخید. امروز کشور با فاصله میان تولید و مصرف روبه‌روست و در شرایط جنگ و تشدید تحریم‌ها، ریسک تأمین نیز به مسئله اضافه شده است. رفتن زودهنگام به سمت افزایش قیمت بنزین، هزینه اقتصادی و اجتماعی ایجاد می‌کند

بنابر روایت ایلنا، وی افزود: به اعتقاد من، بحث بنزین را نباید از قیمت شروع کنیم. ابتدا باید صورت مسئله را صادقانه با مردم در میان بگذاریم. بر اساس آمار رسمی ارائه‌شده به ما، در مقاطعی حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیون لیتر در روز میان تولید و مصرف فاصله وجود دارد. در گذشته امکان جبران این فاصله از طریق واردات بیشتر بود، اما محدودیت‌های تجارت خارجی و شرایط فعلی کشور، تأمین پایدار را دشوارتر کرده است.

موسوی با اشاره به قاچاق و انحراف سوخت از شبکه توزیع گفت: ارقامی در حدود پنج میلیون لیتر در روز درباره قاچاق و انحراف مطرح می‌شود. مقابله جدی با آن ضروری است، اما حتی اگر فرض کنیم تمام این میزان مهار شود، باز هم بخشی از ناترازی باقی می‌ماند. بنابراین نسبت دادن کل مشکل بنزین به قاچاق، با اعداد موجود سازگار نیست.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در تشریح موضع خود درباره افزایش قیمت بنزین گفت: با توجه به وضعیت اقتصادی و اجتماعی جامعه، معتقدم دولت در شرایط فعلی بهتر است ناترازی را از مسیر افزایش تولید، مدیریت مصرف و کنترل قاچاق و انحراف از شبکه توزیع مدیریت کند و فعلا به سمت تصمیماتی مانند افزایش قیمت نرود. دولت باید ظرفیت واقعی هر یک از این مسیرها را مشخص کند؛ چه میزان امکان افزایش تولید وجود دارد، با کنترل انحراف چند میلیون لیتر به شبکه برمی‌گردد و اصلاح الگوی مصرف، اسقاط خودروهای فرسوده و سایر اقدامات غیرقیمتی چه مقدار از تقاضا را کاهش می‌دهد.

وی ادامه داد: اگر پس از استفاده جدی از این ظرفیت‌ها همچنان کسری باقی ماند، آن زمان می‌توان درباره سایر گزینه‌ها با مردم گفت‌وگو کرد. رفتن زودهنگام به سمت افزایش قیمت، در شرایط فعلی معیشت مردم، می‌تواند هزینه اقتصادی و اجتماعی ایجاد کند، …



 انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی کم هزینه‌تر است
۲ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به کارت بانکی کم هزینه‌تر است

نایب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در موضوع بنزین، انتقال سهمیه از کارت سوخت به کارت بانکی را نمونه‌ای از اصلاحات کم‌هزینه‌تر دانست.

 خدادادی: کالابرگ باید متناسب با تورم افزایش پیدا کند - تسنیم
۴ دقیقه قبل / خبرگزاری تسنیم

خدادادی: کالابرگ باید متناسب با تورم افزایش پیدا کند - تسنیم

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: افزایش کالابرگ متناسب با تورم، فشار اقتصادی بر اقشار کم‌درآمد را کاهش می‌دهد.

 دلیل صف‌های طولانی بنزین نبود بنزین است یا افزایش قیمت بنزین؟
۴۹ دقیقه قبل / سایت روزنو

دلیل صف‌های طولانی بنزین نبود بنزین است یا افزایش قیمت بنزین؟

در میان این سناریوها، عرضه روزانه حدود ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین تولید داخلی و حتی احتمال محدود شدن فعالیت برخی جایگاه‌ها مطرح شده است؛ موضوعی که می‌تواند باعث ش...

 پیشنهاد جدید به دولت؛ ترکیب متانول با بنزین برای جبران ناترازی سوخت
۱ ساعت قبل / سایت آفتاب نیوز

پیشنهاد جدید به دولت؛ ترکیب متانول با بنزین برای جبران ناترازی سوخت

عضو کمیسیون اقتصادی در نامه‌ای به پزشکیان، طرح اختلاط متانول و بنزین برای جبران ناترازی سوخت را پیشنهاد کرد.

 نخستین جلسه کارگروه ارزیابی الگوهای مدیریت بنزین برگزار شد
۱ ساعت قبل / خبرگزاری ایلنا

نخستین جلسه کارگروه ارزیابی الگوهای مدیریت بنزین برگزار شد

عضو کمیسیون انرژی مجلس جزئیات اولین جلسه کارگروه بنزین در این کمیسیون را تشریح کرد و گفت: در این جلسه، موضوع ناترازی بنزین و طرح‌ها و ایده‌های مختلف برای جبران این ناترازی با حضور نمایندگان دستگاه‌های مختلف مورد بررسی قرار گرفت.



وزیر هزار وعده بدون عمل/ زمین‌گیر شدن میدری در آسمان - مردم سالاری آنلاین
روزنامه مردم سالاری

وزیر هزار وعده بدون عمل/ زمین‌گیر شدن میدری در آسمان - مردم سالاری آنلاین

سؤال افکار عمومی روشن است؛ آقای میدری، آن یک هفته‌ای که قرار بود برای درست شدن آسمان وقت بگذارید، دقیقاً چه زمانی تمام شد؟ اگر نتیجه آن وعده، تشکیل ستاد احیا پس از یک سال و آغاز تعمیر پنج هواپیمای زمین‌گیر است، پس تکلیف وعده‌ای که با اطمینان از «درست شدن» شرکت داده شد چه می‌شود؟
خلیج فارس، نامی که تاریخ تغییرش نمی دهد؛ عراق باید مواضع خود را اصلاح کنند
سایت تابناک

خلیج فارس، نامی که تاریخ تغییرش نمی دهد؛ عراق باید مواضع خود را اصلاح کنند

عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس با اشاره به استفاده رئیس مجلس عراق از واژه «خلیج عربی» در دیدار با قالیباف، ضمن تأکید بر احترام ایران به مردم و دولت عراق، خواستار...
اعتراض عضو شورای اطلاع‌رسانی دولت به اظهارات جدید محسن رضایی درباره توافق
سایت فرارو

اعتراض عضو شورای اطلاع‌رسانی دولت به اظهارات جدید محسن رضایی درباره توافق

محمد عطریانفر گفت: برخی عزیزان، از جمله دبی شعام، اخیراً اظهاراتی مطرح کرده‌اند که دلالت بر نوعی تعارض دارد. به نظر من این تذکرات و تحلیل‌ها باید با دقت بیشتری مطرح شود.
پیمان جبلی به خط پایان رسید؟
سایت فرارو

پیمان جبلی به خط پایان رسید؟

هر زمان که موعد تغییر رئیس صداوسیما می‌رسد، برخی نام‌های ثابت نیز به‌عنوان کاندیداهای در اختیار گرفتن این پست به رسانه‌ها راه پیدا می‌کنند. در ۱۲ سال گذشته هیچ‌کدام از رؤسای صداوسیما دو دوره به کارشان ادامه ندادند.
سایت فرارو

تصاویر؛ بازگشت رایزن اخراجی ایران از فرانسه

[علی دارابی] گرفتار دولت در دولت نشویم!
سایت اطلاعات آنلاین

[علی دارابی] گرفتار دولت در دولت نشویم!

دوم تا هشتم شهریور را در تقویم مناسبت‌های رسمی هفته دولت نامگذاری کرده‌اند. شهریور ۱۳۶۰ رئیس جمهوری محمدعلی رجایی، نخست‌وزیر حجت‌الاسلام محمدجواد باهنر و جمعی از مسئولان ارشد کشور در اثر «نفوذ» منافقین و بمبگذاری در نخست‌وزیری به شهادت رسیدند.