جهان صنعت نیوز ، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا درباره جزئیات میزان خسارت واردشده به ۱۰۰ فروند پرنده در ایام جنگ ۴۰ روزه و نحوه مستندسازی این خسارتها برای ارائه به سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو)، همچنین چگونگی تأمین ایمنی و امنیت نشست و برخاست پروازهای هیأتهای خارجی در مراسم تشییع رهبر شهید با وجود نبود رادار، اظهار داشت: حدود ۱۰۰ فروند هواپیما و پرنده آسیب دیدهاند که البته میزان آسیبدیدگی آنها متفاوت بوده است. برخی از این هواپیماها که آسیب دیدند بهطور کامل عملیاتی بودند و برخی نیز در سطوح مختلفی آسیب دیدهاند. در واقع، تجهیزات و امکانات سنگینی که در صنعت هوایی ما وجود دارد، از جمله تجهیزات موتوری و سایر تجهیزات مورد استفاده برای پشتیبانی از پرندههایی که در حال عملیات بودند، نیز تحت تأثیر قرار گرفته است.
صادق تأکید کرد: عددی که درباره آسیب دیدن حدود ۱۰۰ فروند هواپیما اعلام میشود، تماماً مربوط به بخش غیرنظامی است و هیچ هواپیمای نظامی در این آمار وجود ندارد. این خسارتها نیز در فرودگاههای مختلف کشور از جمله مشهد، بوشهر و بندرعباس رخ داده است.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به نگرانیها درباره نحوه انجام نشست و برخاست هواپیماها در شرایط نبود راداری، گفت: به هیچ وجه جای نگرانی وجود ندارد، چراکه متخصصان حرفهای و مهندسان پرواز ایرانی در سازمان هواپیمایی کشوری این موضوع را پشتیبانی میکنند. محدودیت راداری
وی ادامه داد: با توجه به محدودیتهای راداری، میزان نشست و برخاست هواپیماها در دقیقه و ساعت کاهش پیدا کرده است؛ به این معنا که تعداد کمتری پرواز میتواند انجام شود، چراکه برای ناوبری هواپیماها باید دقت بیشتری صورت گیرد.
صادق تصریح کرد: بنابراین تأثیر این محدودیتها بر امنیت پروازها نیست، بلکه اثرگذاری آن بر تعداد پروازهاست. به دلیل مسئولیتی که در حوزه ایمنی و امنیت پرواز وجود دارد، تعداد پروازهای قابل انجام کاهش پیدا کرده است.
وی همچنین …
