به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد-نگار حجتی: دولت دونالد ترامپ در تلاش است تا با همکاری یک شرکت بریتانیایی، ناوگانی از کشتیهای تجاری هستهای بسازد و سلطه روزافزون چین بر صنعت کشتیسازی تجاری را به چالش بکشد. به گزارش فایننشال تایمز استیون استیون کارمل، رئیس سازمان دریانوردی ایالات متحده در وزارت حملونقل این کشور، اعلام کرده است که واشنگتن روز دوشنبه یک توافق مشارکت عمومی و خصوصی با شرکت کور پاور امضا میکند تا روند توسعه پیشرانههای هستهای برای صنعت کشتیرانی شتاب بگیرد.
کارمل معتقد است آمریکا نمیتواند با ارائه نسخه ارزانتری از چین، این کشور را شکست دهد، چرا که چینیها در تولید ارزان استاد شدهاند. به گفته او راه پیروزی ایالات متحده، تغییر قواعد بازی به نفع خودشان است. آنها قرار نیست در ارزان بودن رقابت کنند، بلکه زمین رقابت را به حوزه فناوری میکشانند و فناوری هستهای دقیقا همان حوزهای است که آمریکاییها در آن مهارت بالایی دارند.
این توافق بیسابقه با هدف تسریع در ساخت ناوگان هستهای با پرچم آمریکا شکل گرفته است. تدوین چارچوبهای قانونی برای صدور سریع مجوزها، تامین بیمه، دسترسی به بنادر و رعایت بالاترین استانداردهای ایمنی از جمله اهداف این همکاری به شمار میرود. شرکت کور پاور که دفتر مرکزی آن در لندن واقع شده و با بندر کورپوس کریستی در تگزاس نیز همکاری دارد، قصد دارد ساخت اولین کشتی هستهای خود را در سال ۲۰۲۸آغاز کند. این شرکت اعلام کرده که حدود ۲۰۰ میلیون دلار سرمایه از غولهای ژاپنی مانند میتسویی، میتسوبیشی و سومیتومو جذب کرده است، هرچند توافق اخیر با واشنگتن هیچ تضمینی برای دریافت بودجه فدرال به همراه ندارد.
پیشرانه هستهای دهههاست که در زیردریاییهای نظامی استفاده میشود. این فناوری امکان دریانوردی نامحدود …
