قیمت طلا امروز




 خبرگزاری همشهری‌آنلاین / ۱ ساعت قبل

دردسر تازه برای دریاچه ارومیه + فیلم

کمتر از یک سال پیش دریاچه ارومیه نماد نگرانی‌ های محیط ‌زیستی ایران بود، اما حالا که آب به این پهنه برگشته و دریاچه دوباره میزبان مسافران و گردشگران شده، زباله‌ های رها شده در حاشیه آن دردسر تازه‌ای برای منطقه ایجاد کرده است.
 دردسر تازه برای دریاچه ارومیه + فیلم

همشهری آنلاین - مجید جباری: یک کنشگر محیط‌زیست اهل ارومیه گفت: یکی از مشکلات ساحل دریاچه ارومیه در محدوده پل میانگذر شهید کلانتری، کمبود سطل‌های زباله و امکانات جمع‌آوری پسماند است. در سال‌های گذشته در بخش‌هایی از این محدوده حتی سطل زباله کافی وجود نداشت و فقط یک سطل در اطراف محوطه کشتی آرتمیا تعبیه شده بود. با پیگیری فعالان محیط‌زیست و انتشار تصاویر، تعداد سطل‌ها در مقطعی افزایش یافت، اما همچنان امکانات موجود با حجم حضور گردشگران تناسب ندارد.

محسن قاصد در گفت‌وگو با همشهری‌آنلاین گفت: مشکل فقط کمبود سطل زباله نیست و رفتار گردشگران و فرهنگ طبیعت‌گردی هم در ایجاد این شرایط تأثیر دارد. به نظرم آموزش و فرهنگ‌سازی درباره نحوه حضور در طبیعت باید جدی‌تر گرفته شود.

قاصد با اشاره به وضعیت برخی نقاط اطراف دریاچه تصریح کرد: وقتی یک محدوده ساماندهی نشده باشد و پسماندها به‌موقع جمع‌آوری نشوند، ممکن است این تصور ایجاد شود که منطقه به حال خود رها شده و همین موضوع می‌تواند رها کردن زباله در طبیعت را عادی جلوه دهد.

تکلیفی که عملی نشد

این فعال محیط‌زیست با اشاره به اینکه جمع‌آوری زباله‌های اطراف دریاچه پیش از این در دستور کار مدیریت استان قرار گرفته بود، گفت: استانداری آذربایجان غربی شهرداری را مکلف کرده بود هفته‌ای یک‌بار برای جمع‌آوری پسماندهای منطقه اقدام کند، اما همین برنامه نیز به شکل منظم اجرا نشد. هفته گذشته نیز مدیرکل دادگستری آذربایجان غربی در جریان بازدید از منطقه، شهرداری ارومیه را مکلف کرد جمع‌آوری زباله‌ها را به صورت روزانه انجام دهد. اما متأسفانه این تکلیف نیز تاکنون به شکل مستمر اجرا نشده و نیروهای شهرداری هر از گاهی برای جمع‌آوری زباله به منطقه می‌آیند.

مشارکت مردمی برای پاکسازی

قاصد تصریح کرد: در شرایطی که جمع‌آوری پسماند به صورت مستمر انجام نمی‌شود، گروه‌های مردمی بخشی از بار پاکسازی منطقه را بر عهده گرفته‌اند. ما هم با همراهی گروهی از علاقه‌مندان و فعالان محلی حدود سه ماه است که هر هفته و به صورت منظم برای پاکسازی اطراف دریاچه برنامه داریم. معمولاً ۳۰ تا ۳۵ نفر در این برنامه‌ها شرکت می‌کنند و در دو برنامه اخیر نیز حدود ۱۵ محیط‌بان در هر برنامه به گروه مردمی برای پاکسازی کمک کرده‌اند.

او افزود: به جز محیط‌بانانی که در محدوده پارک ملی دریاچه ارومیه وظایف مشخصی دارند، نهاد دیگری به صورت مستمر در کنار گروه‌های مردمی برای پاکسازی منطقه حضور ندارد.

فرهنگ طبیعت‌گردی

این فعال محیط‌زیست با تأکید بر اینکه علاوه بر افزایش سطل‌های زباله و جمع‌آوری منظم پسماند، فرهنگ‌سازی مسافران و گردشگران نیز یکی از مهم‌ترین راه‌های کاهش زباله در طبیعت است، گفت: آموزش نحوه رفتار در طبیعت باید از مدرسه آغاز شود و در زمان افزایش سفرها نیز رسانه‌ها هم باید کمک کنند.

قاصد با اشاره به نقش رسانه‌های عمومی افزود: در برنامه‌های صداوسیما کمتر شاهد برنامه‌ریزی و اطلاع‌رسانی مستمر درباره حفاظت از طبیعت و رعایت اصول طبیعت‌گردی هستیم. موضوع ساده‌ای مانند اینکه گردشگر زباله خود را با خود برگرداند یا در محل مناسب قرار دهد، نیازمند آموزش و تکرار است.

آمادگی برای آینده

قاصد گفت: بازگشت آب به دریاچه ارومیه بار دیگر پای گردشگران را به حاشیه این پهنه آبی باز کرده است. آمار رسمی از میزان سفرها اعلام نشده، اما طبق برآوردها طی ماه‌های اخیر و بعد از بازگشت آب، حدود ۶ تا ۷ میلیون نفر از خارج استان آذربایجان غربی برای دیدن دریاچه به منطقه آمده‌اند.

او تصریح کرد: این میزان استقبال، ظرفیت بالای گردشگری دریاچه ارومیه را نشان می‌دهد و با توجه به احتمال افزایش بارش و تداوم وضعیت مناسب دریاچه، تعداد گردشگران در سال آینده می‌تواند بیشتر شود. بنابراین باید از همین حالا برای توسعه زیرساخت‌های گردشگری برنامه‌ریزی کرد. سطل‌های زباله و سرویس‌های بهداشتی تا خدمات رفاهی، جمع‌آوری پسماند و ساماندهی محل‌های حضور گردشگران برای روزها و ماه‌های آینده ضروری است.

این کنشگر محیط‌زیست تصریح کرد: در جلسات مدیریت استان نیز موضوع امکانات گردشگری مطرح شده است. حدود دو تا سه ماه پیش جلسه‌ای در استانداری برگزار و مدیریت منطقه به میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی سپرده شد و اداره راهداری نیز مکلف شد برای ایجاد زیرساخت‌های لازم اقدام کند. با این حال، اقدامات مورد انتظار هنوز به شکل کامل انجام نشده است. کد خبر 1062086



۱۲ ساعت قبل / سایت انصاف نیوز

ضرب‌الاجل یک‌ماهه دادستان گلوگاه برای ساماندهی مرکز دپوی زباله | انصاف نیوز

دادستان عمومی و انقلاب شهرستان گلوگاه در جریان بازدید از مرکز دپوی زباله این شهرستان، با تأکید بر صیانت از حقوق عامه، حفاظت از منابع آب‌های زیرزمینی و رفع آسیب‌های زیست‌محیطی، به دستگاه‌های مسئول یک ماه فرصت داد تا نسبت به ساماندهی وضعیت پسماند و رفع مشکلات موجود اقدام کنند.

به گزارش ایسنا، صادقی کیادهی در راستای صیانت از حقوق عامه، حفظ منابع آب‌های زیرزمینی و پیگیری مسائل زیست‌محیطی، با حضور فرماندار، شهردار، رئیس اداره محیط زیست، رئیس شورای اسلامی شهر و جمعی از کارکنان مرتبط شهرداری، از مرکز دپوی زباله شهرستان بازدید کرد.

در این بازدید میدانی، وضعیت مرکز دپوی زباله و معضلات و آسیب‌های زیست‌محیطی ناشی از ساماندهی نامناسب پسماندهای شهری مورد بررسی قرار گرفت.

دادستان گلوگاه با تأکید بر ضرورت توجه جدی دستگاه‌های متولی به سلامت عمومی، حفظ محیط زیست و جلوگیری از آسیب به منابع آب‌های زیرزمینی، راهکارهای لازم برای ساماندهی وضعیت زباله‌های شهرستان را بررسی کرد.

ضرب‌الاجل یک‌ماهه دادستان گلوگاه برای ساماندهی مرکز دپوی زباله شهرستان

صادقی کیادهی یادآور شد: در همین راستا، به دستگاه‌های مسئول یک ماه فرصت داده شد تا نسبت به اجرای اقدامات لازم برای ساماندهی مرکز دپوی زباله، رفع مشکلات و کاهش آسیب‌های زیست‌محیطی موجود اقدام کنند.

به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی دادگستری مازندران، در روز جمعه ۳۰ مرداد، دادستان عمومی و انقلاب شهرستان گلوگاه تأکید کرد: موضوع ساماندهی وضعیت پسماند شهرستان تا حصول نتیجه و اجرای کامل دستورات صادرشده، از سوی دستگاه قضایی پیگیری خواهد شد.

انتهای پیام


۷ دقیقه قبل / خبرگزاری تسنیم

وزیر صمت: صنعت سبز بدون منطق اقتصادی امکان تحقق ندارد - تسنیم

اجتماعی

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در بیست‌وپنجمین همایش ملی صنعت سبز با تأکید بر ضرورت هم‌افزایی میان صنعت و محیط زیست اظهار کرد: امروز نه صنعت بدون محیط زیست سالم می‌تواند صنعتی پایدار باشد و نه محیط زیست بدون صنعت بهره‌ور و فناور می‌تواند محیط زیست سالمی را برای کشور به همراه داشته باشد؛ بنابراین این دو بخش مکمل یکدیگر هستند.

وی افزود: امروز معیار رقابت در صنعت فقط میزان تولید نیست، بلکه میزان آب و انرژی مصرفی، نحوه استفاده از پسماند و هزاران مؤلفه دیگر نیز مورد توجه قرار می‌گیرد. تولید در مسیر پیشرفت تغییر کرده و در این تغییرات، محیط زیست باید مورد توجه جدی قرار گیرد.

وزیر صمت با بیان اینکه «صنعت سبز» امروز بخشی از منطق اقتصادی است، گفت: اگر تکالیفی برای صنعت ایجاد می‌کنیم، این تکالیف باید منطق اقتصادی داشته باشد؛ صنعت سبز با منطق اقتصادی معنا پیدا می‌کند و به همین دلیل برای اجرایی شدن کامل آن، نیازمند بازنگری در تعریف و الزامات هستیم.

اتابک ادامه داد: در دولت چهاردهم، سند راهبرد ملی صنعتی و ارتقای زنجیره‌های ارزش کشور پس از بررسی در کمیته‌های مختلف، اخذ نظر بخش خصوصی، متخصصان، سازمان برنامه و محافل علمی، در هیئت دولت به تصویب رسید و توسط معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شد.

وی خاطرنشان کرد: این سند، مأموریت‌محور است و در 31 برش برای استان‌ها تدوین و به هر استان ابلاغ شده است تا مشخص شود چه صنایعی در هر منطقه مزیت دارند. همچنین شرایط حفظ محیط زیست در مناطق مختلف کشور متفاوت است؛ به‌عنوان مثال، الزامات محیط زیستی صنعت در شمال کشور با جنوب کشور تفاوت دارد.

وزیر صمت تصریح کرد: این سند از اسناد مهمی است که در دولت چهاردهم ابلاغ شده و می‌تواند برای صنعت و محیط زیست به‌عنوان دو بخش مکمل در مسیر پیشرفت اقتصادی و اجرایی مورد استفاده قرار گیرد. در این سند پیش‌بینی شده است که تنش‌های محیط زیستی کاهش پیدا کند و معیارهای مشخصی برای تعامل صنعت و محیط زیست در نظر گرفته شود.

اتابک همچنین به برنامه ملی راهبرد مدیریت پسماندها اشاره کرد و گفت: این برنامه نیز در دولت چهاردهم تصویب و ابلاغ شد و به دلیل وجود پسماندهای صنعتی و مشکلاتی که برخی از آنها می‌توانند برای محیط زیست ایجاد کنند، تعاریف و الزامات جدیدی را برای واحدهای تولیدی ایجاد کرده است.

وی افزود: این برنامه برای کارخانه‌هایی که پسماندهای شیمیایی یا پسماندهای مضر برای محیط زیست دارند، چارچوب‌های مشخصی ایجاد کرده و پیوند عمیقی با سند پیشرفت صنعتی دارد. امیدواریم با اجرای این اسناد، کشور از نظر برخورداری از چارچوب‌های اجرایی برای حفاظت از محیط زیست و جلوگیری از آلودگی، شرایط بهتری پیدا کند.

وزیر صمت با تأکید بر ضرورت تناسب الزامات محیط زیستی با توان صنعت اظهار کرد: آنچه ابلاغ می‌کنیم و می‌گوییم باید با مقدورات صنعت هم‌تراز باشد. واحدهای تولیدی برای حدود 300 تا 320 روز فعالیت در سال برنامه‌ریزی اقتصادی می‌کنند، اما یکی از مشکلاتی که در دو سال گذشته و سال‌های پیش از آن به دولت چهاردهم به ارث رسیده، ناترازی در حوزه انرژی و قیمت انرژی بوده است.

اتابک ادامه داد: باید همواره تلاش کنیم مزیت تولید در کشور از بین نرود؛ چراکه مزیت تولید برای هر کشوری یکی از مؤلفه‌های توسعه‌یافتگی است.

وی با اشاره به اقدامات صنعت در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر گفت: صنعت با وجود تمام گرفتاری‌ها، در ایجاد نیروگاه‌های خورشیدی فعال بوده است. همچنین انتقال آب از دریای عمان و خلیج فارس به اصفهان انجام شده تا از منابع آب زاینده‌رود استفاده نشود و منابع محیط زیستی برای مردم باقی بماند.

وزیر صمت افزود: صنعت در این شرایط، علی‌رغم تمام مشکلات خود، اقداماتی را که برای حفظ محیط زیست لازم بوده دنبال کرده و انتقال آب دریا و ایجاد نیروگاه‌های سبز را به نتیجه رسانده است.

اتابک در ادامه درباره اقدامات انجام‌شده در بخش معدن اظهار کرد: پایگاه داده‌های علوم زمین را ایجاد کرده‌ایم و در این دوره، میزان عملیات اکتشافی نسبت به تمام دوره‌های گذشته افزایش یافته است. داده‌هایی که از اکتشافات به دست آمده، امروز می‌تواند مورد استفاده محیط زیست قرار گیرد.

وی ادامه داد: در حال مذاکره با وزارت ارتباطات درباره ماهواره‌ای هستیم که در صورت امکان، داده‌های مورد نیاز محیط زیست نیز در آن گنجانده شود. در این صورت، داده‌های علوم زمین و اطلاعات ماهواره‌ای می‌توانند شرایطی را برای مدیریت معادن کشور فراهم کنند که بدون اعمال سلیقه و براساس استانداردهای مورد توافق کشور و استانداردهای جهانی، فعالیت‌های معدنی انجام شود.

وزیر صمت در پایان با ابراز امیدواری نسبت به بهبود همکاری میان وزارت صمت و سازمان حفاظت محیط زیست گفت: امیدوارم معادن کشور نیز شرایط بهتری پیدا کنند و وزارت صمت به‌عنوان متولی صنعت و معدن کشور، با همکاری و همدلی محیط زیست بتواند شرایط صنایع و معادن را با توجه به وضعیت اقتصادی امروز کشور به نحو بهتری پیش ببرد.

انتهای پیام/  


۱۲ ساعت قبل / سایت سلام نو

علت آلودگی سواحل مکران چیست؟ - سلام نو

به گزارش سلام نو به نقل از مهر، امید صدیقی، مدیرکل آلودگی دریایی سازمان حفاظت محیط زیست در گفتگو با خبرنگار ما با اشاره به اجرای مطالعات جامع آلودگی در سواحل مکران گفت: با انجام این مطالعات، وضعیت آلودگی و کانون‌های آلاینده در محدوده خلیج گواتر تا جاسک شناسایی شده و نتایج بررسی آلودگی آبزیان نیز به دست آمده است که اطلاعات آن در اختیار عموم قرار خواهد گرفت. پایش آلودگی پلاستیکی در سواحل

صدیقی درباره پایش پسماندها و آلودگی پلاستیکی در مناطق ساحلی اظهار کرد: پایش آلودگی پلاستیک در مناطق ساحلی با همکاری کشورهای حاشیه خلیج فارس در حال انجام است، اما در معاونت دریایی تاکنون مطالعه مستقلی درباره پسماندهای ساحلی کشور انجام نشده است.

وی درباره تأثیر آلودگی‌های دریایی بر زیستگاه آبزیان گفت: آلودگی‌های دریایی قطعاً بر آبزیان و زیستگاه آنها اثرگذار است و به همین دلیل انجام مطالعات جامع آلودگی در سواحل اهمیت زیادی دارد.

ایجاد خط پایه پیش از اجرای پروژه‌های توسعه‌ای

مدیرکل آلودگی دریایی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: دلیل انجام مطالعه جامع آلودگی در سواحل مکران این است که هنوز بسیاری از برنامه‌های توسعه‌ای و پروژه‌های بزرگ در این منطقه آغاز نشده‌اند و لازم بود پیش از اجرای آنها، اطلاعات پایه دقیقی از وضعیت محیط زیست دریایی منطقه داشته باشیم.

صدیقی ادامه داد: با در اختیار داشتن این اطلاعات پایه، پس از اجرای پروژه‌های بزرگ می‌توان وضعیت محیط زیست را پایش و ارزیابی کرد و مشخص کرد که اجرای این پروژه‌ها چه تغییری در میزان آلودگی ایجاد کرده است.

نفت، فلزات سنگین و پساب‌ها؛ تهدیدهای اصلی

وی با اشاره به انواع آلاینده‌های بررسی‌شده در این طرح گفت: آلودگی‌های نفتی، فلزات سنگین، پساب‌های صنعتی و همچنین پساب آب‌شیرین‌کن‌ها که در منطقه مکران در حال توسعه هستند، می‌توانند تأثیر زیادی بر کیفیت آب و زیستگاه آبزیان داشته باشند.

صدیقی افزود: در این پروژه تمامی منابع آلاینده‌ای که به آب‌های ساحلی مکران تخلیه می‌شوند نیز مورد بررسی قرار گرفته‌اند و اگرچه محدوده مورد مطالعه گسترده است، اما منابع و کانون‌های آلودگی تا حد زیادی مشخص شده‌اند.

چابهار؛ یکی از کانون‌های آلودگی

مدیرکل آلودگی دریایی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به نتایج مطالعات انجام‌شده گفت: این بررسی از خلیج گواتر در مرز پاکستان تا منطقه جاسک انجام شده و بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده و نقشه‌های تهیه‌شده، وضعیت آلودگی و کانون‌های آلودگی در این محدوده تقریباً مشخص شده است.

وی ادامه داد: یکی از نقاط داغ یا «هات‌اسپات» آلودگی در این منطقه، خلیج چابهار است؛ چراکه در این محدوده تراکم جمعیت، برخی فعالیت‌های صنعتی و تردد شناورها وجود دارد و برای کاهش آلودگی در این منطقه باید برنامه‌ریزی جدی انجام شود.

وضعیت آلودگی آبزیان نیز بررسی شد

صدیقی با تأکید بر جامع بودن این مطالعه گفت: در این پروژه علاوه بر بررسی وضعیت آب‌های ساحلی مکران، میزان آلودگی در آبزیان نیز اندازه‌گیری شده و نتایج این بررسی‌ها مشخص شده است.

وی خاطرنشان کرد: این پروژه اطلاعات بسیار جامعی در اختیار سازمان حفاظت محیط زیست قرار داده است و نتایج و اطلاعات به‌دست‌آمده از این مطالعات نیز در سایت سازمان منتشر خواهد شد. برچسب هاسواحل مکران




 هشدار نسبت به مصرف خودسرانه استامینوفن تزریقی
۱۶ ساعت قبل / سایت هم میهن

هشدار نسبت به مصرف خودسرانه استامینوفن تزریقی

مدیر نظارت و ارزیابی مواد و فرآورده‌های دارویی معاونت غذا و دارو با تأکید بر ضرورت مصرف منطقی استامینوفن، گفت: تزریقی بودن یک دارو به معنای اثربخشی بیشتر آن نیست.

 کنکور ۱۴۰۵ در سلامت کامل برگزار شد
۲۰ ساعت قبل / سایت ایران آنلاین

کنکور ۱۴۰۵ در سلامت کامل برگزار شد

رییس سازمان سنجش آموزش کشور تاکید کرد: آزمون سراسری پذیرش دانشجو - معلم سال ۱۴۰۵ در گروه‌ آزمایشی علوم ریاضی و فنی و علوم انسانی صبح روز جمعه ۳۰ مرداد ماه با رقابت بیش از ۴۶۰ هزار متقاضی در سلامت و آرامش کامل برگزار شد.

 تصادف مرگبار در جاده قدیم امامزاده هاشم
۶ دقیقه قبل / سایت تابناک

تصادف مرگبار در جاده قدیم امامزاده هاشم

سخنگوی اورژانس گیلان گفت: در ساعت ۱۹:۱۳ جمعه، ۳۰ مرداد گزارشی مبنی بر وقوع تصادف بین یک دستگاه کامیون و دو دستگاه خودروی سبک در جاده قدیم امامزاده هاشم، محدو...

 خشت‌گذاری ۱۰ مدرسه تعاملی و آینده‌نگر در تهران
۱۶ ساعت قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

خشت‌گذاری ۱۰ مدرسه تعاملی و آینده‌نگر در تهران

سخنگوی شهرداری تهران از برگزاری آیین خشت‌گذاری ۱۰ مدرسه با محوریت معماری تعاملی و آینده‌نگر خبر داد.

 جنایت خونین آقای آشپز در رستوران
۳۵ دقیقه قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

جنایت خونین آقای آشپز در رستوران

مردی که در یک رستوران به عنوان آشپز  مشغول کار بود، همکارش را به قتل را رساند و ۲ نفر دیگر را زخمی کرد.

 مرگ تلخ 3 نفر در تصادف شاخ به شاخ سمند با دنا در هرمزگان + عکس
۲۲ ساعت قبل / سایت رکنا

مرگ تلخ 3 نفر در تصادف شاخ به شاخ سمند با دنا در هرمزگان + عکس

حوادث رکنا: برخورد رخ‌به‌رو یک دستگاه سمند سوخت‌بر با خودروی دنا در آزادراه خلیج فارس در استان هرمزگان، به جان‌باختن 3 نفر و سوختن کامل خودروی سوخت‌بر منجر شد.