فرارو- چین مسیر کشتیرانی جدیدی را از طریق اقیانوس منجمد شمالی معرفی کرده است؛ مسیری که میتواند در بحبوحه بحران خاورمیانه که منجر به فلج شدن آبراههای حیاتی همچون تنگه بابالمندب در حاشیه دریای سرخ شده است راه را برای تجارت جهانی هموار سازد.
به گزارش فرارو به نقل از الجزیره، در سالهای اخیر و همزمان با محدود شدن مسیرهای حیاتی مانند دریای سرخ و خلیج فارس بر اثر مناقشاتی نظیر تنشهای میان ایالات متحده و ایران، شرکتهای کشتیرانی تمایل فزایندهای به استفاده از مسیرهای تجاری جایگزین در منطقه قطب شمال نشان دادهاند.
یکی از راهکارهای احتمالی، طرح جدید چین موسوم به «جاده ابریشم یخی» است؛ مسیری که از بندر «نینگبو» در ساحل شرقی چین آغاز میشود، با عبور از امتداد «مسیر دریایی شمالی» روسیه از دایره قطب شمال میگذرد و سپس با حرکت به سمت جنوب در دریای شمال، در بندر «فلیکساستو» در شرق انگلستان به پایان میرسد.
طی هفتههای اخیر، تنگه بابالمندب که نقطه ترانزیت کلیدی به سوی دریای سرخ در نزدیکی سواحل یمن محسوب میشود به مسیری ناامن برای بسیاری از کشتیها بدل شده است؛ چرا که نیروهای حوثی، کشتیهای مرتبط با عربستان سعودی را هدف قرار میدهند. این وضعیت موجب اختلال در تردد کشتیهایی شده است که به مقصد کانال سوئز یا از مبدأ آن در حرکت هستند؛ کانالی که آبراهی حیاتی برای اتصال غرب آسیا به اروپا به شمار میرود.
هفته گذشته، شرکت کشتیرانی کانتینری چینی «سی لجند» (Sea Legend) که در زمینه تجارت بینالملل با شمال آفریقا و ترکیه تخصص دارد بهطور رسمی مسیر جدیدی را معرفی کرد. این شرکت نام «جاده ابریشم یخی» را برای آن برگزیده است که برگرفته از نام مسیر تاریخی «جاده ابریشم» چین به سوی اروپا میباشد.
این شرکت در اکتبر سال گذشته، یک سفر آزمایشی را در این مسیر انجام داد. بر اساس گزارش آن زمان خبرگزاری شینهوای چین، این سفر ۲۰ روز به طول انجامید؛ امری که نسبت به سایر مسیرها یعنی مسیر کانال سوئز با مدتزمان حدود …
