ابوالفضل رحمانی، مدیرعامل شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج، اظهار داشت: در مورد پل شهید رئیسی یا B1، تمام مباحث فنی، ایمنی و موضوعات مربوط به آواربرداری بررسی و پیگیری شده و کمیته فنی در وزارت راه و شهرسازی با حضور 15 تا 20 نفر از متخصصان، جلسات متعددی را در این زمینه برگزار کرده است.
وی عنوان کرد: مجموعهای از کارشناسان و متخصصان پلسازی کشور در این موضوع حضور یافتند و تمامی موارد را بررسی کردند و پل را مورد معاینه قرار دادند. بررسیهای انجامشده نشان میدهد که پل B1 قابلیت بازسازی دارد. طرحی که از سوی شرکت احداث، مشاوران و افرادی که درگیر پروژه بودند، پیشنهاد شد، مورد قبول قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج اظهار کرد: پروژه از لحاظ فنی وضعیت نسبتاً مناسبی دارد و ما در حال هدایت شرایط پل به سمت وضعیت پایدار و تثبیتشده هستیم. نگرانیها و مصاحبههایی در این خصوص مطرح شد، اما اینگونه نیست که نسبت به یک پروژه خاص و ملی بیتفاوت باشیم و قطعاً همه اقدامات و پایشها را رصد میکنیم.
رحمانی با تأکید بر ضرورت تسریع در روند اجرایی پروژه بیان کرد: خواهش من از وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور این است که رفع مشکلات قراردادی و تأمین مالی پروژه را سرعت ببخشند. مسائل قراردادی باید حل شود و وزارت راه و شهرسازی در زمینه ابلاغ هرچه سریعتر قرارداد، روند کار را تسریع کند.
وی عنوان کرد: 50 درصد پروژه متعلق به شهرداری و 50 درصد آن مربوط به وزارت راه و شهرسازی است و این دو مجموعه باید دست به دست هم بدهند تا روند اجرای پروژه با سرعت بیشتری دنبال شود. قابلیت ساخت و بازسازی پل B1 در کمتر از یک سال وجود دارد، بهشرط اینکه همه مجموعههای مربوطه پای کار بیایند و کمک کنند تا کار به سرانجام برسد. …
