به گزارش مهر، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران در ماههای گذشته با تمرکز بر توسعه اتوبوسهای برقی دنبال شده است؛ در این میان، متروباسهای ۲۶ متری بهعنوان ناوگانی با ظرفیت بالای جابهجایی مسافر، در برنامه نوسازی حملونقل عمومی پایتخت قرار گرفتهاند. روند تأمین این ناوگان از سال گذشته آغاز شد و در ماههای بعد، مراحل مختلف قرارداد، تأمین، حمل و انجام بررسیهای فنی آن دنبال شد. حالا تازهترین اظهارات معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران از آماده شدن بخشی از این ناوگان برای حمل و پیشبینی ورود آن به چرخه حملونقل عمومی تهران تا شهریورماه حکایت دارد.
آغاز روند تأمین متروباسهای برقی
در ۲۹ مهر ۱۴۰۴ اعلام شد قرارداد تأمین متروباسهای برقی ۲۶ متری برای تهران منعقد شده است. در ادامه، جزئیات بیشتری درباره روند تأمین و ورود این ناوگان مطرح شد و موضوع انجام مراحل فنی و قانونی برای ورود اتوبوسها به خطوط حملونقل عمومی مورد پیگیری قرار گرفت.
در ۱۶ دی ۱۴۰۴ نیز مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، درباره روند تأمین متروباسهای تمامبرقی توضیح داد و از ورود مرحله نخست این ناوگان و انجام فرآیندهای فنی و ترخیص خبر داد.
پس از آن، در ۲۷ بهمن ۱۴۰۴ سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران، درباره روند ورود متروباسها توضیحاتی ارائه کرد.
در ماههای بعد نیز نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران در کنار تأمین متروباسها دنبال شد و موضوع ورود اتوبوسهای برقی با ظرفیتهای مختلف در دستور کار قرار گرفت.
۱۲۵ اتوبوس تمامبرقی در برنامه نوسازی
اکنون محسن هرمزی، معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران، تازهترین جزئیات قراردادهای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را اعلام کرده است.
هرمزی با اشاره به جزئیات قراردادهای منعقدشده برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اظهار کرد: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، قرارداد تأمین ۱۲۵ دستگاه اتوبوس تمامبرقی نهایی شده است که این تعداد شامل ۷۵ دستگاه اتوبوس ۲۶ متری و ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری …
