به گزارش رکنا، از روز گذشته اخباری درباره توقف ترخیص خودرو از گمرکات کشور منتشر شده است. اگرچه تاکنون گمرک ایران بخشنامه رسمی درباره توقف ترخیص خودرو صادر نکرده، اما پیگیریها از برخی مدیران گمرکی نشان میدهد که فرآیند ترخیص خودرو در عمل با وقفه مواجه شده است.
یکی از مهمترین دلایل مطرحشده برای این توقف، ابهام درباره حقوق ورودی خودروهای برقی و خودروهای بردافزا و احتمال بازنگری در نرخهای تعیینشده برای این خودروهاست. تعرفه خودروهای برقی به محل اختلاف تبدیل شد
بررسی حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۵ نشان میدهد میان واردات تجاری خودرو توسط شرکتها و واردات خودرو از سوی ایرانیان مقیم خارج از کشور، اختلاف قابلتوجهی وجود دارد.
در واردات تجاری، حقوق ورودی خودروهای برقی تنها ۴ درصد تعیین شده است. برای خودروهای بنزینی و هیبریدی نیز حقوق ورودی از ۱۵ درصد آغاز میشود و با توجه به حجم موتور افزایش پیدا میکند.
اما در مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور، شرایط متفاوت است. بر اساس مقررات فعلی، خودروهای برقی و بردافزا تا پایان سال ۱۴۰۵ مشمول حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی هستند. خودروهای هیبریدی پلاگین و هیبریدی نیز در این بخش با حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی مواجه شدهاند.
این اختلاف تنها به خودروهای برقی محدود نمیشود. برای نمونه، حقوق ورودی خودروهای بنزینی با حجم موتور حداکثر ۱۵۰۰ سیسی در واردات تجاری ۲۰ درصد تعیین شده، در حالی که همین خودروها در مسیر واردات توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور با حقوق ورودی ۱۱۰ درصدی مواجه هستند. آیا دولت به سمت تکنرخی کردن تعرفه خودرو میرود؟
همزمانی توقف عملی ترخیص خودرو با طرح موضوع بازنگری در حقوق ورودی خودروهای برقی و بردافزا، این احتمال را مطرح کرده که ساختار تعرفهای واردات خودرو در حال بررسی مجدد است.
یکی از سناریوهای مطرح، کاهش فاصله میان حقوق ورودی واردات تجاری و واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور است؛ تغییری که در صورت اجرا میتواند به نوعی یکسانسازی یا تکنرخی شدن تعرفه واردات خودرو برای گروههای مختلف منجر شود. …
