به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، داوود بحیرایی با اشاره به تغییرات ایجادشده در زمانبندی حرکت اتوبوسها اظهار کرد: حدود دو ماه پیش، میانگین سرفاصله حرکت اتوبوسها بین هفت تا هشت دقیقه افزایش یافته بود، اما با اقدامات انجامشده از سوی بخشهای فنی و بهرهبرداری، فرآیند کاهش این فاصله زمانی آغاز شده است.
وی افزود: برنامهریزی شرکت واحد به گونهای انجام شده است که وقفه ایجادشده در سرفاصله حرکت اتوبوسها تا اول مهر و همزمان با بازگشایی مدارس جبران شود؛ به این ترتیب، شهروندان بتوانند سفرهای روزانه خود را با زمان انتظار کمتری انجام دهند و ظرفیت موجود ناوگان با بهرهوری بیشتری در خطوط مورد استفاده قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با اشاره به هزینه بالای تأمین اتوبوسهای نو تصریح کرد: در شرایط کنونی، استفاده حداکثری و بهرهورانه از سرمایههای موجود یکی از رویکردهای اصلی شرکت واحد است. بر همین اساس، اتوبوسهایی که از نظر فنی نیازمند بازسازی و اورهال هستند، شناسایی شده و در فرآیند نوسازی قرار میگیرند.
بحیرایی ادامه داد: در سال گذشته ۲۵ دستگاه اتوبوس بازسازی شد و برای سال جاری نیز قرارداد بازسازی ۵۰ دستگاه اتوبوس به امضا رسیده است. این اتوبوسها پس از انجام عملیات اورهال و بهروزرسانی، مجدداً به چرخه خدمترسانی در خطوط شهری بازمیگردند.
وی گفت: بر اساس برنامه پیشبینیشده، امیدواریم ۲۰ دستگاه از مجموع ۵۰ اتوبوسی که برای بازسازی در نظر گرفته شده است، تا اول مهر آماده بهرهبرداری شود و به ناوگان حملونقل عمومی شهر اصفهان بازگردد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با تشریح ضرورت بازسازی دورهای ناوگان خاطرنشان کرد: اتوبوسهای شهری روزانه بیش از ۱۲ ساعت در سطح شهر تردد دارند و به شهروندان خدمترسانی میکنند؛ بنابراین پس از یک دوره فعالیت مستمر، انجام بازسازی و اورهال برای آنها ضروری است.
وی افزود: بازسازی و تعمیرات اساسی اتوبوسها علاوه بر کاهش میزان خرابیهای ماهانه، زمینه ارتقای کیفیت خدمات ارائهشده به شهروندان را نیز فراهم میکند و بخشهایی همچون سیستم سرمایش و گرمایش و وضعیت صندلیها پس از انجام این فرآیند بهبود مییابد. …
