نورنیوز-گروه اقتصادی: بازار خودرو در هفته چهارم مرداد ۱۴۰۵ همچنان با رکود، کاهش حجم معاملات و بلاتکلیفی خریداران و فروشندگان مواجه است. قیمتها در روزهای اخیر نوسان محدودی داشتهاند و برخلاف دورههای پررونق، خبری از افزایش قابل توجه حجم معاملات نیست.
در شرایط فعلی، بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر متغیرهای سیاسی و اقتصادی قرار گرفته است. کاهش تنشهای سیاسی و افت نرخ دلار میتواند انتظارات کاهشی را تقویت کند، در حالی که تشدید تنشها و افزایش نرخ ارز، احتمال رشد دوباره قیمت خودرو را افزایش خواهد داد.
در همین شرایط، یک کارشناس اقتصاد سیاسی خودرو معتقد است ساختار بازار خودرو تغییر کرده و طبقه متوسط دیگر حضور مؤثری در این بازار ندارد. نیمی از خانوارها خودرو ندارند
مرتضی مصطفوی، دستیار ویژه نایب رئیس کنفدراسیون اتاقهای بازرگانی و صنایع آسیا و اقیانوسیه و کارشناس ارشد اقتصاد سیاسی خودرو، با اشاره به وضعیت مالکیت خودرو در کشور گفت حدود ۵۰ درصد مردم اساساً خودرو ندارند.
به گفته او، از حدود ۲۷ میلیون خانوار کشور، ۱۳.۵ میلیون خانوار فاقد خودرو هستند. از ۱۳.۵ میلیون خانوار دیگر نیز حدود ۹.۵ میلیون خانوار یک خودرو دارند و چهار میلیون خانوار حدود ۱۶ میلیون خودرو در اختیار دارند.
این آمار از نگاه این کارشناس نشان میدهد که بخش قابل توجهی از معاملات بازار خودرو توسط خانوارهای دارای توان مالی بالاتر انجام میشود و طبقه متوسط به تدریج از بازار خودرو کنار گذاشته شده است. بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف سیاست و دلار
مصطفوی معتقد است بخش عمده فعالان فعلی بازار خودرو، سرمایهگذاران و افرادی هستند که توان مالی بیشتری دارند و به همین دلیل، تصمیمات آنها بیش از گذشته به تحولات سیاسی و اقتصادی وابسته شده است.
او میگوید این گروه منتظر هستند ببینند وضعیت تنشهای سیاسی، جنگ، نرخ دلار و مذاکرات به کدام سمت حرکت میکند و سپس درباره خرید یا فروش دارایی خود تصمیم بگیرند.
بر این اساس، بازار خودرو اکنون در شرایطی قرار گرفته که انتظارات آینده بیش از قیمتهای روزانه، رفتار معاملهگران را تعیین میکند. کاهش دلار؛ امید به بازگشت طبقه متوسط
یکی …
