علیرضا آذربایجانی؛ بنزین گران، تنها راه مدیریت مصرف نیست

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛  سیدجلیل میرمحمدی در نطق میان‌دستور خود در جلسه علنی وبیناری اظهار کرد: در برابر ملت فهیم، مظلوم و مقتدر ایران سر تعظیم فرود می‌آورم؛ مردمی که در تمام این روز‌ها با غیرت و هوشیاری مثال‌زدنی در میدان حاضر شدند و طرح‌های پیچیده و ترکیبی دشمنان قسم‌خورده یعنی آمریکای جنایتکار و رژیم صهیونیستی را نقش بر آب کردند.

وی افزود: این حضور حداکثری و هوشمندانه مردم دقیقا همان برگ برنده‌ای است که متاسفانه در برهه حساس تاریخی، دکتر مصدق از آن غفلت کرد. او در حالی که اتکای خود را بر جریان‌های سیاسی قرار داده بود، از ظرفیت عظیم قاطبه مردم برای پشتیبانی از نهضت ملی غافل شد و همین مسئله زمینه را برای دشمنان آمریکایی و انگلیسی فراهم کرد تا با کودتای ۲۸ مرداد ۱۳۳۲، بساط یک جنبش مردمی را برچینند و ایران را سال‌ها در دیکتاتوری و خفقان فرو ببرند. باید دست مردم را بوسید

میرمحمدی با بیان اینکه باید دست مردم را بوسید، تصریح کرد: مردم در میدان جهاد در برابر دشمن ایستادند و در کنار نیرو‌های مسلح و تحت رهبری رهبر معظم انقلاب، توطئه‌های دشمن را خنثی کردند. دشمن می‌خواست مردم را در برابر نظام قرار دهد، اما به لطف خدا مردم در کنار و پشت سر نظام ایستادند.

نماینده تفت و میبد در ادامه با اشاره به موضوع حجاب و پوشش، گفت: متأسفانه باید اذعان کنم که بی‌تفاوتی دولت و سایر دستگاه‌های متولی در قبال مسئله حجاب و پوشش، کشور را با رشد افسارگسیخته و بی‌سابقه ناهنجاری‌های اجتماعی و تبعات ناشی از آن مواجه کرده است.

وی ادامه داد: دولت نه‌تنها اعتقادی به تنظیم‌گری و ایفای نقش حاکمیتی در این عرصه حیاتی ندارد، بلکه عملا هیچ برنامه ایجابی و عملیاتی برای مواجهه با این پدیده فراهم نکرده است. این وضعیت بهانه را به دست هنجارشکنان داده تا سوءاستفاده کنند و امروز شاهد گسترش عریانی و بی‌حجابی در سطح کشور و فضای عمومی باشیم؛ موضوعی که خانواده‌ها را به‌شدت مضطرب کرده و احساس ناامنی اجتماعی ایجاد می‌کند.

میرمحمدی تأکید کرد: ضرورت دارد همان‌گونه که برخی موافقان همین دولت نیز امروز تذکر می‌دهند، در این زمینه دولت اقدامات جدی‌تری انجام دهد و با افرادی که به‌صورت برنامه‌ریزی‌شده قوانین را نقض می‌کنند، برخورد قانونی داشته باشد و اجازه ندهد حریم شرعی و قانونی جامعه بیش از این تخریب شود.

وی با انتقاد از برخی اظهارات درباره قانون حجاب، گفت: متأسفم که برخی افراد در دولت و در جایگاه سخنگویی مطرح می‌کنند که با عدم اجرای قانون حجاب مانع از حضور مردم در خیابان‌ها شده‌ایم؛ اینگونه اظهارات، سخنان بی‌مورد و نادرستی است. تصمیمات یک شبه درباره بنزین مشکلی را حل نمی‌کند

این عضو هیات رئیسه مجلس با اشاره به موضوع بنزین اظهار کرد: متأسفانه باز هم شاهد آزمون و خطا و تکرار تصمیمات غلط و غیرعاقلانه هستیم. در این تصمیمات باید تاب‌آوری مردم و معیشت آنها مورد توجه قرار گیرد. تجربه تلخ سال ۱۳۹۸ به ما ثابت کرد که تصمیم‌گیری‌های یک‌شبه و بدون مشارکت و اقناع مردم نه‌تنها مشکل را حل نمی‌کند، بلکه می‌تواند آن را به حادترین مسئله امنیتی کشور تبدیل کند و موجب از بین رفتن اعتماد مردم شود.

میرمحمدی با اشاره به سناریوی اخیر در کرمان، تصریح کرد: این اقدام، تصمیمی بسیار غیرعاقلانه و اشتباه بود و باید این اشتباه راهبردی جبران شود. نباید اجازه داد چنین اقداماتی بدون هماهنگی با مردم و بدون اقناع افکار عمومی انجام شود.

نماینده تفت و میبد همچنین به اهمیت تنگه هرمز اشاره و اظهار کرد: یکی از برکات دفاع مقتدرانه نیرو‌های مسلح، حضور مردم در صحنه و رهبری‌های رهبر معظم انقلاب این بود که توجه جهانیان را نسبت به نقش بی‌بدیل و راهبردی تنگه هرمز در معادلات امنیتی و قدرت منطقه‌ای جلب کرد. تنگه هرمز برگ برنده ایران در برابر زیاده‌خواهی دشمن است

وی افزود: امروز همه فهمیده‌اند که این ظرفیت، برگ برنده جمهوری اسلامی ایران در برابر زیاده‌خواهی دشمن است و همان‌طور که رهبر معظم انقلاب فرمودند، ایران این ظرفیت عظیم را رها نخواهد کرد و حتی می‌تواند جایگاه تنگه هرمز را از بمب اتم هم بالاتر ببرد.

میرمحمدی تأکید کرد: بنابراین به دولت و همه مسئولان تأکید می‌کنم تحت هیچ شرایطی اجازه ندهند به بهانه امتیازات ظاهری، مسائل مقطعی یا وعده‌های فریبنده، این سلاح راهبردی تضعیف شود یا خدای ناکرده از دست ایران خارج شود. وزارت بهداشت باید برای تأمین دارو جدی‌تر وارد عمل شود

این عضو کمیسیون بهداشت و درمان با اشاره به وضعیت تأمین دارو اظهار کرد: موضوع دیگری که باید مورد توجه قرار گیرد، بحث دارو و زیرمیزی است. به نظر می‌رسد وزارت بهداشت در این زمینه برنامه‌ریزی مناسبی ندارد و مردم به‌صورت جدی آسیب می‌بینند؛ بنابراین این وزارتخانه باید با جدیت بیشتری وارد عمل شود.

وی با اشاره به طرح کالابرگ الکترونیکی گفت: در ماه‌های اخیر با تورم افسارگسیخته‌ای مواجه بوده‌ایم و ضرورت دارد در بحث کالابرگ چند اقدام اساسی انجام شود. دولت و مجلس وعده داده‌اند متناسب با تورم و افزایش نرخ ارز، اعتبار کالابرگ نیز افزایش پیدا کند و این موضوع باید مورد توجه جدی قرار گیرد.

میرمحمدی با انتقاد از پیشنهاد ارائه خدمات کالابرگ در فروشگاه‌های زنجیره‌ای، اظهار کرد: روز گذشته وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی موضوع ارائه خدمات کالابرگ از طریق فروشگاه‌های زنجیره‌ای را مطرح کرد که به نظر من باید آن را یک زنگ خطر جدی برای اقتصاد خرد کشور دانست.

وی تصریح کرد: این سیاست عملا زمینه را برای فعالیت سرمایه‌داران عمده هموار می‌کند و می‌تواند به جمع شدن بساط هزاران عرضه‌کننده، فروشنده محلی و خرده‌فروش زحمتکش منجر شود؛ بنابراین ضرورت دارد دولت در این زمینه تجدیدنظر کند و از اتخاذ چنین تصمیم اشتباهی پرهیز شود.

میرمحمدی در پایان گفت: بار دیگر در برابر مردم عزیز ایران تعظیم می‌کنم و امیدوارم همان‌گونه که مردم تاکنون در صحنه و پشت سر نیرو‌های مسلح و رهبر معظم انقلاب ایستاده‌اند، این همراهی ادامه داشته باشد تا بتوانیم سایه جنگ را با پیروزی قاطع از سر این مملکت رفع کنیم.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛ عماد رفیعی روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در جریان جنگ، تنها یکی از واحدهای پالایشی به‌صورت مستقیم مورد اصابت قرار گرفت که حدود نیمی از ظرفیت خود را از دست داد. همچنین آسیب به انبار نفت ری و برخی پالایشگاه‌های گازی پارس جنوبی، بر تولید و زنجیره تامین فرآورده‌ها اثر گذاشت.

وی افزود: در مقطعی حدود ۲۳۰ هزار بشکه از تولید کشور از دست رفت، اما بخش قابل‌توجهی از این ظرفیت بازیابی شده و نزدیک به ۵۰ درصد آن بازگشته است. ضمن آنکه پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس نیز همچون گذشته با ظرفیت کامل در سرویس قرار دارد و آسیبی به ظرفیت تولید آن وارد نشده است.

رفیعی با اشاره به آسیب انبار نفت ری یادآورشد: این حادثه به‌طور مقطعی بر عملیات لجستیک و توزیع بنزین اثر گذاشت، اما حتی در روز وقوع حادثه و در میانه جنگ نیز توزیع بنزین در تهران متوقف نشد و کمبودی در عرضه رخ نداد.

وی ادامه داد: عملیات بازیابی مخازن در حال انجام است و اکنون حدود ۵۰ درصد ظرفیت این انبار برای عملیات لجستیک مورد استفاده قرار می‌گیرد. بخش دیگری از نیاز تهران نیز از پالایشگاه‌های کشور، از جمله پالایشگاه اراک، تامین می‌شود؛ ضمن اینکه پیش از جنگ نیز سهمی از بنزین مورد نیاز تهران از این پالایشگاه تامین می‌شد.

مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت ملی پالایش و پخش درباره افزایش ظرفیت تولید بنزین اظهار کرد: ظرفیت تولید بنزین کشور پیشتر به حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز رسیده بود و اکنون با استفاده بیشتر از ظرفیت پتروشیمی‌ها، این رقم افزایش یافته است. در کنار پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس، پتروشیمی نوری نیز بخشی از تولید خود را در اختیار شبکه تامین بنزین قرار داده است.

وی خاطر نشان کرد: با اقدامات انجام‌شده در پالایشگاه آبادان، تولید این پالایشگاه افزایش یافت و بخشی از خوراک آن در اختیار پتروشیمی بوعلی قرار گرفت. اکنون روزانه نزدیک به ۹ میلیون لیتر بنزین از پتروشیمی بوعلی دریافت می‌شود و مجموع ظرفیت تولید بنزین در پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها به حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است.

رفیعی با تاکید بر موقتی بودن این راهکار اذعان داشت: تامین بنزین از پتروشیمی‌ها از نظر هزینه، تفاوت معناداری با واردات برای دولت ندارد؛ زیرا این محصولات پیش از این قابلیت صادرات داشتند. از این رو، استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها می‌تواند مشکل را در کوتاه‌مدت مدیریت کند، اما راه‌حل پایدار ناترازی بنزین نیست.

وی رشد مصرف بنزین را چالش اصلی کشور دانست و ادامه داد: نقطه عطف تراز تولید و مصرف بنزین به سال ۱۳۹۹ بازمی‌گردد؛ سالی که بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس، کاهش مصرف ناشی از همه‌گیری کرونا و اصلاح قیمت بنزین در اواخر سال ۱۳۹۸، همزمان رخ داد.

رفیعی اضافه کرد: در سال ۱۳۹۹، بنزین به نخستین کالای صادراتی غیرنفتی ایران تبدیل شد و حدود سه میلیارد دلار ارزآوری داشت؛ اما اکنون کشور با واردات بنزین مواجه است که هزینه‌ای در حدود سه میلیارد دلار به همراه دارد. این تغییر، در مجموع نزدیک به ۶ میلیارد دلار فشار بر تراز ارزی کشور وارد می‌کند و می‌تواند آثار تورمی داشته باشد.

وی با اشاره به روند مصرف بنزین اظهار کرد: متوسط مصرف روزانه بنزین در سال ۱۴۰۱ حدود ۹۸ میلیون لیتر، در سال ۱۴۰۳ حدود ۱۲۳ میلیون لیتر و در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۲۹ میلیون لیتر بوده است. پیش‌بینی می‌شد در صورت نبود شرایط جنگی، مصرف امسال از ۱۳۴ میلیون لیتر در روز عبور کند؛ با این حال، برآورد فعلی برای میانگین مصرف تا پایان سال حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز است.

رفیعی افزود: در برخی روزهای اخیر، مصرف بنزین حتی به حدود ۱۵۳ میلیون لیتر در روز رسید. رشد متوسط سالانه مصرف در پنج سال گذشته بین ۶ تا هشت درصد بوده که روندی کم‌سابقه و نگران‌کننده به شمار می‌رود.

وی یکی از عوامل رشد مصرف را فاصله میان تولید و اسقاط خودرو دانست و تاکید کرد: در سال ۱۴۰۳ حدود یک میلیون و ۲۴۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد، اما شمار خودروهای اسقاطی حدود ۲۴۹ هزار دستگاه بود. در سال ۱۴۰۴ نیز روند اسقاط خودرو با فاصله قابل‌توجهی از تولید قرار دارد.

مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: بر اساس هدف‌گذاری برنامه هفتم پیشرفت، باید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو از رده خارج شود، اما میانگین اسقاط خودرو در پنج سال اخیر کمتر از ۱۰۰ هزار دستگاه بوده است؛ بنابراین تا رسیدن به هدف تعیین‌شده فاصله زیادی وجود دارد.

وی کاهش مصرف سی‌ان‌جی را نیز از عوامل تشدید ناترازی بنزین برشمرد و یادآورشد: مصرف روزانه سی‌ان‌جی در سال ۱۴۰۰ به حدود ۲۴.۷ میلیون مترمکعب رسید، اما این میزان در سال‌های بعد روند نزولی پیدا کرد و سال گذشته به حدود ۱۵.۸ میلیون مترمکعب رسید. پیش‌بینی می‌شود در صورت نبود سیاست موثر، مصرف سی‌ان‌جی امسال به کمتر از ۱۵ میلیون مترمکعب در روز برسد.

رفیعی اعلام کرد: هر مترمکعب سی‌ان‌جی معادل یک لیتر بنزین است؛ بنابراین کاهش حدود ۱۵ میلیون مترمکعبی مصرف سی‌ان‌جی، فشاری معادل نیاز روزانه کشور به واردات ۱۵ میلیون لیتر بنزین ایجاد کرده است.

مدیر دفتر مدیریت مصرف پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، فرسودگی و تضعیف ناوگان حمل‌ونقل عمومی را عامل مهم دیگر افزایش مصرف سوخت دانست و گفت: به‌جزء تهران که در سال‌های اخیر اقدام‌هایی برای توسعه حمل‌ونقل عمومی انجام شده، در بسیاری از شهرهای کشور ناوگان عمومی، به‌ویژه اتوبوس‌ها، با فرسودگی و کاهش ظرفیت مواجه است.

رفیعی با تاکید بر ضرورت اولویت‌بخشی به توسعه اتوبوسرانی اظهار کرد: توسعه خطوط مترو در کلانشهرها ضروری است، اما به‌دلیل هزینه سنگین ساخت و زمان طولانی بازگشت سرمایه، در بسیاری از شهرها توسعه ناوگان اتوبوسرانی می‌تواند راهکاری اقتصادی‌تر و سریع‌تر برای کاهش استفاده از خودروی شخصی و مهار مصرف بنزین باشد.

به گزارش اینتیتر به نقل از فرارو، این خبر به نقل از عبدالناصر همتی به عنوان رئیس بانک مرکزی اعلام شده و قرار است 23 درصدی به اعتبار کالابرگ الکترونیکی اضافه شود. اگر پیگیر اخبار مربوط به کالابرگ باشید، می‌دانید که طبق تصمیم دولت افزایش مبلغ کالابرگ قرار نیست برای همه دهک‌ها باشد و فقط دهک‌های درآمدی پایین از مبلغ جدید کالابرگ می‌توانند استفاده کنند. مبلغ جدید کالابرگ چقدر می‌شود؟

اعتبار کالابرگ در حال حاضر به ازای هر نفر یک میلیون تومان است و همین رقم برای مرداد نیز مبنای پرداخت قرار گرفته است. بنابراین یک خانوار چهار نفره در وضعیت فعلی چهار میلیون تومان اعتبار دریافت می‌کند که برای خرید کالاهای مشمول طرح قابل استفاده است.

با مطرح شدن افزایش 23 درصدی محاسبه مبلغ جدید کالابرگ ساده است. یک میلیون تومان فعلی با رشد 23 درصدی به یک میلیون و 230 هزار تومان می‌رسد. در این حالت اعتبار یک خانوار چهار نفره به چهار میلیون و 920 هزار تومان افزایش پیدا می‌کند و خانوار پنج نفره نیز به جای پنج میلیون تومان، شش میلیون و 150 هزار تومان اعتبار خواهد داشت.

این رقم هنوز به معنای آغاز قطعی پرداخت یک میلیون و 230 هزار تومانی نیست. طبق اطلاعات موجود افزایش مبلغ کالابرگ هنوز زمان اجرای مشخصی ندارد و پرداخت فعلی همچنان بر پایه یک میلیون تومان برای هر نفر انجام می‌شود. بنابراین باید میان رقم فعلی و رقمی که برای افزایش آینده مطرح شده است تفاوت قائل شد. مبلغ جدید کالابرگ برای چه افرادی شارژ خواهد شد؟

سازمان برنامه و بودجه با توجه به استدلال‌های خود با افزایش اعتبار موافق نبود و موضوع حذف برخی دهک‌ها از طرح را مطرح کرد. وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی اما تاکید داشت که کنار گذاشتن یک دهک از دریافت کالابرگ تصمیم مناسبی نیست.

وزارت اقتصاد نیز موضعی نزدیک به حفظ پوشش عمومی داشت اما در عین حال معتقد بود افزایش اعتبار باید بیشتر به دهک‌های پایین برسد. نتیجه این اختلاف نظرها رسیدن به مدلی است که در آن اصل دسترسی به کالابرگ برای گروه‌های مختلف حفظ شود اما افزایش اعتبار برای خانوارهایی که درآمد پایین‌تری دارند، بیشتر باشد.

اگر اخبار غیررسمی درباره تصمیم نهایی تایید شود، شش دهک اول مشمول افزایش 23 درصدی خواهند شد. در این صورت مبلغ جدید کالابرگ برای افراد حاضر در دهک‌های یک تا شش به یک میلیون و 230 هزار تومان در ماه می‌رسداما برای دهک‌های بالاتر همان رقم قبلی ملاک قرار می‌گیرد.

این مدل از نظر هزینه دولت نیز تفاوت مهمی با افزایش اعتبار برای همه دهک‌ها دارد. وقتی افزایش فقط به شش دهک نخست اختصاص پیدا کند، منابع بیشتری برای حمایت از خانوارهایی متمرکز می‌شود که سهم بیشتری از هزینه‌های ضروری زندگی را با درآمد خود تامین می‌کنند.

سخنگوی دولت و مسئولان تیم اقتصادی دولت مدام تاکید می‌کنند افزایش اعتبار نیازمند منابع پایدار است و تا زمان مشخص شدن این منابع مبلغ فعلی تغییر نمی‌کند. بنابراین اعتبار کالابرگ در زمان حاضر همچنان یک میلیون تومان به ازای هر نفر است و رقم جدید تنها در صورت اجرای تصمیم نهایی مبنای شارژ قرار خواهد گرفت.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛ با نزدیک شدن به هفته دولت، بیش از ۴۹ میلیون سهامدار عدالت منتظر واریز سود سهام خود هستند. در روزهای اخیر، اخباری درباره واریز سود ۴ میلیونی سهام عدالت منتشر شده که با واکنش رسمی سازمان بورس مواجه شده است. در این گزارش، به بررسی زمان دقیق واریز، شفافسازی درباره سود ۴ میلیونی، مبالغ تقریبی هر سبد سهام و نکات کلیدی برای دریافت سود میپردازیم.

زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵

بر اساس اعلام مسئولان اتاق تعاون ایران، پرداخت سود سهام عدالت در سال جاری در  دو نوبت  انجام میشود : نوبت زمان واریز توضیحات مرحله اول هفته دولت (۲ تا ۸ شهریور ۱۴۰۵) مربوط به سود سال مالی ۱۴۰۴ مرحله دوم پایان سال ۱۴۰۵ پس از تکمیل فرآیندهای حسابرسی شرکتهای سرمایهپذیر

نکته مهم:  این دو مرحله هر دو مربوط به سود سال مالی ۱۴۰۴ هستند و سود سال ۱۴۰۵ به سال آینده موکول خواهد شد . شفافسازی درباره خبر سود ۴ میلیونی سهام عدالت

با توجه به اخبار منتشرشده درباره واریز سود ۴ میلیونی سهام عدالت، دستیار رئیس سازمان بورس در امور سهام عدالت این خبر را تکذیب کرده است . بر اساس اعلام رسمی،  هنوز مبلغ دقیق سود قابل پرداخت مشخص نیست  و پیشبینیها بر اساس عملکرد شرکتهای سرمایهپذیر در سال مالی گذشته، حداکثر مبلغ را حدود ۴ میلیون تومان برای سهامداران دارای سبد یک میلیون تومانی نشان میداد، اما این مبلغ قطعی نشده است . جدول مبلغ سود سهام عدالت (بر اساس واریزهای قبلی)

بر اساس مبالغ پرداختی در دورههای قبلی، سود سهام عدالت برای سبدهای مختلف به شرح زیر بوده است : نوع سبد سهام عدالت سود تقریبی (تومان) سبد ۴۵۲ هزار تومانی ۴۴۳,۰۰۰ سبد ۵۳۲ هزار تومانی ۵۲۱,۰۰۰ سبد یک میلیون تومانی ۹۸۱,۰۰۰

توجه:  این مبالغ مربوط به واریزهای قبلی است و مبلغ دقیق سود سال ۱۴۰۴ پس از مشخص شدن سود قابل تقسیم شرکتهای سرمایهپذیر تعیین میشود . نحوه واریز و شرایط دریافت سود

نحوه واریز:
سود سهام عدالت به  همان حساب بانکی و شماره شبایی  که سهامدار قبلاً در سامانه سجام ثبت کرده است، واریز میشود .

شرایط دریافت سود: همچنین بخوانید: سود سهام عدالت ۱۴۰۵؛ زمان و مبلغ واریز + جدول کامل

بررسی اطلاعات بانکی و شماره شبا:  مهمترین شرط دریافت سود، ثبت شماره شبا صحیح در سامانه سجام است. اگر شماره شبا اشتباه باشد، امکان واریز سود وجود ندارد .

احراز هویت در سامانه سجام:  تمام سهامداران باید در سامانه سجام ثبتنام کرده و احراز هویت شده باشند . همچنین بخوانید: فروش سهام عدالت مستقیم در سال ۱۴۰۵؛ روشها، شرایط و محدودیتهای فعلی

نکته مهم:  در حال حاضر امکان ثبتنام عمومی برای جاماندگان سهام عدالت فراهم نیست و تنها تعیین تکلیف نوزادان و وراث سهامداران متوفی در حال پیگیری است . نکات مهم و تذکرات

مراقب کلاهبرداری باشید:  سازمان بورس برای پرداخت سود سهام عدالت  پیامکی حاوی لینک  ارسال نمیکند و نیازی به نصب هیچ نرمافزاری نیست. کلیک روی لینکهای مشکوک میتواند منجر به نصب بدافزار و خالی شدن حساب بانکی شود.

اطلاعات بانکی را بهروز کنید:  پیش از شروع واریز، از صحت شماره شبای ثبتشده در سامانه سجام اطمینان حاصل کنید تا از برگشت خوردن سود جلوگیری شود . جمعبندی کاربردی

سود سهام عدالت سال ۱۴۰۵ از  هفته دولت (شهریور)  بهصورت دو مرحلهای واریز میشود. خبر سود ۴ میلیونی سهام عدالت توسط سازمان بورس تکذیب شده است و مبلغ نهایی پس از وصول سود از شرکتهای سرمایهپذیر مشخص میشود. برای دریافت سود، داشتن شماره شبا صحیح در سامانه سجام ضروری است. از اعتماد به پیامکهای مشکوک حاوی لینک خودداری کنید و اخبار رسمی را از طریق سایتهای معتبر دنبال کنید. همچنین بخوانید: زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵؛ مرحله اول از هفته دولت + جدول مبالغ سوالات متداول

۱. سود سهام عدالت ۱۴۰۵ چه زمانی واریز میشود؟
مرحله اول از  ۲ تا ۸ شهریور ۱۴۰۵ (هفته دولت)  و مرحله دوم در  پایان سال  واریز خواهد شد .

۲. آیا خبر سود ۴ میلیونی سهام عدالت صحت دارد؟
خیر، دستیار رئیس سازمان بورس این خبر را تکذیب کرده و تأکید کرده که مبنای محاسباتی درستی ندارد .

۳. مبلغ سود سهام عدالت ۱۴۰۵ چقدر است؟
مبلغ دقیق هنوز مشخص نیست، اما بر اساس واریزهای قبلی، سود سبد یک میلیون تومانی حدود ۹۸۱ هزار تومان بوده است .

۴. چگونه از واریز سود سهام عدالت مطلع شوم؟
از طریق  سامانه سهام عدالت  و  پیامکهای اطلاعرسانی  میتوانید از واریز سود مطلع شوید.

۵. اگر سود سهام عدالت برای من واریز نشد، چه کار کنم؟
ابتدا شماره شبای خود را در سامانه سجام بررسی کنید. در صورت مشکل، شماره شبا را اصلاح کنید.

۶. آیا امکان ثبتنام برای جاماندگان سهام عدالت وجود دارد؟
خیر، در حال حاضر امکان ثبتنام جدید برای دریافت سهام عدالت وجود ندارد و تنها سهام عدالت نوزادان قابل ثبت است .

 

پایان/*

اندیشه معاصر را در ایتا ، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.

 

 به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، نوری قزلجه وزیر جهاد کشاورزی در این مراسم بر لزوم توسعه زنجیره عرضه مستقیم محصولات کشاورزی تأکید کرد و خاطرنشان نمود که این رویکرد با هدف کاهش واسطه‌ها و افزایش سودآوری کشاورزان و دسترسی ارزان‌تر مصرف‌کنندگان به محصولات، شتاب بیشتری خواهد گرفت.

همچنین وی در پرداخت به دغدغه‌های جامعه صیادان، تصریح کرد که بر اساس گزارش‌های دقیق کارشناسی، روند جبران خسارات وارده به قایق‌های صیادی که در جریان جنگ آسیب دیده‌اند، در جلسه هیئت دولت مورد بررسی و اصلاح قرار گرفته است.

نوری قزلجه تأکید کرد که اقدامات لازم برای پرداخت کامل این خسارات در حال پیگیری است تا معیشت صیادان و توان عملیاتی ناوگان صیادی کشور بازسازی شود.

 

 

کد ویدیو دانلود ویدیو فیلم اصلی

وزیر جهاد کشاورزی اعلام کرد که هم‌زمان با آغاز هفته دولت، مجموعاً ۱۹۲۵ پروژه در حوزه کشاورزی با اعتباری بالغ بر ۴۹.۵ همت در سراسر کشور به بهره‌برداری می‌رسند. این اقدام گامی مؤثر در جهت ارتقای ظرفیت سرمایه‌گذاری و تقویت زیرساخت‌های تولیدی کشور است.

در این میان، استان هرمزگان جایگاه ویژه‌ای در این طرح‌ها داشته است؛ به‌طوری که با جذب حدود ۱۴.۵ همت اعتبار در قالب ۳۲ پروژه، نزدیک به یک‌سوم کل اعتبارات بخش کشاورزی کشور را به خود اختصاص داده است.

نوری قزلجه این موفقیت را حاصل تلاش‌های مسئولان استانی و مشارکت فعال بخش خصوصی در جذب سرمایه‌گذاری دانست.

همچنین وی تصریح کرد که مجموع کل پروژه‌های عمرانی و اقتصادی که طی هفته دولت در استان هرمزگان به بهره‌برداری می‌رسند، به ارزش ۹۲ همت می‌رسد.

وزیر جهاد کشاورزی خاطرنشان کرد که افتتاح این حجم از طرح‌های زیربنایی و تولیدی، در حالی صورت می‌گیرد که کشور طی حدود ۱۵ ماه گذشته با جنگی پیچیده روبه‌رو بوده و این دستاورد‌ها نشان‌دهنده استقامت و تداوم مسیر توسعه در شرایط سخت است.

 

کد ویدیو دانلود ویدیو فیلم اصلی