سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی در یک گفتوگوی تلویزیونی اظهار کرد: در روش دوم، ۱۲۱ میلیون لیتر تولیدی روز بین خودروهای موجود تقسیم میشود و هرکس بیش از سهمیه بخواهد باید بنزینش را با نرخ آزاد بخرد؛ تقریبا مشابه روشی که قرار بود در کرمان اجرا شود. به گفته او در روش سوم، سهمیه بنزین بهجای خودروها به مردم اختصاص داده میشود؛ چه خودرو داشته باشند چه نداشته باشند.
وی ادامه داد: بر این اساس روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر به حملونقل عمومی و تاکسیهای آنلاین و غیرآنلاین اختصاص داشته میشود تا قیمت آنها تغییر نکند.تقریبا ماهی ۳۰ لیتر به هر فرد میرسد و امکان انتقال و خرید و فروش آن وجود دارد. خبر مرتبط علت ناترازی بنزین از زبان سقاب اصفهانی/ خودروهای داخلی چقدر مقصرند؟ +فیلم
رئیس سازمان بهینهسازی گفت: اگر میزان مصرف بنزین خودروهای داخلی مشابه خودروهای روز دنیا بود الان شاهد ناترازی در تولید و مصرف بنزین نبودیم.
سقاب اصفهانی تصریح کرد: هیچ شگفتانه ای برای مردم در بنزین ایجاد نخواهیم کرد و در صورت انتخاب سناریو، چند هفته با مردم مشورت می کنیم و اصلاحاتی در صورت لزوم انجام خواهیم داد.
این خبر تکمیل میشود...
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است. این مطلب برایم مفید است 0 نفر این مطلب را پسندیده اند کپی شد
